WAWKOM

Tak. Od zawsze się mówiło, że 119 i 147 mają jeździć koło siebie, by zapewniać Zwoleńskiej przesiadkę na/z Mokotów.

pawcio pisze:Od zawsze się mówiło, że 119 i 147 mają jeździć koło siebie, by zapewniać Zwoleńskiej przesiadkę na/z Mokotów.

Pomysł o tyle głupi że jak zapewni się przesiadkę jednym to tym drugim wręcz przeciwnie

A przy obecnym ustawieniu to raczej niewykonalne, bo trzeba zdążyć dobiec ze 147 do 119, które stoi przed nami. Do tego wystarczy że ten pierwszy nie złapie NŻ, a drugi tak i plan się rypnie

pawcio pisze:Tak. Od zawsze się mówiło, że 119 i 147 mają jeździć koło siebie, by zapewniać Zwoleńskiej przesiadkę na/z Mokotów.

Przesiadka która jest tylko losowa bo zalezy od tego czy "uda się" nie jest przesiadką która mozna planowac w podrózy.

pawcio pisze:Tak. Od zawsze się mówiło, że 119 i 147 mają jeździć koło siebie, by zapewniać Zwoleńskiej przesiadkę na/z Mokotów.

Taaa, i ty myślisz, że jak w DS 147 jechało rozkładowo jedną minutę za 119, to zawsze się dawało tak przesiąść?
A następny za pół godziny.
Gdyby ktoś te przesiadki gwarantował i czekał...

Kiedyś w stronę Zwoleńskiej 147 jechało kilka minut po 119, a w drugą stronę 119 jechało kilka minut po 147. Problem w tym, że w ciągu 5 lat jakie minęły od skierowania w te strony 119 rozkład po prostu się lekko przesuwał i teraz chyba w DS obie linie jadą o tej samej godzinie.
Niemniej takie ustawienie rozkładu miało swoje uzasadnienie. Przypomnę, że 359 jeździło Zwoleńską. Ustawienie rozkładu pod przesiadkę tej ulicy miało po prostu je zastąpić.

michael112 pisze:Kiedyś w stronę Zwoleńskiej 147 jechało kilka minut po 119, a w drugą stronę 119 jechało kilka minut po 147. Problem w tym, że w ciągu 5 lat jakie minęły od skierowania w te strony 119 rozkład po prostu się lekko przesuwał i teraz chyba w DS obie linie jadą o tej samej godzinie.
Niemniej takie ustawienie rozkładu miało swoje uzasadnienie. Przypomnę, że 359 jeździło Zwoleńską. Ustawienie rozkładu pod przesiadkę tej ulicy miało po prostu je zastąpić.

Dokładnie tak było. Dogmatu zwalczyć mi się nie udało, a przymierzałem się do niego kilka razy i raz rozkłady były już gotowe do wysyłki na zakłady.

Najlepszym wyjściem byłoby puszczenie 119 i 147 na przemiennie o równych taktach w tych godzinach w ktorych mają tą czestotliwość. Wtedy kazdy by miał przesiadke. W tygoniu w porannym szczycie i popołudniowym jeżdziły by na przemiennie co 10 min, w miedzyszczycie i wieczorem a także w weekendy co 15 minut na przemiennie. Takie rozwiązanie było by najlepszym.

Mieszkańcy - nie było też wczoraj sprzeciwu komisji inwestycyjnej chcą puścic tymczasowo 147 do pętli Wędkarska i zawrotka na rondzie[ może uda zrobic postój bez blokowania jezdni] . Cel. Zapewnienie obsługi kluczowego zespołu Zwoleńska [ zawsze bliżej niż do Kombajnistów] bo teraz mamy tylko 142 i 702[ było 147, 305 i N72] oraz jednokierunkowo N75 oraz zapewnienie dowozu parafian do kościoła z rejonów Wału Miedzeszyńskiego. Byc może rozważona będzie też korekta tras linii 305 i N72.
Również przydałoby się ruszyc rozkład 119 , żeby skoordynowac linie z linią 213 w stronę Międzylesia. Chyba obecnie linia 119 nie jest z niczym innym powiązana niż linie 146, 147 i 213.? Z kolei 213 z 161. Za tydzień ktoś z ZTM będzie w Wawrze na spotkaniu w sprawie organizacji ruchu, więc propozycje zostaną przedstawione.

A tak w ogóle, to przecież miały być duże zmiany w Wawrze, m.in. dotyczące linii 119. Teraz, jak Kadetów i Zwoleńska są zamknięte, nie ma to większego sensu (za to można na ten czas skoordynować 119, 147 i 213). Natomiast otwarcie w.w ulic warto by połączyć z poważniejszymi zmianami w tym rejonie.

Otworzą Kadetów i Zwoleńską , zamkną Trakt Lubelski od Lucerny po Zwoleńską.
A po drodze szykuje się jeszcze przebudowa pętli Marysin i Falenica.
W przypadku pierwszej pętli , objazd ma byc poprowadzony Kościuszkowców - Bychowską i Potockich. ZTM zwrócił się do dzielnicy o zgodę na zdjęcie progów na Bychowskiej.
Z tego co zrozumiałem będzie tak:
401 zawrotka na rondzie "Dziada " i pętla w zespole Łysakowska na Korkowej na rondem.
215 zawrotka na rondzie i postój za obecnym przystankiem w kierunku Wesołej.
520 Znana - Korkowa - Marysin postój wzdłuż Korkowej i powrót Kościuszkowców Bychowską i Potockich.
Planowana jest też budowana ronda w Falenicy[ Młoda/ Bysławska/ Walcownicza].
I na razie zamrożona przebudowa samego Traktu Lubelskiego.

Od dziś 9.11.2011 od PKP Anin do Traktu Lubelskiego linia 119 i 147 jeżdzi parami prawie, no 3 minuty później jest linia 119, w weekend 4 minuty później. w szczycie dodtakowo w tygodniu linia 305 dołącza sie do pary 119 i 147. Linia 213 jeździ 10 minut wcześniej w szczycie, w międzyszczycie jest skoordynowana z liniami 119 i 147 mniej więcej. Za to w stronę Międzylesia w weekend 3 linie o tej samej godzinie maja odjazdy. Teraz macie jeszcze lepiej, do wyboru 3 linie o tej samej porze z jednego przystanku. W tygodniu jest 119 147 i 305 jadą o podobnych godzinach. 213 skoordynowane mniejwięcej z liniami 119 i 147. W weekend rozkłady w strone międzylesia bez dwóch zdań do poprawki.

TVN Warszawa pisze:Budowa kolektora "W" w Wawrze daje się we znaki pasażerom komunikacji miejskiej. Zmieniły się trasy autobusów. - Teraz do najbliższego przystanku, przy którym zatrzymuje się linia 147, mamy dwa kilometry - napisał na warszawa@tvn.pl Paweł. I proponuje zmiany tras 147 i 119. ZTM też planuje pewne korekty.
- Od poniedziałku przeżywamy prawdziwy horror. Zarząd Transportu Miejskiego zabrał nam wszystkie linie autobusowe, które po tej ulicy kursują: 305, N72 i najważniejszą dla nas linię 147. Na dodatek skierował ją w zupełnie inne rejony dzielnicy - pisze Paweł.
"Musieliśmy wycofać 147 ze Zwoleńskiej"
ZTM przekonuje, że musi dostosować trasy do budowy. - Projekt organizacji ruchu, przygotowany przez wykonawcę inwestycji, zakładał jednokierunkowe zamknięcie ul. Zwoleńskiej. O tym, że ulica zostanie zamknięta w obu kierunkach zostaliśmy poinformowani oficjalnie dopiero 2 listopada - opowiada Andrzej Skwarek z biura prasowego ZTM.
- Byliśmy zmuszeni całkowicie wycofać autobusy z ul. Zwoleńskiej. Po wizji lokalnej stwierdzono możliwość uruchomienia linii zastępczej, zawracającej na stacji gazowej. Jednak, zgodnie z informacją od wykonawcy, niebawem rejon stacji znajdzie się w strefie robót. Byłoby to więc rozwiązanie krótkoterminowe - dodaje rzecznik.
Propozycja trasy 147 według mieszkańców
Mieszkańcy przekonują jednak, że jest możliwość zmodyfikowania trasy 147, uwzględniając budowę kolektora i wyłączone z ruchu ulice.
- Mamy propozycją, aby ZTM skierował linię 147 na trasę: Dw. Wschodni Kijowska - ... - Bronowska - Trakt Lubelski - WĘDKARSKA - przystanek końcowy zlokalizowany przed rondem w Miedzeszynie - pisze Paweł i przesyła mapki z nowymi trasami autobusów. Według niego taka zmiana pozwoli zachować połączenie centralnego Zerznia i przystanków Zwoleńska z Gocławiem i Saską Kępą.
Przeczytaj całą wiadomość od internauty:
TVNWarszawa
Zmiany w komunikacji mieskiej
Jestem mieszkańcem dzielnicy Wawer. Od poniedziałku mieszkańcy przeżywają prawdziwy horror. W związku z rozpoczynającą się budową kolektora "W" w ulicy Zwoleńskiej, Zarząd Transportu Miejskiego zabrał wszystkie linie autobusowe, które po tej ulicy kursują, tj: 305, N72 i najważniejszą dla nas linię 147. Na dodatek skierował ją w zupełnie inne rejony dzielnicy, co powoduje ogromne utrudnienia dla mieszkańców ulicy Zwoleńskiej i okolicznych osiedli. Codziennie musimy pokonać prawie 2 kilometrowe trasy ze Zwoleńskiej do najbliższego przystanku Kombajnistów, przy którym zatrzymuje się linia 147. Linią 147 podróżuje bardzo dużo dzieci, które uczęszczają do szkół na Gocławiu i Saskiej Kępy, do których to punktów 147 z naszego rejonu dowozi jako jedyna.
Propozycją nas mieszkańców jest aby ZTM skierował linię 147 po trasie: Dw. Wschodni Kijowska - ... - Bronowska - Trakt Lubelski - WĘDKARSKA - przystanek końcowy zlokalizowany przed rondem w Miedzeszynie. Taka zmiana pozwoli zachować połączenie centralnego Zerznia i przystanków Zwoleńska z Gocławiem i Saską Kępą za pomocą właśnie linii 147. W tym momencie ZTM przy skróceniu trasy linii 147 (bo trasa do Wędkarskiej skraca długość trasy o ok 8 minut w jedną stronę) mógłby zwiększyć częstotliwość linii 147 w najbardziej obleganych godzinach rano (6:30 - 8:30) oraz po południu (14:00-17:00) do co 15 minut (zamiast 20 minut jak jest obecnie) nie dokładając przy tym dodatkowych wozów - z czym zawsze jest największy problem.
W zastępstwie za 147, na Wiśniową Górę należałoby puścić którąś z linii, które w tej chwili pętlę mają w Międzylesiu, tj: 119, 125, 305, 525. W tym momencie linia 119, z uwagi na to, że kursuje z tą samą częstotliwością co 147, doskonale spełniłaby swoje zadanie zastepując 147 na Wiśniowej Górze.
ZTM się przyjrzy
Propozycje internauty przesłaliśmy do ZTM. Andrzej Skwarek obiecał, że Zarząd Transportu Miejskiego przeanalizuje je.
- Zdajemy sobie sprawę, że obecna sytuacja w rejonie Zwoleńskiej wymaga poprawy - mówi Skwarek. - Analizujemy propozycję pasażerów, dotyczącą wydłużenia linii 147 do ul. Wędkarskiej, biorąc jednocześnie pod uwagę zmianę trasy linii 119 do skrzyżowania Traktu Lubelskiego i ulicy Wędkarskiej - dodaje.
ZTM zwrócił się także z oficjalnym pismem do urzędu dzielnicy Wawer z wnioskiem o możliwość skierowania komunikacji na ulice Borków i Juhasów (ul. równoległa do Zwoleńskiej). - Konieczny jest demontaż progów i zaprojektowanie przystanków, co leży w gestii samorządu - podkreśla Skwarek.
Kolektor na którego budowę miasto przeznaczyło 70 milionów złotych będzie biegł wzdłuż ulic: Zwoleńskiej, Traktu Lubelskiego, Kadetów i Nowozabielskiej (ulicy projektowanej pomiędzy ul. Kadetów a Stoczniowców). Jego budowa pozwoli podłączyć wszystkie osiedla i domy położone w zachodniej części Wawra do sieci kanalizacyjnej (obecnie w tym rejonie mieszkańcy muszą korzystać z szamba).
Zanim to nastąpi, mieszkańców czekają spore utrudnienia. Potrwają do końca 2012 roku. W związku z zamknięciem ul. Zwoleńskiej w nocy z niedzieli na poniedziałek (z 6 na 7 listopada) zamknięty został fragment przy skrzyżowaniu z Rogatkową. Swoje trasy zmieniły ważne dla tej części Wawra autobusy.
as/par//mz
http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 17580.html

No i wykrakałem:
Odjazdy w dni weekendowe z przystanku Pielęgniarek w kierunku Międzylesia na wszystkich trzech liniach (119,147,213) w godzinach 8-20 są o 07 i o 37.

W tygodniu jest sporo lepiej

To dzwoń lub napisz do ZTM , męcz ich, żeby to zmienili. Ja już swoje zdanie wysłałem.
Zarówno o koordynacji jak i objazdach.

Krzysiek_S, było coś ciekawego na tej komisji ?

WAWKOM

Wawerskie czasówki