WAWKOM

Sprawdziłem i Zielone Mazowsze zwracało uwagę na niewygodę tego rozwiązania i proponowało całkowitą likwidację tego prawoskrętu i wprowadzenie zakazu, by przesunąć tę relację na ulicę Leszno. Nowy przystanek może zatem oznaczać przygotowywanie się do budowy DDR. Niestety przesiadki na Kercelaku będą jeszcze gorsze, niż obecnie.

EDIT: A poza tym, komunikat o uruchomieniu przystanku już jest na stronie ZTM: http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?&c=102&l=1&i=11548 . 527 przez Leszno, 520 i E-2 już przymusowo przez Leszno. Nie wiem, czemu numer przystanku 10 zamiast 09, ale może odziedziczony po parzystości przystanków w kierunku Powązek i Bemowa.

(nie)Parzystość numerów przystanków w zespole zależy od kierunków.

Yelonker pisze: ↑

02 sie 2018, 12:13

Niestety przesiadki na Kercelaku będą jeszcze gorsze, niż obecnie.

Jednokierunkowość 527 w tym miejscu znacznie redukuje istotność przesiadek w tym miejscu.

Gdzie jest zlokalizowany Cm. Północny - Brama Zach. 81? Z czego wynika pierwsza cyfra numeru przystanku?

Z tego, że jest to ten sam przystanek co 01, tylko w systemie się go sztucznie oddziela i generuje 2 oddzielne rozkłady na jeden słupek. Np. na Witebskiej jest identycznie.

Czym wobec tego różnią się te przystanki od Ronda Babka? Tam jest jeden rozkład 205 i kursy w każdym kierunku oznaczone literkami. A nie ma RR 81.

No właśnie tym że albo jest jeden rozkład z literkami albo dwa osobne.

pawcio pisze: ↑

05 wrz 2018, 21:48

No właśnie tym że albo jest jeden rozkład z literkami albo dwa osobne.

Rozumiem. Ale czy jest jakaś prawidłowość, czy zależy od widzimisię rozkładowca?

W 2378 roku warszawiacy będą poruszać się po mieście latającymi autobusami osiągającymi prędkość naddźwiękową, ale tego trywialnego problemu nadal nie będzie można rozwiązać.

fik pisze: ↑

06 wrz 2018, 11:13

W 2378 roku warszawiacy będą poruszać się po mieście latającymi autobusami osiągającymi prędkość naddźwiękową, ale tego trywialnego problemu nadal nie będzie można rozwiązać.

Przynajmniej będzie można pochwalić się połączeniem nowoczesności i tradycji

Georg pisze: ↑

05 wrz 2018, 21:54

Rozumiem. Ale czy jest jakaś prawidłowość, czy zależy od widzimisię rozkładowca?

Zaryzykuję stwierdzenie, że widzimisię. Dlaczego? Porównaj rozkłady 156, 212 i 256 z rozkładem N02 na Witebskiej, albo w przypadku 110 przystanki Cm. Północny-Brama Zach. i Widokowa. Choć w przypadku cmentarza to z tego co widziałem to w sposób naturalny rozbili słupki i po prostu jest błąd w rozkładzie.

Nowe przystanki na Wincentego:
http://www.targowek.info/2018/09/na-sw- ... na-strone/

Ale tak bez zatoki!? Jak tak można!

Czy zatoka przystankowa widoczna na zdjęciu istnieje i mogłaby być wykorzystana przez 380?

Tam jest teraz parking K+R