On ma zabawne tendencje... Na biegu szarpie przód-tył, a na luzie prawo-lewoBastian pisze:7690 przy małych prędkościach szarpie niemożebnie - sprzęgło zjechane, czy co? Może i się od tego zaraz nie rozsypie, ale komfort podróży wyjątkowo marny, zwłaszcza przy niewprawnym kierowcy.
To naprawdę jest chyba choroba sieroca "rodzynków" bo np. 6430 miał swego czasu podobną przypadłość 
Przyczyn może być dużo choćby brak lub niski poziom oleju w skrzyni( z reguły powinna się palić kontrolka która jest często olewana) są a w najgorszym wypadku zajechaną skrzynię biegów.Bastian pisze:7690 przy małych prędkościach szarpie niemożebnie - sprzęgło zjechane, czy co? Może i się od tego zaraz nie rozsypie, ale komfort podróży wyjątkowo marny, zwłaszcza przy niewprawnym kierowcy.
>>5457>>1804Nic nadzwyczajnego to on tam nie ma kawałek zderzaka poszło .... I z prawym jak już.primoż pisze:A233 coś ma problemy z lewym dolnym narożnikiem z przodu. Jest popękany i na dodatek odpadło mu kilka części z niego. Po jakimś wypadku jest?
Trzy razy mi się coś takiego przytrafiło. Wrażenie nie fajne, jakby koło miało za chwilę odpaść. Co ciekawe tylko w neoplanach coś takiego się dzieje.Szymon pisze:Coś z III osią zapewne5556 pisze:6816 dziś podczas jazdy między Bródnem a Popularną wpadł trzy razy w wibracje tak że wozem i pasażerami rzucało na boki. Zmniejszenie prędkości pomogło ale miny ludzi bezcenneJak wpadnie w dziurę to mechanizm osi skrętnej wariuje i zaczyna się "wężykowanie"...
Mój znajomy jak robił w ITSie to miał ten wóz na stanie i jak dyrektor czy kierownik ITSu zobaczył, że wóz jest w takim stanie to chciał zwalić na mojego znajomego, ale mój znajomy powiedział, że to nie jego sprawka, bo on już taki wóz dostał na stan.primoż pisze:A233 coś ma problemy z lewym dolnym narożnikiem z przodu. Jest popękany i na dodatek odpadło mu kilka części z niego. Po jakimś wypadku jest?
