Zmiany obsługowe - wrzesień 2009

Post autor: **pawcio** » 26 sie 2009, 12:53

Na przeguby trzeba poczekać do zejścia z planu Zetek.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 26 sie 2009, 13:00

Czy to samo tyczy się solówek na 500 w DS

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 26 sie 2009, 13:06

ZaciszaniN pisze:Czy to samo tyczy się solówek na 500 w DS

nie, one będą planowo

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 26 sie 2009, 13:08

Dęboszczak pisze:
ZaciszaniN pisze:Czy to samo tyczy się solówek na 500 w DS

nie, one będą planowo

Nawet jeśli mają być planowo, to jaki jest sens trzymania przegubów w DSa np. na 127, skoro mogą one być lepiej spożytkowane na 500

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 26 sie 2009, 13:11

ZaciszaniN pisze:
Dęboszczak pisze:
nie, one będą planowo
Nawet jeśli mają być planowo, to jaki jest sens trzymania przegubów w DSa np. na 127, skoro mogą one być lepiej spożytkowane na 500

powoli, wszystko w swoim czasie

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 26 sie 2009, 13:14

Dęboszczak pisze:
ZaciszaniN pisze: Nawet jeśli mają być planowo, to jaki jest sens trzymania przegubów w DSa np. na 127, skoro mogą one być lepiej spożytkowane na 500
powoli, wszystko w swoim czasie

Czyli jednak jest rozważany przerzut na rzecz 500... trzeba było tak od razu.

Post autor: **pawcio** » 26 sie 2009, 13:31

Spokojnie. I tak się udało dużo posprzątać przy okazji zmian wakacyjnych. Na październik i tak przeguby będą potrzebne na obu liniach. A w listopadzie będzie można je przerzucić.

pawcio pisze:
rubens pisze:Czy zmieni się rozkład 104 i 134 i znikną przebieranki na tych liniach?
A one nie znikły wraz z rozkładami kasującymi podjazdy na Kobiałkę do szkoły?

Nie, dalej przebieranki na Żeraniu FSO. Nikt nie wie po co, ale są.

Post autor: **pawcio** » 26 sie 2009, 13:49

Zaszłość.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 26 sie 2009, 14:37

pawcio pisze:Na przeguby trzeba poczekać do zejścia z planu Zetek.

Już miałem was ochrzanić za te 169, ale jak do zejścia zetek to można się 1,5 miesiąca jeszcze przebujać....

rubens · Post autor: **rubens** » 26 sie 2009, 14:52

Szeregowy_Równoległy pisze:
pawcio pisze:A one nie znikły wraz z rozkładami kasującymi podjazdy na Kobiałkę do szkoły?
Nie, dalej przebieranki na Żeraniu FSO. Nikt nie wie po co, ale są.

No własnie, widuje wozy z oznaczeniami brygad 6X?, więc tak mi świtało, że to przebieranki, a Soline kursująca rano na 104, widziałem kiedyś wieczorem na 134.
Czyli po zmianie obsługowej podjazdy pod szkołe na Kobiałce nie będą realizowane?

Post autor: **pawcio** » 26 sie 2009, 14:55

Nie wiem, jak to zostało rozwiązane.

rubens · Post autor: **rubens** » 26 sie 2009, 15:05

pawcio pisze:Nie wiem, jak to zostało rozwiązane.

A jaki jest przewidywany układ brygad na 104, bo 2+1(A+B), to chyba optymalne rozwiązanie. BWLki chyba zbędne?

rubens pisze: No własnie, widuje wozy z oznaczeniami brygad 6X?, więc tak mi świtało, że to przebieranki, a Soline kursująca rano na 104, widziałem kiedyś wieczorem na 134.
Czyli po zmianie obsługowej podjazdy pod szkołe na Kobiałce nie będą realizowane?

Od co najmniej pół roku nie ma podjazdów pod szkołę na Kobiałce.

rubens · Post autor: **rubens** » 26 sie 2009, 16:53

Szeregowy_Równoległy pisze:
rubens pisze: No własnie, widuje wozy z oznaczeniami brygad 6X?, więc tak mi świtało, że to przebieranki, a Soline kursująca rano na 104, widziałem kiedyś wieczorem na 134.
Czyli po zmianie obsługowej podjazdy pod szkołe na Kobiałce nie będą realizowane?
Od co najmniej pół roku nie ma podjazdów pod szkołę na Kobiałce.

Czyli jak to okreśłił Pawcio-zaszłość i zmiana obsługowa od września zapewne wykluczy, te bezsensowne przekładanki