WAWKOM

Na Ratuszu-Arsenale będzie wykorzystywany peron zachodni ?
I gdzie tam pętla Z-2, po skręcie w prawo z Pl.Bankowego o kółeczko wokół Muzem Niepodległości ?
a Z-1 jaką trasą z metra Wilanowska - Puławską czy Wołoską - bo jeżeli ten pierwszy wariant to tak nieszczególnie blisko z trama do wejścia, bardziej sensowny wydaje mi się pomysł uruchomienia zastępczej linii busowej przez całą niedzielę.
Nie pamiętam czy windy na Politechnice są na głowicy północnej ?

Odpowiedź w linku powyżej. Na Politechnice windy są od strony TŁ.
Wynika, że Z-2 jadąc od Centrum jedzie prosto przez Bankowy, wjeżdża na Andersa by na przystanku wysadzić ludzi do metra i tam będzie kraniec. W drogę powrotną zrobi kółko Nowolipki-Zamenhofa-Anielewicza-Andersa.
Z-1 z Wilanowskiej tak jak 4 do Ratuszowej ZOO.

Domino2001 pisze:Odpowiedź w linku powyżej. Na Politechnice windy są od strony TŁ.

Dzięki za info.
Widać, niestety ktoś nie pomyślał o osobach, które muszą korzystać z wind. Funduje się im "spacer" do tramów, do busa byłoby jednak trochę/sporo bliżej.
Podobnie z "nocnym" busem - naprawdę lepiej byłoby gdyby skręcił z Bankowego w prawo i potem nawrócił.
Ciekawe jaka będzie obsada i częstotliwość Z-2 ? Czy np. 2 x długi bus na każdy planowy kurs metra ?

Myślę, że częstotliwość będzie taka sama jaka była gdy przełączali tory na Marymoncie w kierunku Bielan. Wtedy zastępczy jeździł od Bielańskiej do pl. Wilsona. Były tramy i to wystarczyło. Podobnie będzie i teraz.

Domino2001 pisze: Czy nie lepiej wzmocnić 4?

A po cóż pchać tyle tramwajów na pusto na Bródno?

No to nawet skróconą trasę dodatkowych składów na linii 4 puścić na odcinku WYśCIGI - RATUSZOWA ZOO. Nikt jadący na Pragę nie zorientuje się od razu że Z-1 tam też pojedzie. Może jakieś inne oznaczenie:
4
RATUSZOWA ZOO
I tyle by wystarczyło.

[ Dodano: Czw 05 Lut, 2009 15:03 ]
A swoją drogą, to czy będzie koordynacja Z-1 z 4 w niedzielę?

Domino2001 pisze:Myślę, że częstotliwość będzie taka sama jaka była gdy przełączali tory na Marymoncie w kierunku Bielan. Wtedy zastępczy jeździł od Bielańskiej do pl. Wilsona. Były tramy i to wystarczyło. Podobnie będzie i teraz.

Tylko wtedy były jeszcze linie bezpośrednie Andersa, dużo lepsze połączenie z Traktem, teraz wszystko "wisi" na metrze.
Ja i tak w weekend jeźdżę autem więc mało mnie to dotyczy.

Domino2001 pisze:No to nawet skróconą trasę dodatkowych składów na linii 4 puścić na odcinku WYśCIGI - RATUSZOWA ZOO. Nikt jadący na Pragę nie zorientuje się od razu że Z-1 tam też pojedzie. Może jakieś inne oznaczenie:
4
RATUSZOWA ZOO
I tyle by wystarczyło.

Do awantur z motorniczymi? Na pewno.

Domino2001 pisze:A swoją drogą, to czy będzie koordynacja Z-1 z 4 w niedzielę?

Rozkłady weekendowe co najmniej od dwóch godzin są na stronie. Sam możesz sprawdzić i sobie odpowiedzieć na pytanie.
Tak, będzie koordynacja.

Polecam:
ZTM - http://www.ztm.waw.pl/metro_prace.php
MW - http://www.metro.waw.pl/news.php?id=624 (tu także ulotka)

Kra pisze:Na Ratuszu-Arsenale będzie wykorzystywany peron zachodni ?

z uwagi na położenie toru łącznikowego przed A-17 wydaje się to jedyną sensowną opcją, aby pociągi jeździły po torze nr 2

MeWa pisze:

Kra pisze:Na Ratuszu-Arsenale będzie wykorzystywany peron zachodni ?

z uwagi na położenie toru łącznikowego przed A-17 wydaje się to jedyną sensowną opcją, aby pociągi jeździły po torze nr 2

Myślałem o torze, pisałem peron.
Czy w związku z tym, jakiej częstotliwości można się spodziewać na północnym odcinku w niedzielę? Da radę utrzymać 6 minut ?

[ Dodano: Czw 05 Lut, 2009 16:28 ]

geograf pisze:Rozkłady weekendowe co najmniej od dwóch godzin są na stronie. Sam możesz sprawdzić i sobie odpowiedzieć na pytanie.
Tak, będzie koordynacja.

A rozkład Z-2 to gdzieś jest?

ps. poprawki literówek

6-7 minut z możliwością dłuższych postojów na niektóych stacjach

PiotrekP pisze:KABATY - POLITECHNIKA (linia M11) oraz RATUSZ ARSENAŁ - MŁOCINY (linia M12).

Mamy obiecane dwie linie metra!!!!!!
Po co te oznaczenia?

Żebyś miał na bilecie wydrukowane M11 i M12