WAWKOM

MeWa pisze:Tyle że WKD nie zapewnia atrakcyjnej oferty. Rzadko pociągi.

KMy tez za często nie kursują. Dopiero SKM na lotnisko poprawi częstotliwość...

inż. Glonojad pisze:Koloje Mazowieckie, czyli kapitałowo 49% PR, kadrowo 90% PR, mentalnie...

5% PKP PR, 95% Urząd Marszałkowski.

Wolfchen pisze:

MeWa pisze:Tyle że WKD nie zapewnia atrakcyjnej oferty. Rzadko pociągi.

KMy tez za często nie kursują. Dopiero SKM na lotnisko poprawi częstotliwość...

Czym?Bo jak na razie maja plany i nic więcej.NAwet umowy długotrminowej na wykonywanie przewozów nie maja.A bez tego dostana fige a nie dofinansowanie z UE na zakup taboru.
I nie mów mi ,ze juz na dniach maja taka umowe podpisac-o tym słyszę juz przynajmniej od maja.

rufio198 pisze:Czym?

Wynajętymi od PR kiblami

Premo pisze:Wynajętymi od PR kiblami

Wątpię, żeby SKM wynajęte kible puściła na lotnisko. Najwyżej 14WE z S2 dadzą i tyle...

Wątpię, żeby SKM wynajęte kible puściła na lotnisko.

Wszystko jest możliwe

Premo pisze:Wszystko jest możliwe

Ja wiem? Mielibyśmy wtedy piękną wizytówkę w świecie... Na pewno ludzie by tym jeździli...

Ja wiem? Mielibyśmy wtedy piękną wizytówkę w świecie... Na pewno ludzie by tym jeździli...

Póki SKM nie ma umowy to na ni lepszego bym nie liczył.

Pociąg na lotnisko powinien odjeżdżać z nowej stacji kolejowej Metro Centrum. Dalej może jechać przez centralny. Tak samo WKD powinno mieć stację końcową Metro Centrum.

co? jakiej stacji? przecie masz pod nosem W-wa Śródmieście. Poza tym czesć pociągów można pościć Wschodni-Centralna-Zachodni-Lotnisko, a cześć po torach podmiejsch.

rufio198 pisze:[

Czym?Bo jak na razie maja plany i nic więcej.NAwet umowy długotrminowej na wykonywanie przewozów nie maja.

I 160 milionów wpisane w WPI. Oraz zobowiązanie Warszawy z okazji Euro 2012.

I 160 milionów wpisane w WPI

Tylko na 8 nowych jednostek i 16 odświeżanych kibli.

Premo pisze:Tylko na 8 nowych jednostek

Nie wystarczy te osiem jednostek do obsługi lotniska? Wystarczy.

Wolfchen pisze:Premo napisał/a:
Tylko na 8 nowych jednostek

Nie wystarczy te osiem jednostek do obsługi lotniska? Wystarczy.

No własnie niekoniecznie...
Przy założeniu, że z lotnika na Wschodnią będzie się jechać 25 minut, po dodaniu 10 minut postoju na krańcach, wyszło mi 5 obiegów przy częstotliwości 15 minut.
Zakładam, że jeździmy podwójnie, po 3 wagony, czyli standardowy dwuskład. Powinno wystarczyć.
Więc wtedy na samą obsługę pociągów potrzeba 10 nowych składów, a rezerwa? Liczmy 2 jednostki. I już się zrobiło 12 jednostek i żadnej możliwości zwiększenia częstotliwości....

przewoz pisze:Przy założeniu, że z lotnika na Wschodnią będzie się jechać 25 minut, po dodaniu 10 minut postoju na krańcach, wyszło mi 5 obiegów przy częstotliwości 15 minut.

Raczej stawiałbym na jednoskłady co 20 minut...