WAWKOM

bepe pisze:

Pawel_ pisze: Na Utracie jest lepsza.

Za to na Ursusie musi być beznadziejna, bo na 179 wozy są dzisiaj czarne.

Przyjdą mrozy to i te wozy z Utraty będą czarne. Przyzwyczajaj się.

Szymon pisze:

paolo11051 pisze:Czy ktoś mógłby powiedzieć coś na temat Kleszczowej? Czy tam w ogóle jest myjka, czy wozy myte są drogą naturalną, tj deszczem?
Bo deskorolki są tak upier.... brudne, że będąc w środku przez szyby nie widać co jest na zewnątrz. Poważnie

Na R-11 jest zwyczajna myjka nowego typu. Ale nie ma co się dziwić brudowi skoro "Warszawa w budowie". A logiczne jest, że jeżeli autobus jeździ na brygadzie całodziennej to w środku dnia nie zjedzie na mycie...

Moim zdaniem w takim razie myjka ta jest mało wydajna, albo wozy nie są myte codziennie, bo nie widziałem tak brudnych autobusów jak tych z Kleszczowej. Naprawdę siedziałem dziś w 422 o 14:20 (czyli w połowie dnia tak naprawdę) i nie widziałem co jest za szybami. To samo mogę powiedzieć o 184 i o kleszczowych brygadach 105, w szczególności na Neoplanach
Dobrze że kierowca 422 otwierał wszystkie drzwi na każdym przystanku, bo "ciepłym guzikiem" można się czarnego palca dorobić

paolo11051 pisze:Dobrze że kierowca 422 otwierał wszystkie drzwi na każdym przystanku, bo "ciepłym guzikiem" można się czarnego palca dorobić

O, nie zadbał o powierzone mu mienie...
Ostatnio na 186 widziałem Neoplana. Brudny z każdej możliwej strony, ale CG miał czyste, wręcz błyszczące.

Pawel_ pisze:Brudny z każdej możliwej strony, ale CG miał czyste, wręcz błyszczące.

Pasażerowie w ciągu dnia stopniowo palcami wytarli

bepe pisze:

Pawel_ pisze: Na Utracie jest lepsza.

Za to na Ursusie musi być beznadziejna, bo na 179 wozy są dzisiaj czarne.

Wiesz, mój A016 jak ruszałem z Utraty był czysty, a jak zrobiłem pierwszy półkurs, to już czysty nie był, nie było widać szlachetnej żółci i krwistej czerwieni, nie było nawet widać większości śladów po zwycięskich starciach z obcymi, a zapewniam cię, że tych śladów jest sporo Pogoda dzisiaj zdecydowanie nie sprzyjała utrzymywaniu wozów w czystości.

Pawel_ pisze:Akurat ten wspomniany Neoplan zaczynał pracę.

A to chyba nie jest możliwe bo wg zaleceń ZTM jeżeli temperatura powietrza sprzyja myciu to wóz MUSI zostać umyty. A ostatnio na R11 problemów z myjką nie było.
Zciekawości, o jakiej porze dnia to 186 widziałeś?

Myjka na Kleszczowej jest bardzo wydajna bo 6740 po wczorajszym 112 przekraczając bramę zakładu był czarny, a po wyjeździe z hali wyglądał jak "nufka"

Szeregowy_Równoległy pisze:nie było nawet widać większości śladów po zwycięskich starciach z obcymi, a zapewniam cię, że tych śladów jest sporo

Nie musisz zapewniać, przecież widziałem

Szeregowy_Równoległy pisze: Pogoda dzisiaj zdecydowanie nie sprzyjała utrzymywaniu wozów w czystości.

Hmmm, no może. Widziałem dwa wozy z Ursusa o 19 i odniosłem wrażenie, ze jednak aż tak się nie mogły dzisiaj pobrudzić. Ale ja zasadniczo spędziłem cały dzień w różnych budynkach, więc może najgorszego nie widziałem

bepe pisze:Hmmm, no może. Widziałem dwa wozy z Ursusa o 19 i odniosłem wrażenie, ze jednak aż tak się nie mogły dzisiaj pobrudzić. Ale ja zasadniczo spędziłem cały dzień w różnych budynkach, więc może najgorszego nie widziałem

Solbuski na 192 jeździły usyfione już o 10 rano. A na tym świeżym jajecznym lakierze od razu to fatalnie widać.

paolo11051 pisze:

Szymon pisze:Na R-11 jest zwyczajna myjka nowego typu. Ale nie ma co się dziwić brudowi skoro "Warszawa w budowie". A logiczne jest, że jeżeli autobus jeździ na brygadzie całodziennej to w środku dnia nie zjedzie na mycie...

Moim zdaniem w takim razie myjka ta jest mało wydajna, albo wozy nie są myte codziennie, bo nie widziałem tak brudnych autobusów jak tych z Kleszczowej. Naprawdę siedziałem dziś w 422 o 14:20 (czyli w połowie dnia tak naprawdę) i nie widziałem co jest za szybami. To samo mogę powiedzieć o 184 i o kleszczowych brygadach 105, w szczególności na Neoplanach
Dobrze że kierowca 422 otwierał wszystkie drzwi na każdym przystanku, bo "ciepłym guzikiem" można się czarnego palca dorobić

Ostatnio codziennie zjeżdżając po całodziennej pracy przez halę OC przejeżdżam przez myjkę wyjeżdżając z niej czyściutki. Jak już Szymon wspomniał myjka działa bardzo dobrze. Kolejka wozów zjeżdżających przede mną i za mną pokonująca tę samą drogę na zajezdnie oznacza , że rano autobusy na miasto wyruszają czyste.

Szymon pisze:Zciekawości, o jakiej porze dnia to 186 widziałeś?

Ruszał jakoś przede mną. 5.38 czy jakoś tak.

Markosek pisze:Solbusa ostatnio zaobserwowałem z tyłem umytym dokładnie w połowie. Prawej. I się tak zastanawiam co to za cud?

Jakby to był cud, to każdy kierowca mógłby zostać cudotwórcą;) Wystarczy tak przejechać, żeby prawa szczotka myjni umyła dokładnie tył, a lewą "olać" - przyspieszyć trochę, żeby nie zdążyła złapać tyłu:)

Redutowa myjka jest taaaak zajebista Że nie domywa przodu, bo szczotka za to odpowiedzialna, myje sam środek maski i ucieka żeby nie zerwać lusterka.

Stalowa myjka nieczynna...

Moje spostrzerzenie jest takie że im prymitywniejsza myjka na zajezdni tym czystsze autobusy.Grodzio i Mobilis biją na głowę w czystości Miejskie Zakłady Arogancji.