Bezpieczeństwo w pojazdach komunikacji

[rhemek]

Tak, wielkie oburzenie Uciśnieni gapowicze zawsze mają grono obrońców

Nie Sa tez tacy co znaja zarówno przepisy, jak i swoje prawa i nie musza sie legitymować byle jakim ochroniarczykom, bo ktos sobie nagle takich wykombinowal

Dokładnie. Tutaj chodzi o atmosferę tej kontroli, a nie o nia samą. Ja jeżdze zawsze z kartą, ale to nie znaczy,że ma to byc sprawdzone w taki sposób...

[SławekM]

Tak, wielkie oburzenie Uciśnieni gapowicze zawsze mają grono obrońców

Nie Sa tez tacy co znaja zarówno przepisy, jak i swoje prawa i nie musza sie legitymować byle jakim ochroniarczykom, bo ktos sobie nagle takich wykombinowal

Tak a kontroler biletów ma obowiązek wypisania mandatu w pojeździe komunikacji miejskiej... Z 99% przypadków robi to po opuszczeniu pojazdu...

[jacek]

Tak a kontroler biletów ma obowiązek wypisania mandatu w pojeździe komunikacji miejskiej... Z 99% przypadków robi to po opuszczeniu pojazdu...

Jaki z tego wniosek?
Co do tego obowiązku ma sie tych kilku ochroniarzy?

[Bastian]

Tak, wielkie oburzenie Uciśnieni gapowicze zawsze mają grono obrońców

MeWa, litości, co ci się stało?

Łamanie prawa jest łamaniem prawa, nawet jeśli druga strona też narusza reguły.

[MeWa]

Łamanie prawa jest łamaniem prawa, nawet jeśli druga strona też narusza reguły.

System kontroli jest u nas zły. A potem się dziwimy, że 20% to podróżni bez biletu, a ściągalność mandatów wynosi 40% czy mniej... I wszędzie dyskusja o tym jak wykiwać kontrolerów bądź wymigać się od zapłaty mandatów, czego sam dałeś przykład, pisząc o WKD, gdy nie mogłeś kupić biletu o maszynisty, bo nie było w ogóle takiej możliwości...

[Bastian]

I wszędzie dyskusja o tym jak wykiwać kontrolerów bądź wymigać się od zapłaty mandatów, czego sam dałeś przykład, pisząc o WKD, gdy nie mogłeś kupić biletu o maszynisty, bo nie było w ogóle takiej możliwości...

Rzeczywiście świetny przykład

[MeWa]

Noo świetny przykład, u maszynisty w metrze bądź u dyżurnego stacji też nie kupisz i też będziesz na gapę jechał? Jak motorniczy będzie miał większe opóźnienie niż 3 minuty i odmówi Ci sprzedaży na gapę będziesz jechał? Jak w sklepie nie będzie można płacić kartą, a Ty będziesz miał kartę, to wyniesiesz produkt bez placenia?

[rhemek]

Wyglądało to tak: na przystanku Płowiecka do autobusu weszło kilku ochroniarzy w pełnym rynsztunku i staneło obok drzwi. Następnie grupa 3-4 kontrolerów zabrała sie zasprawdzanie biletów, w pełni koordynowana poleciami słownymi przez ochroniarzy. Następnie ochroniarz wraz z kanarem stanął przy osobach , co do których były zastzreżenia , wysiedli z nimi, i wyraźnie widziałem , wysiadając na gocławku, jak jeden z nich , ochroniarz spisuje dane.
Ja osobiście czułem się podczas tej kontroli sterroryzowany...

[MeWa]

Takie umundurowane kontrole są w Tychach i w Lublinie chociażby. Tam całe autobusy trzepią...

[rhemek]

Noo świetny przykład, u maszynisty w metrze bądź u dyżurnego stacji też nie kupisz i też będziesz na gapę jechał? Jak motorniczy będzie miał większe opóźnienie niż 3 minuty i odmówi Ci sprzedaży na gapę będziesz jechał? Jak w sklepie nie będzie można płacić kartą, a Ty będziesz miał kartę, to wyniesiesz produkt bez placenia?

Głupie porównianie. Jakbys napisał, że w w sklepie nie można by w ogóle zapłacić za towar, a ochrona znajduje sie przy jednym wyjściu na 20, a ty wynosisz towar, to byłoby porównywalne.

[Bastian]

u maszynisty w metrze bądź u dyżurnego stacji też nie kupisz

To kupię w automacie, poszukam kiosku itp.

Naprawdę czym innym jest wizja dymania piechotą z Komorowa. Tam nie było wtedy żadnej możliwości kupienia biletu (teraz bez problemu jakiś kiosk lub sklep już się znajdzie), a że nie przewidywaliśmy powrotu WKD (tylko samochodem, co nie wyszło), to i nie mieliśmy najmniejszego powodu kupować biletów "na wszelki wypadek", zwłaszcza że nikt z nas wtedy WKD nie jeździł i nie miał możliwości wykorzystania takich biletów np. następnego dnia.

Wyobraź sobie, że w pociągach KM nie ma mozliwości kupna biletu (w tamtym przykładzie byliśmy pewni, że jest), a kasa w takim Brwinowie zostaje zamknięta z powodu pęknięcia stropu. Rozumiem, że pasażerowie są według ciebie zobowiązani do biegnięcia piechotą za pociągiem?

[MeWa]

Nie, mogą ryzykować na własną odpowiedzialność ale przy WKD strop nie pęknął

natomiast wieczorem trudno znaleźć sklep z biletami

[Pawel01]

Moja znajoma mieszka w Bruxeli. Kontrola biletów wygląda tak, że na przystanku wsiadają policjanci z kanarami i podczas przejazdu pomiędzy przystankami wypisują mandaty. Oczywiście procent gapowiczów jest o wiele mniejszy

[Siecool]

Kamery nagrają chuliganów

Pierwsze pojazdy Miejskich Zakładów Autobusowych wyposażone w kamery wyjechały w piątek na ulice Warszawy. Ratusz chce w ten sposób zmniejszyć liczbę kradzieży i chuligańskich wybryków.

Kamery znajdują się na razie w kilku 12-metrowych solarisach z trzech zajezdni: przy Woronicza, Kleszczowej i Ostrobramskiej. Codziennie kursują na innej linii.

- Do końca przyszłego tygodnia kamery zostaną zamontowane w 50 naszych autobusach - twierdzi rzecznik MZA Adam Stawicki.

Po czym poznać bezpieczny pojazd? Kamery znajdują się w półokrągłych obudowach podwieszonych pod sufitem. W każdym znajdują się cztery: trzy obserwują wnętrze, a jedna jezdnię przed autobusem. Obraz jest rejestrowany na twardym dysku, jest możliwość nagrywania w podczerwieni. Ta funkcja może się przydać, kiedy autobus stoi na pętli, a światło jest przygaszone. Kamery i urządzenia rejestracyjne kosztowały MZA 400 tys. złotych.

Niestety, obraz z autobusów nie jest na bieżąco transmitowany do dyspozytora ruchu. Nagranie jest przez miesiąc przechowywane w komputerze na potrzeby np. policji, która zbiera dowody.

W przyszłym tygodniu MZA ma zacząć w tych samych 50 pojazdach montaż systemu łączności między kierowcami a dyspozytorem (kosztował 900 tys. zł}. Kierowca będzie miał w kabinie awaryjny przycisk, dzięki któremu wezwie pomoc w razie napadu. Autobus ma być lokalizowany z dokładnością do 200 metrów.

-kmaj
Źródło: Rzeczpospolita, sobota-niedziela, 20-21.10.2007

[SławekM]

Jedno słowo tu pasuje: Wreszcie...