WAWKOM

Jachim pisze:A co było powodem skrócenia do Ronda Starzyńskiego?

A po co ma jechać dalej? Po więcej korków? Do metra?

m72 pisze:Ehhh, gdyby jeszcze była punktualna (PKSGM) to byłoby miodzio...

Nikt nie pofrunie Jagiellońską, a dalej czasu jest wręcz a dużo, więc Grodzio przenosi opóźnienie złapane na Jagiellońskiej w obu kierunkach. Zorganizuj patrol WRD stale stojący na Jagiellońskiej, a punktualność będzie wręcz modelowa.

KwZ pisze:

Jachim pisze:A co było powodem skrócenia do Ronda Starzyńskiego?

A po co ma jechać dalej? Po więcej korków? Do metra?

Ale chyba na odcinku, z którego została wycofana to nie łapała opóźnień.

Szeregowy_Równoległy pisze:Nikt nie pofrunie Jagiellońską, a dalej czasu jest wręcz a dużo, więc Grodzio przenosi opóźnienie złapane na Jagiellońskiej w obu kierunkach. Zorganizuj patrol WRD stale stojący na Jagiellońskiej, a punktualność będzie wręcz modelowa.

To nic nie da - wszystko chrzani za krótki cykl dla relacji północ-południe na skrzyżowaniu Jagiellońskiej i Al. Solidarności oraz Kłopotowskiego z Jagiellońską. Co do PKS-u - nadal uważam, że ten przewoźnik to kompletna porażka, ale EOT.

Jachim pisze:Ale chyba na odcinku, z którego została wycofana to nie łapała opóźnień.

Jasne, na pewno jadać mostem Gdańskim w godzinach szczytu nie złapie ani minut opóźnienia. Pomyśl 3 razy zanim coś napiszesz.

Słuchajcie chłopaki,
wiem że to niezbyt do tego tematu ale nie mogłem znaleźć lepszego.
Mam w szkole projekt o warszawskiej pradze północ i komunikacji tamże(jes jes jes!), nauczyciele zdecydowali, że moglibyśmy zwiedzić zajezdnię tramwajową no i może też autobusową. Czy znacie kogoś kto mógłby to zorganizować, albo wiecie gdzie można próbować to załatwić?
Z góry dziękuję za jakąkolwiek pomoc.

Na początek bym zadzwonił na samą zajezdnię i się dopytał. Może umówienie się tam wystarczy...

http://www.tw.waw.pl/node/681

Dzienx

LuxMed na ul. Szernera zbiera podpisy za zatrzymywaniem się "na żądanie" linii 509 na przystanku Budzyńskiej-Tylickiej lub Śliwice.

reserved pisze:LuxMed na ul. Szernera zbiera podpisy za zatrzymywaniem się "na żądanie" linii 509 na przystanku Budzyńskiej-Tylickiej lub Śliwice.

Znaczy trzeba uwalić jedną z tych sensowniejszych czerwonych linii, bo LuxMed? Tarchomin, Gocław i wszystko co pomiędzy ma dostać w dupę, bo garstka (przy ilości pasażerów 509...) pacjentów LuxMedu ma problem z przejściem od częstego tramwaju?

Nie wiem ale księga wpisów jest dość spora.

Szeregowy_Równoległy pisze:Znaczy trzeba uwalić jedną z tych sensowniejszych czerwonych linii, bo LuxMed? Tarchomin, Gocław i wszystko co pomiędzy ma dostać w dupę, bo garstka (przy ilości pasażerów 509...) pacjentów LuxMedu ma problem z przejściem od częstego tramwaju?

410 udupili, E-2 nie udało się, więc udupią 509.

reserved pisze:Nie wiem ale księga wpisów jest dość spora.

Jak tacy luksusowi to powinni jeździć taksówkami/limuzynami/samochodami, ew.w lektykach

No i jeżdżą bo tam dojazd komunikacją jest beznadziejny. W zasadzie tylko jedna linia 302 z marną częstotliwością. O tramwaju nie mówię bo przystanek w krzakach ze znikomym dojściem to nie jest oferta. Niby bardziej cywilizowanie jest na przystanku Śliwice ale tam kawałek drogi jest.

Hę? Miałem nieprzyjemność tam być raz w życiu i dojechałem sobie wygodnie totalnie pustym tramwajem, przeszedłem przez kładkę i byłem mniej więcej na miejscu, autobus zresztą tuż obok stawał. A ponieważ było tam sporo ludzi, a z przystanku nikt nie korzystał (no, jeden pan w stroju robotniczym, z jakiejś rozbiórki w okolicy, czy coś takiego), stąd wniosek, że komunikacją nie jeżdżą i przystanek dla 509 niepotrzebny...

Ale Ty mówisz o Śliwicach a ja o Budzyńskiej-Tylickiej.