WAWKOM

Powiem tak. Obecne ministerstwo od początku przedstawiło sporo pomysłów zmian w prawie drogowym. M. in. zapowiadano obowiązkową kartę rowwrową, (de) legalizację sekundników na sygnalizatorach, zakaz wyprzedzania z prawej strony rowerem samochodu skręcającego w prawo, zakaz wyprzedzania przez TIRy na autostradach, zmiany w sposobie nakładania mandatów, obowiązek jazdy na tzw. zasuwak na niektórych przewężeniach i jeszcze parę innych. Niektóre bardzo dobre, niektóre bzdurne. Jak narazie chyba nic z tego nie zrealizowano, a projekt 'parkometrowy' trafi do kolejki.

Oso, skoro to tylko legenda, to zaznacz to w poście. Ja np. myślałem, że to twój pogląd, bo skąd mógłbym wiedzieć, że nie?

W opisie SPPN na stronie ZDM nie ma informacji, że w weekend darmo. Jest to w regulaminie. Chciałbym się upewnić: nic się nie zmieniło i dalej weekendy bezpłatnie, prawda?

Oczywiście. Trwa nawet spór w łonie NSA czy sobota to dzień roboczy i czy nie powinna być wolna od opłat z moich prawa.

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 57301.html

Odważny krok zważywszy na elektorat "miłościwie panującego". Ciekawi mnie, co na to "totalna opozycja"

Ustawa da tylko narzędzie. Za wprowadzenie tego w życie odpowiedzialny politycznie będzie konkretny samorząd.
Natomiast TP trochę ubarwia temat (jak zwykle). Póki co ustawa jest na samym dole procesu legislacyjnego i będzie do niej pierdylion poprawek i mnóstwo okazji do uwalenia w całości.
Warto wspomnieć, że poprzedni rząd procedował projekt całkowitego zakazu wjazdu samochodów niespełniających określonych norm Euro do centrów miast. I jakoś to przepadło.

Nie zmienia to faktu, że odwaga jest.
Już sama propozycja wystawia gabinet na ostrzał dotychczasowych "zwolenników".

Czasem tak jest. Gdy rządziło PO z trudem i oporem przyszło wprowadzenie wolnego w Święto Trzech Króli, a teraz ta partia wychodzi z inicjatywą wolnego w Wielki Piątek.

Już lepiej w Wigilię. Najlepiej zamiast Trzech Króli.

Sebastian pisze: ↑

07 sty 2018, 1:47

Póki co ustawa jest na samym dole procesu legislacyjnego i będzie do niej pierdylion poprawek i mnóstwo okazji do uwalenia w całości.

Heh. Jak zwykle miałem rację

Sejmowe komisje infrastruktury oraz energii i skarbu wykreśliły z projektu ustawy o elektromobilności opłaty za wjazd do tzw. stref czystego transportu, które mogą tworzyć samorządy. Poza tą zmianą do projektu wprowadzono poprawki redakcyjne.

Czytaj więcej na http://motoryzacja.interia.pl/raporty/r ... ign=chrome

A zalegalizowali wjazd samochodów elektrycznych na buspasy?

Tego nie wykreślili, ale czy to powinno być uregulowane ustawą?

Sebastian pisze: ↑

11 sty 2018, 22:33

Tego nie wykreślili

"A echo powtarzało: mać, mać, mać."
Rozumiem, że w korku autobus będzie nad Teslą przelatywać? Piękny sposób na uwalenie promocji zbiorkomu.

Przede wszystkim piękny sposób na zrobienie dobrze menadżerom i wyższej klasie średniej...

Daniel_FCB pisze: ↑

12 sty 2018, 8:36

Sebastian pisze: ↑

11 sty 2018, 22:33

Tego nie wykreślili

"A echo powtarzało: mać, mać, mać."
Rozumiem, że w korku autobus będzie nad Teslą przelatywać? Piękny sposób na uwalenie promocji zbiorkomu.

Nad taksówką też nie przeleci, a jednak nie wzbudzają kontrowersji.
Wg mnie problemu nie będzie przez pierwsze lata.