Strona 11 z 15
Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 20:20
autor: ashir
Dzięki, to trochę kiepsko jest na tej
500.

Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 20:21
autor: Domas
Na 512 nie tylko rozkład w DP się zmienił - w DŚ takt 20-minutowy trwa aż do 22 i zaczyna się godzinę wcześniej, o 7.
Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 20:29
autor: bartoni722
Coś chyba wasze wszystkie włączenia od Piotra Skargi kuleją, bo przyjazdy na Esperanto są następujące:
5:02, 5:27, 5:47, 6:02, 6:17
zaś odjazdy:
5:03, 5:28, 5:47, 6:05, 6:12...
Więc coś nie za bardzo.
Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 20:35
autor: ashir
6:12, skąd się u Ciebie wzięła ta godzina?

Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 20:36
autor: bartoni722
Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 20:46
autor: marko80
Wiem, że to egoistycznie zabrzmi no ale cóż każdy hołubi komunikację u siebie w dzielnicy. Tylko, żeby czasem nowemu dyrektorowi nie przyszło do głowy zdjemowac przeguby ze 186 i 511.

. Za pana Ruty te linie nigdy nie były dawcami przegubów dla innych linii. Żeby nie było wcale nie jestem za usolówkowaniem linii 500. Dziwi mnie dalsze okrajanie tej linii z autobusów przegubowych.
Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 21:06
autor: kp600
No wiesz "
POLAK POTRAFI"

Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 21:58
autor: pawcio
1. Naprawdę sądzicie, że Dyrektor ZTM0u osobiści decyduje o takich rzeczach, jak rozdysponowanie przegubów?
2. Macie maximum. Znajdźcie lepszych dawców na Stalowej. Na chwilę obecną już 7.
Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 22:10
autor: ashir
A skoro ze Stalowej po południu obecnie wyjeżdża mniej autobusów przegubowych niż rano to czemu dodatki w zmianie B na
500 muszą być na solówki?

Zmiany od Grudnia 2013
: 05 gru 2013, 22:17
autor: pawcio
A kto stwierdził, że muszą?
Zmiany od Grudnia 2013
: 06 gru 2013, 6:53
autor: ashir
Skoro jeżdżą solówki, a na tej linii są potrzebne przeguby to tak jakby Stalowa nie miała wolnych przegubów po południu?
Zmiany od Grudnia 2013
: 06 gru 2013, 7:24
autor: pawcio
Plan zasadniczo ustawia się pod szczyt poranny. I tu jest problem. Wstawienie na popołudniowe dodatki na 500 przegubów to kwestia kilku maili i renumeracji tych dodatków.
Zmiany od Grudnia 2013
: 06 gru 2013, 8:13
autor: Domas
Nie lepiej wywalić solówki i wtyczki z 500, przerzucić na 105, gdzie częstotliwość jest większa i można faktycznie solowe brygady przykryć wtyczkami, a przeguby przywrócić na Bródno?
Zmiany od Grudnia 2013
: 06 gru 2013, 12:08
autor: SławekM
To pokazuje, że cholerne słoiki znów muszą mieć lepiej. Najpierw 527 +3 brygady (o dziwo bez ofiar), teraz 512 (+2 brygady kosztem 500). W ZTM to chyba myślą, że na Targówku to tylko cmentarz jest i zmarli nie potrzebują autobusów wielkopojemnych...
Zmiany od Grudnia 2013
: 06 gru 2013, 15:19
autor: Matrix2441
SławekM pisze:W ZTM to chyba myślą, że na Targówku to tylko cmentarz jest i zmarli nie potrzebują autobusów wielkopojemnych...
Nareszcie ktoś to napisał. Po dupsku Targówek tak w ostatnim czasie dostaje, że niedługo Derby będą miały lepiej...
Ale z tym 512 to trochę dziwna sprawa. Tylu było zwolenników kasacji tej linii, a tu mamy podbicie częstotliwości kursowania.
PS. Zacisze to nie takie znowu słoiki (no chyba, że tylko o 527 Ci chodziło, to wtedy się zgadzam).