: 23 lip 2013, 22:46
Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 4
Spółka Akcyjna
ul. Księcia Bolesława 1/3
01-452 Warszawa
Strona 11 z 20
: 23 lip 2013, 23:23
: 24 lip 2013, 0:05
Na ul. Długiej w Łajskach. Tory są jednak utrzymywane i systematycznie koszone. Być może będą w przyszłości eksploatowane w ruchu pasażerskim.Siecool pisze:A Wieliszew jest nieczynny od dawna, nie ma potrzeby tam jeździć, poza tym na drugim czy trzecim przejeździe jest zabetonowany przejazd.
: 24 lip 2013, 0:30
Problematyczny jeszcze jest przejazd na ulicy Modlińskiej w Wieliszewie. Tory częściowo są zalane asfaltem a dokładnie rozjeżdżonym (zdeformowanym) z powodu upałów.Bernard pisze:Na ul. Długiej w Łajskach. Tory są jednak utrzymywane i systematycznie koszone. Być może będą w przyszłości eksploatowane w ruchu pasażerskim.Siecool pisze:A Wieliszew jest nieczynny od dawna, nie ma potrzeby tam jeździć, poza tym na drugim czy trzecim przejeździe jest zabetonowany przejazd.
: 24 lip 2013, 8:12
Kiedyś udało mi się odtworzyć układ torowy na terenie Fortu Bema. Mimo pocięcia przez Prymasa i S-8 nasypów to śladów wciąż jest bardzo dużo, także w Lasku na Kole, gdzie można znaleźć podkłady. Jednak ten tor jest dla mnie tajemnicą, musiał być wytyczony już po 1945r (nie widać go na zdjęciach lotniczych). Możliwe, że łączył się z linią kolejki wąskotorowej, prowadzącej wzdłuż szosy fortecznej do Fortu Wawrzyszew lub niedaleko pętli tramwajowej przy kościółku św. Jozefata.
: 24 lip 2013, 8:36
No to jeszcze wigówka 1:25k z 1943 (uwaga, duży jpg) z linią na zachód od fortu Bema. Przeznaczenie i rozstaw mnie osobiście nie znane.
: 24 lip 2013, 8:41
TLG pisze:z linią kolejki wąskotorowej, prowadzącej wzdłuż szosy fortecznej do Fortu Wawrzyszew
: 24 lip 2013, 9:45
Zapomniałem o złotej zasadzie - nie postuj przed drugą kawą 
: 24 lip 2013, 10:58
Śmieszne jest znikanie i pojawianie się fortu na różnych mapach, albo przerwa w przebiegu toru na obszarze fortu. I wcale te zabiegi nie zaczynają się w okresie stalinizmu.
Nawiasem mówiąc, teren obecnie zajęty przez al. AK na zdjęciu z 1945 jest częścią cmentarza - z chyba świeżo założonymi kwaterami, alejkami w kształcie podkowy, chyba nawet z grobami... Wzdłuż samej Powązkowskiej cmentarz sięgał już dawniej aż pod kościół... Wie ktoś coś o historii tego miejsca? Wiem, mogłem zapytać ciotkę (ona projektowała zieleń cmentarną przy którymś porządkowaniu Powązek Wojskowych gdzieś koło 1970) jak jeszcze żyła...
I jeszcze jedno - nie wierzę, że nie było robionych zdjęć fotogrametrycznych obszaru Warszawy (i nie tylko) w czasach PRL. Oczywiście wtedy ściśle tajne spalić przed przeczytaniem, ale gdzieś te materiały do cholery muszą być. A jakoś kompletnie nic nie chce wypłynąć.
Nawiasem mówiąc, teren obecnie zajęty przez al. AK na zdjęciu z 1945 jest częścią cmentarza - z chyba świeżo założonymi kwaterami, alejkami w kształcie podkowy, chyba nawet z grobami... Wzdłuż samej Powązkowskiej cmentarz sięgał już dawniej aż pod kościół... Wie ktoś coś o historii tego miejsca? Wiem, mogłem zapytać ciotkę (ona projektowała zieleń cmentarną przy którymś porządkowaniu Powązek Wojskowych gdzieś koło 1970) jak jeszcze żyła...
I jeszcze jedno - nie wierzę, że nie było robionych zdjęć fotogrametrycznych obszaru Warszawy (i nie tylko) w czasach PRL. Oczywiście wtedy ściśle tajne spalić przed przeczytaniem, ale gdzieś te materiały do cholery muszą być. A jakoś kompletnie nic nie chce wypłynąć.
: 24 lip 2013, 13:20
Słyszałem o nieoficjalnych pochówkach hitlerowców poza terenem cmentarza w stronę Fortu Bema i Lasku na Kole, ale nie wiem na ile to urban legend...
: 24 lip 2013, 19:08
Oddział IX SGWP (no, teraz, to pewnie archiwum)?MichalJ pisze:Oczywiście wtedy ściśle tajne spalić przed przeczytaniem, ale gdzieś te materiały do cholery muszą być.
Żeby było śmieszne, klauzul nie zdjęto z dużej ilości dokumentów z PRLu. Po prostu tego było tak dużo, że nie ma mocy przerobowych, żeby to odtajnić.
: 25 lip 2013, 9:24
Dwa lata temu wg bipu Warszawy pphu Zaplecze istniałoSiecool pisze:... o bocznicy Przedsiębiorstwa Produkcyjno-Handlowo-Usługowego "Zaplecze" sp. z o.o. w stacji Warszawa Praga. Prawdopodobnie to jest właśnie ta bocznica, choć nazwa firmy się zupełnie nie zgadza, nie mówiąc o tym, że ta firma już nie istnieje.
http://pphuzaplecze.bip.um.warszawa.pl/default.htm
A bocznica była chyba w miejscu gdzie dziś jest Marywilska 44
: 25 lip 2013, 9:31
No to o tej ja przecież pisałemaqqaqq pisze:A bocznica była chyba w miejscu gdzie dziś jest Marywilska 44
: 25 lip 2013, 11:24
O ilde dobrze Ciebie zrozumiałem, to pisałeś o tej bocznicy co idzie mostem nad kanałem Żerańskim. Od tej właśnie bocznicy odchodziły tory w prawo - jedne przy odnodze kanału, a drugie w kierunku Zaplecza. Były też chyba tory w kierunku więzienia na Białołęce. Ślady bocznicy do Zaplecza możesz zobaczyć w google earth przesuwając znacznik czasu do zdjęcia z 18.10.2006.rBastian pisze:No to o tej ja przecież pisałemaqqaqq pisze:A bocznica była chyba w miejscu gdzie dziś jest Marywilska 44
: 25 lip 2013, 12:19
No ale ja to wszystko wiem 
Była kwestia obecności tej bocznicy na mapie UTK...
Była kwestia obecności tej bocznicy na mapie UTK...