WAWKOM

Co takiego jeździ na Kraszewskim z Zachodniej do Terespola, że nie ma tam pierwszej klasy?

EU07+2*111A

A po ludzku te 111A?

Najgorsze złomy.

Stare ośmiomiejscowe przedziałowce.

To ja chyba sobie kolejami regionalnymi pojadę. Zawsze to jakiś Flirt przynajmniej do Siedlec.

Słusznie.

Dzis poranny dodatkowy kurs S3 o 8:55 z Zachodniego na Sluzewiec z Zachodniego -25. Dokładnie miedzy KML (9:15) a Radomiem (9:22). Liczba osób przez cały kurs: 2.

Łukasz pisze:Liczba osób przez cały kurs: 2.

Maszynista i kierownik?

Pasażerów. W ogóle kierownika to długo nie było, może to na niego czekali - ale czy to zgodne z przepisami, żeby taki pociąg miał otwarte drzwi na Zachodnim?

Łukasz pisze:Pasażerów. W ogóle kierownika to długo nie było, może to na niego czekali - ale czy to zgodne z przepisami, żeby taki pociąg miał otwarte drzwi na Zachodnim?

Jeżeli kierownik był na składzie to tak.

Zaraz, ja post Łukasza rozumiem tak (przy czym Łukasz zastrzega brak pewności): pociąg odjechał z opóźnieniem, bo nie było kierownika - mimo tego wcześniej stał z otwartymi drzwiami. Czyli jeśli kierownika nie było, to drzwi nie powinien otwierać?

Takie wlasnie miałem odczucia.

Generalnie maszynista nie powinien wpuszczać pasażerów jak nie ma kierownika. Zawsze może się okazać że kierpoc nie dotrze z różnych powodów i pociąg trzeba będzie odwołać. Kto wtedy wyprosi ze składu ludzi? A w tym konkretnym przypadku obstawiam że kierownik poszedł gdzieś za potrzebą/żarcie kupić lub w innym sobie znanym celu oddalił się od pociagu i dlatego trzeba było czekać. W SKM maszynista i kierownik jeżdżą razem od początku do końca służby

Instrukcja Ir-1 par 15 pkt 4 mówi:
"Pociągi pasażerskie przewożące pasażerów powinny mieć obsadę konduktorską składającą się co najmniej z kierownika pociągu, o ile jego zadania ruchowe nie są wykonywane przez innego pracownika lub przez urządzenia wyposażenia technicznego. Pociągi pasażerskie mogą jeździć bez kierownika pociągu, jeżeli zamykanie drzwi pojazdu kolejowego przy wymianie podróżnych jest zapewnione, a zamykanie drzwi jest sygnalizowane kierującemu pojazdem kolejowym z napędem za pomocą urządzeń technicznych"
Więc w zasadzie pociąg mający na wyposażeniu kamery mógłby nawet jechać bez kierownika pociągu ( tak jak jest w WKD, mimo, że to "mniejsza kolej"). Jeśli stał w peronie - jak najbardziej mógł mieć otwarte drzwi - nie zagraża to bezpośrednio życiu, jeśli natomiast poza peronami drzwi moga być otwarte tylko pod nadzorem kierownika pociągu/konduktora.