Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

mobil one · Post autor: **mobil one** » 01 sie 2012, 23:15

Z powodu jednego dodatku (który, być może nie musi być "wysoki"),trzymać nadające się do kasacji wysokopodłogowe niedobitki ?

MC · Post autor: MC » 01 sie 2012, 23:19

mobil one pisze:nadające się do kasacji wozy

NOWE wozy? (nie mówię o 4340)

mobil one · Post autor: **mobil one** » 01 sie 2012, 23:28

Sadek pisze:Wszystkie wysokopodłogowe wozy (4290,4298,4340,4348 i 4435)

To są "NOWE" wozy ?? Rzeczywiście,jeszcze pachną taśmą produkcyjną...

chester · Post autor: **chester** » 01 sie 2012, 23:30

Oprócz kwadrata 4340, to praktycznie całkiem nowe wozy, od których nowsze są tylko 49xx.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 01 sie 2012, 23:33

chester pisze: praktycznie całkiem nowe wozy

...zważywszy że modernizacja była popełniona w 2004 i 2005-to tak istotnie są to "praktycznie nowe wozy"...

EDIT : One są tak samo "nowe" jak tzw : "karosowańce" stworzone z Ikarusów 260 i 280.
Mają stare podwozie i bebechy.Nowa jest jedynie "skorupa" i jej wnętrze.

Professor · Post autor: **Professor** » 02 sie 2012, 0:23

mobil one pisze:
chester pisze: praktycznie całkiem nowe wozy
...zważywszy że modernizacja była popełniona w 2004 i 2005-to tak istotnie są to "praktycznie nowe wozy"...
EDIT : One są tak samo "nowe" jak tzw : "karosowańce" stworzone z Ikarusów 260 i 280.
Mają stare podwozie i bebechy.Nowa jest jedynie "skorupa" i jej wnętrze.

4435 był remontowany na przełomie 2006/2007

Kratownica się w nich jeszcze nie łamie, bebechy są w dobrym stanie, podwozie nie jest wytłuczone, jedyny mankament to wysoka podłoga ...

Matrix2441 · Post autor: **Matrix2441** » 02 sie 2012, 9:53

mobil one pisze:...zważywszy że modernizacja była popełniona w 2004 i 2005-to tak istotnie są to "praktycznie nowe wozy"...

Moderny były remontowane w 2006 roku. Mamy zatem jasność - te 4 wozy nie nadają się jeszcze do kasacji.

5690 · Post autor: **5690** » 02 sie 2012, 15:49

Walas pisze:
KILLER4739 pisze:Jestem w żałobie Koniec mojej BALBINY 4739
Krzysiu nie przejmuj się, wczorajszy 4929 którym jeździłeś jest lepszy

5791 i 5792 w alei kasatów bez klku części i kasowników. 5778 także odstawiony.

5792

ma jeszcze kasowniki

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 02 sie 2012, 16:31

Pytanko jeździ jeszcze 6814 w ostatnim wykazie Beniego nie ma go a autobus jest był odnawiany chyba ze tylko jego wygląd zewnętrzny a remontu nie miał?

ashir · Post autor: **ashir** » 02 sie 2012, 19:40

Professor pisze:Kratownica się w nich jeszcze nie łamie, bebechy są w dobrym stanie, podwozie nie jest wytłuczone, jedyny mankament to wysoka podłoga ...

Gwoli ścisłości kwadraty są średniopodłogowe, a gnioty są pojazdami niskowejściowymi i duża część w znacznie gorszym stanie.

Walas · Post autor: **Walas** » 02 sie 2012, 20:29

michał1984 pisze:Pytanko jeździ jeszcze 6814 w ostatnim wykazie Beniego nie ma go a autobus jest był odnawiany chyba ze tylko jego wygląd zewnętrzny a remontu nie miał?

6814 jest w nowym malowaniu i jeździ.

netkuu · Post autor: **netkuu** » 02 sie 2012, 21:17

Walas pisze:
michał1984 pisze:Pytanko jeździ jeszcze 6814 w ostatnim wykazie Beniego nie ma go a autobus jest był odnawiany chyba ze tylko jego wygląd zewnętrzny a remontu nie miał?
6814 jest w nowym malowaniu i jeździ.

Potwierdzam. W tym tygodniu kręcił 124.

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 03 sie 2012, 11:18

netkuu pisze:
Walas pisze: 6814 jest w nowym malowaniu i jeździ.
Potwierdzam. W tym tygodniu kręcił 124.

Czyli kolejna bajka kolegi B,pytam bo na stanie jest 80 neoplanów a zrobiło się 79

beni · Post autor: **beni** » 03 sie 2012, 15:07

Nie bajka tylko błąd przy przepisywaniu z papieru innych danych których nie ma w moich spisach dla szerszej publiczności. A posiadam dane dotycz. przebiegów, dat remontów jak i badań tech.

2952 · Post autor: **2952** » 05 sie 2012, 13:54

Kącik kasacyjny na R-1 obecnie stanowią: #2306 (w dalszym ciągu), #5775, #5778, #5791, #5792, #5798 i #6473.