WAWKOM

Stary Pingwin pisze:Dziękuję.
Reserved, jeżeli nie chcesz nudzić się w Łodzi, to załóż koszulkę Legii i przejdź po Piotrkowskiej.

Może nie zadziałać. Stałem kiedyś na stacji benzynowej w Łodzi oparty o samochód na warszawskich tablicach, a 5-ciu dżentelmenów w odblaskowej odzieży tłumaczyło mi jakie te warszawiaki to q..wy

Jacek Z. pisze:ja z Elle mam złe doświadczenia,

Jak każdy facet, który czyta babskie pisemka

Dobra szkoła języków obcych to...
Interesuje mnie j. włoski.

W Warszawie co do zasady stawia się podwójne sygnalizatory, a przypadki pojedynczych można policzyć na palach jednej ręki. Ale to chyba inwencja warszawska, bo w kraju znacznie częściej spotykam pojedyncze.

Ja widuję podwójne na drogach o przynajmniej dwóch pasach ruchu w jednym kierunku. Do tego czasem na drogach o jednym pasie w danym kierunku, ale powtórzony jest nad jezdnią.
Natomiast tak żeby były powtórzone obok siebie to nie kojarzę innego miejsca. I stąd pytanie.

P.S. Jeszcze sobie przypomniałem że Szaserów/Garwolińską Wspólna Droga Podskarbińska tak ma. Ale tam natężenie ruchu jest zdecydowanie większe (zarówno rzeczywiste jak i projektowane).

m72 pisze:Dobra szkoła języków obcych to...

...taka, która właśnie odwołała mój kurs ww. języka, bo 10 osób na miesięczną grupę to za mało – SJW UW

reserved pisze:Wolę coś zaufanego. Nawet jeśli droższego.

BJ pisze: Osobiście polecam Ele.

Moja mama zawsze korzysta z Ele. Ja z reguły zamawiam Sawę, chyba że jadę z mamą. W każdym razie to moje dwie zaufane korporacje.

Zainstaluj sobie mytaxi. Za pierwszą płatność przez aplikację jest bonus 25zł. Jak coś, to mozesz podać moj kod referencyjny LukaszK21


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Woronicz pisze:Co oznaczają daty w prawym dolnym rogu tablicy bocznej? Dotychczas myślałem że są to albo daty wydruku albo daty początku obowiązywania trasy, ale jechałem dziś 135 i 512 i na obydwu widniała jutrzejsza data czyli 29 czerwiec 2015.

29 czerwiec zazwyczaj nie znaczy nic.


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

m72 pisze:Dobra szkoła języków obcych to...
Interesuje mnie j. włoski.

Nie wiem czy jakas jest dobr,a ja zaczynałem w profi lingua, ale drugi semestr już się nie odbył (a moj sie zaczął w listopadzie, jak sie zapisałem, grupa czekała od września, było to 5 lat temu). Na szczęście pani lektorka też się odłączyła prowadziła pozniej jeszcze naszą grupę - ale po 3 latach zostałem sam:( Mogę Ci podać kontakt jak chcesz, lekcje były w ok. Pl.Zbawiciela.


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Twój iPhone masakruje wszelkie teksty, w których pojawia się cudzysłów, nawet w cytacie

rhemek pisze:Place 30 % tego co w taxi, samochod zawsze czysty z wyzszej polki, kierowca zawsze mily, zamawiam aplikacja w 5 sekund, placi sie samo, mam dokaldna trase na gps w komorce, zawsze liczy mi za najkrotsza trase, niezaleznie jak taksowkarz pojedzie.

Po pierwsze: płacisz o 30% mniej niż taksówką. Chyba, że taksówki spod Rotundy brałeś, to wtedy może się zgadzać. Matematyka to suka, nie oszukasz.
Po drugie: Skoda Rapid, Renault Megane, Nissan Note - to moje ostatnie trzy przejazdy Uberem. To nie są fury z wyższej półki. Fakt, że są czyste i fakt, że na takie fajniejsze fury tez można trafić. Mondeo z jakimś dzikim silnikiem też mnie wiozło, a Flash trafił na Insignię OPC. Niemniej: w większości przypadków są to samochody kompaktowe i tyle. To nie jest żaden wypas. Taksówkarze jeżdżą lepszymi.
Po trzecie: trasa jest liczona dokładnie według tego, jak kierowca pojechał. A Uberowa nawigacja potrafi sugerować niekorzystne dla pasażera głupoty, więc lepiej samemu powiedzieć którędy chce się jechać.
Po czwarte: podwoźnik, nie taksówkarz. To jest przewóz osób, to nie jest taksówka. Z punktu widzenia pasażera jest OK dopóki nie ma sporów albo wypadku, jeśli coś się wydarzy, to już tak wesoło nie jest.

A to nie jest ordynarna jazda na łepka na czarno, tylko że z propagandową otoczką, że tak jest kul?

Oczywiście, że to ordynarne omijanie przepisów, niemniej jednak faktycznie bywa (bo nie zawsze jest!) sporo taniej. Szczególnie nocą i w dni świąteczne, bo w Uberze nie ma drugiej taryfy. Natomiast potrafią wywalić komunikat, że w związku z dużym ruchem/godzinami szczytu stawka za kilometr jest mnożona x1,5, a wtedy zwyczajnie przestaje się opłacać i lepiej pojechać taksówką. Co do kierowców też różnie bywa, trafił mi się ananas, który jadąc z R-1 na Andersa postanowił skręcić w lewo z Solidarności w Okopową. W pierwszą napotkaną jezdnię Okopowej. Obstawiam, że gdybym gamoniowi uwagi nie zwrócił, to dałby radę wjechać w torowisko i byłby potężnie zdziwiony. To dzięki temu panu wiem, że Uber liczy faktycznie przejechaną trasę a nie tę teoretyczną, bo pana przerastało wszystko, nawet skręt z Anielewicza w Andersa

m72 pisze:Dobra szkoła języków obcych to...

Oesterreich Institut
Poza tym angielski w Empiku dawał radę. Włsoki też mają w ofercie.

Szeregowy Równoległy pisze: Z punktu widzenia pasażera jest OK dopóki nie ma sporów albo wypadku, jeśli coś się wydarzy, to już tak wesoło nie jest.

Ależ oczywiście. Kierowcy zawodowemu jednak łatwiej zaufać niż jakiemuś przybłędzie z Ubera czy BlaBlaCaru.
Wg mnie powinni to zdelegalizować jak we Francji i tyle.