Tabor SKM w Warszawie
Moderator: JacekM
Podobno jest już nagroda ok 10 tys złociszy za pomalowanie jej. Póki co W MNT pilnują jej ochroniarze
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
To wandale się nagradzają za dewastację pilnie strzeżonych obiektów? 
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Prawdopodobnie....przesiadka "z drzwi do drzwi" ze starego pociągu na Wschodnim. Podróżni od Wschodniej jadący dalej w stronę Pruszkowa kontynuują podróż nową furą.Solaris U10 pisze:Swoją drogą pociąg o tej godzinie powinien być z Sulejówka, jak to będzie rozwiązane?O 12:52 odjazd do Pruszkowa.
Tylko takie rozwiązanie przychodzi mi do głowy
www.linia29.cal.pl Linia 29 Tłuszcz-Ostrołęka
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... g_SKM.htmllaczor pisze:Prawdopodobnie....przesiadka "z drzwi do drzwi" ze starego pociągu na Wschodnim. Podróżni od Wschodniej jadący dalej w stronę Pruszkowa kontynuują podróż nową furą.Solaris U10 pisze: Swoją drogą pociąg o tej godzinie powinien być z Sulejówka, jak to będzie rozwiązane?
Tylko takie rozwiązanie przychodzi mi do głowy
W piątek w południe z udziałem prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz zostanie uroczyście włączony do ruchu nowy pociąg Szybkiej Kolei Miejskiej.
Było już kilka terminów dostawy pierwszego z czterech składów wyprodukowanych przez nowosądecki Newag. Najpierw miał zacząć jeździć w lutym, potem w marcu. Wreszcie nowy skład w nocy z wtorku na środę przemknął przez stolicę i pojechał na dokończenie odbiorów do Tłuszcza. Na Dworcu Wschodnim zostanie zaprezentowany w piątek o godz. 12.10. Oprócz pani prezydent pociąg powita m.in. szef Zarządu Transportu Miejskiego Leszek Ruta i prezes Newagu, Zbigniew Konieczek. O godz. 12.52 wyruszy w regularny kurs w stronę Pruszkowa.
Jak mówi szef SKM-ki, Leszek Walczak, pasażerowie starszego pociągu jadącego z Sulejówka na Dworcu Wschodnim zostaną poproszeni o przesiadkę do nowego składu. Drugi pociąg ma się pojawić na torach pod koniec kwietnia, a dwa ostatnie w połowie czerwca. Pociąg wyróżnia się m.in. opływową konstrukcją. Wewnątrz zamontowano klimatyzację. Skład jest nieco dłuższy od popularnego składu EN 57, czy jego przeróbki dla SKM-ki - ma cztery wagony. Duża część miejsc została zamontowana jak w metrze - tyłem do okien.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Zgadza się. Pociąg z Sulejówka skończy bieg na W-wa Wschodnia, za niego pojedzie 19WE.laczor pisze:Prawdopodobnie....przesiadka "z drzwi do drzwi" ze starego pociągu na Wschodnim. Podróżni od Wschodniej jadący dalej w stronę Pruszkowa kontynuują podróż nową furą.Solaris U10 pisze: Swoją drogą pociąg o tej godzinie powinien być z Sulejówka, jak to będzie rozwiązane?
Tylko takie rozwiązanie przychodzi mi do głowy
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/0,34864.htmlOd piątku na torach nowy pociąg SKM
śmik, 2010-04-07, ostatnia aktualizacja 2010-04-07 18:06
W piątek w południe z udziałem prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz zostanie uroczyście włączony do ruchu nowy pociąg Szybkiej Kolei Miejskiej.
Było już kilka terminów dostawy pierwszego z czterech składów wyprodukowanych przez nowosądecki Newag. Najpierw miał zacząć jeździć w lutym, potem w marcu. Wreszcie nowy skład w nocy z wtorku na środę przemknął przez stolicę i pojechał na dokończenie odbiorów do Tłuszcza. Na Dworcu Wschodnim zostanie zaprezentowany w piątek o godz. 12.10. Oprócz pani prezydent pociąg powita m.in. szef Zarządu Transportu Miejskiego Leszek Ruta i prezes Newagu, Zbigniew Konieczek. O godz. 12.52 wyruszy w regularny kurs w stronę Pruszkowa.
Jak mówi szef SKM-ki, Leszek Walczak, pasażerowie starszego pociągu jadącego z Sulejówka na Dworcu Wschodnim zostaną poproszeni o przesiadkę do nowego składu. Drugi pociąg ma się pojawić na torach pod koniec kwietnia, a dwa ostatnie w połowie czerwca. Pociąg wyróżnia się m.in. opływową konstrukcją. Wewnątrz zamontowano klimatyzację. Skład jest nieco dłuższy od popularnego składu EN 57, czy jego przeróbki dla SKM-ki - ma cztery wagony. Duża część miejsc została zamontowana jak w metrze - tyłem do okien.
Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Pierwszy! 
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Tak - za ER 75 było podobno 5 tys nagrodyGlonojad pisze:To wandale się nagradzają za dewastację pilnie strzeżonych obiektów?
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
Byleby nie było tak jak z 14WE - zdechła jak miała wyjechać na pierwszy planowy kurs 
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
Obroty to postoje około godzinne mniej więcej mogę ci powiedzieć jak to z rozkładu by wynikało ale jeszcze są przejścia między drużynami ale bardzo możliwe, że będzie jechał tym 14.21 z Pruszkowamarcin89 pisze:Jeśli to da się wyczytać z tabeli z rozkładem to niech mi ktoś powie jak bo nie mogę się połapać z tymi obrotami w Pruszkowie
804252/304262/804264/304274. Takie sa przejscia wg. obiegu. Nie wiadomo czy czegos nie pozmieniali.
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1651406,0, ... omosc.htmlTen pociąg sam liczy pasażerów
10:20 09.04.2010 / tvnwarszawa.pl
Maksymalna prędkość 160 km na godzinę. Przyśpieszenie do "setki" - 30 sekund, pojemność: 700 osób - to parametry najnowszego nabytku Szybkiej Kolei Miejskiej. Pociąg, który w piątek po raz pierwszy zabierze w podróż stołecznych pasażerów, ma jeszcze jeden atut. Sam potrafi liczyć podróżnych.
- Nad drzwiami znajdują się czujniki, które rejestrują każdego wsiadającego pasażera. Urządzenie pomoże nam analizować potoki pasażerskie i dzięki temu będziemy mogli lepiej układać rozkład jazdy - tłumaczy Jerzy Obrębski z zarządu SKM. W swój pierwszy kurs skład wyruszy już o godz. 12.06 z Olszynki Grochowskiej w stronę Pruszkowa.
Jest szybszy
Nowy pociąg SKM jest nie tylko dobry z matematyki. Posiada bardziej praktyczny układ siedzeń, zapożyczony z metra. Większość foteli jest ustawiona bokiem do kierunku jazdy, przez co skład może zabrać więcej podróżnych. Jest też szybszy od dotychczas używanych. - Prędkość konstrukcyjna to 160 km na godzinę. Ale u nas będzie jeździł maksymalnie 130 kilometrów, a na większości odcinków będzie to jeszcze niższa prędkość. Głównie jest to spowodowane dużym obłożeniem pociągów na na torach, ale też słabą jakością infrastruktury - wyjaśnia Obrębski.
Kupią kolejne
Do czerwca SKM weźmie w leasing jeszcze trzy pociągi tego typu. Natomiast niedawno została podpisana umowa na dostawę 13 składów z Bydgoską firmą PESA. Te pociągi będą obsługiwać połączenie lotniska Okęcie z centrum.
mjc
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
No i sobie pojechałem.
Zalety: jest cicho i nic nie trzeszczy. Przyspieszenie niezłe, ale ciężko ocenić - tylko poprzez siłę bezwładności. Dodatkowy, odkładany stopień, zamiast wcięcia w drzwiach.
Wady: głośna i mało skuteczna klimatyzacja. Może kwestia nastawień.
Mało poręczy pionowych (słupków), które są dużo wygodniejsze do trzymania się przez pasażerów stojących, niż, wyrwirączki.
Tablice informacyjne - jaka linia zwykła? Linia strefowa! Gdzie informacje o strefach, gdzie informacja o czasach przejazdu?
Fotele we własne wzorki SKM, zamiast podobno standardowych bordowych (brak nadruku bym wybaczył). ZTM ewidentnie pozwolił SKM-W na robienie po swojemu.
Skład miał dość długie postoje, osobiście byłem świadkiem problemów z drzwiami (samoczynne otwarcie jednych po centralnym zakmnięciu).
Zalety: jest cicho i nic nie trzeszczy. Przyspieszenie niezłe, ale ciężko ocenić - tylko poprzez siłę bezwładności. Dodatkowy, odkładany stopień, zamiast wcięcia w drzwiach.
Wady: głośna i mało skuteczna klimatyzacja. Może kwestia nastawień.
Mało poręczy pionowych (słupków), które są dużo wygodniejsze do trzymania się przez pasażerów stojących, niż, wyrwirączki.
Tablice informacyjne - jaka linia zwykła? Linia strefowa! Gdzie informacje o strefach, gdzie informacja o czasach przejazdu?
Fotele we własne wzorki SKM, zamiast podobno standardowych bordowych (brak nadruku bym wybaczył). ZTM ewidentnie pozwolił SKM-W na robienie po swojemu.
Skład miał dość długie postoje, osobiście byłem świadkiem problemów z drzwiami (samoczynne otwarcie jednych po centralnym zakmnięciu).
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.