WAWKOM

grodzisknews.pl pisze:Pasażerów wukadki czekają ciężkie dwa miesiące. 1 lipca rozpocznie się remont torowiska między Komorowem a Warszawą Śródmieście. Znamy już organizację ruchu pociągów i zastępczej komunikacji autobusowej.

Pierwotnie remont miał być przeprowadzony w dwóch etapach. Pierwszy miał objąć fragment między przystankami Warszawa Śródmieście a Warszawa Zachodnia, zaś w tegoroczne wakacje pozostały odcinek do Komorowa. Pierwszy etap nie doszedł do skutku, dlatego przewoźnik zdecydował o przeprowadzeniu obu remontu w nadchodzące wakacje. To znacznie komplikuje sytuację pasażerów, bowiem szykują się spore utrudnienia.

Jak będzie wyglądała organizacja ruchu podczas remontu? – Część pociągów startujących z Grodziska będzie dojeżdżała do Opaczy, gdzie nastąpi przesiadka do innego składu jadącego do Warszawy Zachodniej. Część składów dojedzie tylko do Komorowa, a tam pasażerowie przesiądą się do autobusów. Natomiast wszystkie kursy rozpoczynające się w Milanówku będą dojeżdżały tylko i wyłącznie do Komorowa – mówi Krzysztof Kulesza, rzecznik prasowy WKD.

Na odcinku między Komorowem a Warszawą liczba kursów znacząco zmaleje. Odcinek Warszawa Zachodnia – Warszawa Śródmieście zostanie całkowicie wyłączony z ruchu, natomiast na fragmencie między Komorowem a Warszawą Zachodnią pociągi będą jeździły po jedynym czynnym torze (tor nr 2 – w kierunku Warszawy) podzielonym na dwie części przystankiem przesiadkowym w Opaczy. Pociągi na tym fragmencie będą kursować co 50 minut.

– W związku z utrudnieniami została podjęta decyzja o uruchomieniu zastępczej komunikacji autobusowej. Jedna linia będzie wyruszała z przystanku Pruszków WKD do Śródmieścia, druga z Komorowa do Warszawy. Ponadto aby zwiększyć dostępność do autobusów, zostaliśmy poproszeni o objęcie zastępczą komunikacją rejonu przystanków Tworki, Malichy oraz Michałowice. Będzie więc uruchomiona trzecia linia, która zapewni dojazd do tych dużych linii autobusowych poruszających się po Al. Jerozolimskich – tłumaczy Kulesza.

Założenie jest takie, że w godzinach szczytu w dni powszednie linia z Pruszkowa do Warszawy będzie wyruszała co 10 minut, a każdy z kursów będzie obsługiwany przez dwa lub trzy autobusy. Druga linia uruchomiona między Komorowem a Śródmieściem również poprowadzona będzie przez Pruszków, ale z tą różnicą, że nie będzie ona podjeżdżać pod przystanek Pruszków WKD, lecz zatrzyma się przy przystanku na ul. Prusa, róg ul. Kościelnej. Linia z Komorowa będzie kursowała w dni powszednie, oraz świąteczne i zabierze pasażerów pociągów kończących relację w Komorowie, a wyruszających naprzemiennie z Grodziska i Milanówka. Linie z Pruszkowa do Warszawy oraz „mała” linia do Malich i Opaczy będą kursowały niezależnie od ruchu pociągów.

– Podejmujemy również działania, aby zawrzeć stosowne porozumienia dotyczące honorowania naszych biletów w pociągach Kolei Mazowieckich i liniach uruchamianych przez Zarząd Transportu Miejskiego. Zdajemy sobie sprawę, że te utrudnienia będą bardzo duże. Podkreślam również, że będziemy na bieżąco monitorować sytuację i dostosowywać komunikację autobusową, tak aby była ona jak najbardziej efektywna – zaznacza Kulesza.

Wszystkie prace rozpoczną się 1 lipca i tego dnia zostanie wprowadzony tymczasowy rozkład jazdy. Zakończenie remont planowane jest na 31 sierpnia, aby ruch po obydwu torach mógł być wznowiony wraz z końcem wakacji. Rozkład jazdy komunikacji zastępczej jest już dostępny (można go pobrać TUTAJ), natomiast plan jazdy pociągów na czas remontu powinien być znany na początku przyszłego tygodnia.

WojtekE65 pisze:Ależ można, spójrzcie na planowany zeszłoroczny rozkład zamknięciowy z zeszłego roku, który wkleiłem kilka postów wyżej. Przy założeniu kółka Śródmieście - Opacz był takt 45-minutowy. Jeśli skrócimy kółko do Zachodnia - Opacz, da się zmniejszyć do 37 minut. Tylko trzeba chcieć.