WAWKOM

2294 i 99 mają przypadłość "zdechniętego silnika" także nie wymagajmy od nich zbyt wiele

Desert pisze:2294 i 99 mają przypadłość "zdechniętego silnika" także nie wymagajmy od nich zbyt wiele

Dobrze wiedzieć. Czy 2294 swobodnie odpala w taką pogodę jak mniej więcej w tym momencie? Bo kierowca na pętli Targówek zgasił silnik na troszkę dłuższą chwilę.

ashir pisze:ogólnie coś z wozem jest nie tak.

Ten wóz nie przyśpiesza i jeszcze bezczelnie przepala . Ale biegi lekko chodzą bo szósteczka .

ashir pisze:I ogólnie coś z wozem jest nie tak. Bo wszystkie brygady przyjeżdżały na pętle Targówek w miarę o czasie. Zajechał z ok. 30 minutowym opóźnieniem

Już na Ryżowej ok.18:00 w kier. Targówka jechało za nim 6/517->3428

Desert pisze:2294 i 99 mają przypadłość "zdechniętego silnika" także nie wymagajmy od nich zbyt wiele

2299 dziś rano -8 w plecy na Trasie Ł, wyprzedzany przez inne wozy.

alojzy pisze:

Desert pisze:2294 i 99 mają przypadłość "zdechniętego silnika" także nie wymagajmy od nich zbyt wiele

2299 dziś rano -8 w plecy na Trasie Ł, wyprzedzany przez inne wozy.

W tym wozie chyba nie wchodzi 4 bieg.

Wchodzi wchodzi, ale ma problemy. Ogólnie tym wozom już podziękujemy...
Istna masakra, gaz w podłogę a on najchętniej to by do tyłu pojechał

levar pisze:

ashir pisze:ogólnie coś z wozem jest nie tak.

Ten wóz nie przyśpiesza i jeszcze bezczelnie przepala . Ale biegi lekko chodzą bo szósteczka .

To już wiadomo czemu tak był opóźniony. A na Wszystkich Świętych też miałem okazję nim jechać i poruszał się całkiem żwawo. Kierowca jechał wtedy bardzo szybko. Ogólnie spominął tamtą podróż bardzo dobrze. Szkoda, że tak się pogorszył jego stan.

Walas pisze:

ashir pisze:I ogólnie coś z wozem jest nie tak. Bo wszystkie brygady przyjeżdżały na pętle Targówek w miarę o czasie. Zajechał z ok. 30 minutowym opóźnieniem

Już na Ryżowej ok.18:00 w kier. Targówka jechało za nim 6/517->3428

Potem 3428 wyprzedził 2294 i MAN był o czasie na pętli Targówek. A 2294 wiadomo jak.

A314 ma chyba dziurawy tłumik bo ryczy głośniej niż niejeden bizon Przebija nawet niepokonanego do tej pory 5411

W ostatni czwartek byłem na pętli metro Wilanowska. Spotkałem tam 5705 w takim stanie. Kto go w ogóle wypuścił z zajezdni? Stał tam, gdzie zawsze 319, 807 lub dodatki 709 oczekują na swoją kolej, myślę, że też czekał na włączenie się do ruchu ale może czekał na pogotowie bo może to stało mu się podczas jazdy? Nie miał tablic a brygady nie pamiętam.

Czotyk pisze:807

809

No tak, na Okęcie trchę daleko

Czotyk pisze:W ostatni czwartek byłem na pętli metro Wilanowska. Spotkałem tam 5705 w takim stanie. Kto go w ogóle wypuścił z zajezdni? Stał tam, gdzie zawsze 319, 807 lub dodatki 709 oczekują na swoją kolej, myślę, że też czekał na włączenie się do ruchu ale może czekał na pogotowie bo może to stało mu się podczas jazdy? Nie miał tablic a brygady nie pamiętam.

Widzę, że to chyba nieodosobniony przypadek - w 2007r. ( najprawdopodniej ) w 280.70E z Redutowej i marcu 2010r. w 5508 ( wtedy jeszcze Ostrobramska ) coś podobnego zobaczyłem. Oba jeździły normalnie na linii.

Zaś w #2299 swego czasu jak takie coś wystąpiło to sam instruktor widząc go na mieście kazał podmienić.

7690 przy małych prędkościach szarpie niemożebnie - sprzęgło zjechane, czy co? Może i się od tego zaraz nie rozsypie, ale komfort podróży wyjątkowo marny, zwłaszcza przy niewprawnym kierowcy.