Komunikacja w Rembertowie

[person]

Słowo-wytrych: PRZESIADKA. Nie musi wtedy przez patelnię.

Zwrot-wytrych: CZAS OCZEKIWANIA. Przesiadka jak najbardziej, ale nie między liniami co 20 minut albo i rzadziej.

Jeśli dyskutowana jest linia 168 i jeśli ona (na skróconej trasie) wciąż zapewni połączenie Mokotowa z Gocławiem i Witolinem, to MichałowiJ najpewniej chodzi o relację Mokotów-Rembertów (ew. Mokotów-Wygoda). W tym pierwszym przypadku przesiadka między słusznie kursującymi liniami będzie możliwa na TŁ . Gorzej z relacją w nawiasie.

[MichalJ]

Nie, zaraz, mnie się wydawało, że walczę z poglądem o niepotrzebności linii Mokotów-Gocław.

[person]

Aaaaaa no chyba, że tak
(mea culpa, nie brałem słów chestera na poważnie)

[Bastian]

117 nie udało się przecież utrącić

[chester]

Słowo-wytrych: PRZESIADKA. Nie musi wtedy przez patelnię.

Zwrot-wytrych: CZAS OCZEKIWANIA. Przesiadka jak najbardziej, ale nie między liniami co 20 minut albo i rzadziej.

To skrajny przypadek DS.
A gdyby to była przesiadka między liniami kursującymi co 15 i 20 minut, to byłoby ok?

[Łukasz]

A to 345 nie jest potrzebne w święta?

W święta do szkoły i urzędu?

Do szkoły to akurat tak, do urzędu może mniej. No skoro nie jest, to nie jest. Przez 10 lat było, teraz nie jest.

A kiedyś coś Strażacką pojedzie na Targówek?

[Bastian]

Do szkoły to akurat tak

To dzieci już znowu nie mają wolnych sobót?

Przez 10 lat było, teraz nie jest.

Nie wiem, z jakiego wnioskowania pochodzi ten wniosek, ale jest on nieuprawniony. W 2002 roku 143 zastąpiło 327 nie dlatego, że nagle na Strażackiej i Chełmżyńskiej zaczęła być potrzebna linia całotygodniowa, tylko dlatego, że otwarto most Siekierkowski i puszczono nim 143, przy okazji wchłaniając 327 wraz z jego trasą. Większy tu był wpływ bilansu brygadowego, niż potrzeby w DS, jak sądzę.

[Bon Jovi]

Do szkoły to akurat tak

To dzieci już znowu nie mają wolnych sobót?

W soboty i niedziele sa szkoły zaoczne, ale nie sądze aby w w soboty i niedziele sami uczniowie tych szkół jeździły całe dnie linią 168 do tej pory. ZTM będzie obserwował, jeśli na lini 345 będzie potrzeba to jej częstotliwość się zwiększy w miare możliwości taborowych.

W weekendy nie byłyby obłsuzoen przystanki "Stęzycka i Strażacka-Magazyny", ale oba chyba się znajdują w strefie dojścia od najbliższych przystanków. W sumie, to ilość kursów linii 143 i 345 pozostanie ta sama w szczycie, co daja obecnie linie 168, 415 i 515, z tym że na plus wyjdzie że wieksza częśc kursów ominie przejazd kolejowy na Chełmżyńskiej i dzięki temu linia 143 może być bardziej regularna niż 515 (+ 415) i 168. 345 będzie mniej regularna.

[Bastian]

W soboty i niedziele sa szkoły zaoczne

Podstawowe?

[Łukasz]

Przez 10 lat było, teraz nie jest.

Nie wiem, z jakiego wnioskowania pochodzi ten wniosek, ale jest on nieuprawniony. W 2002 roku 143 zastąpiło 327 nie dlatego, że nagle na Strażackiej i Chełmżyńskiej zaczęła być potrzebna linia całotygodniowa, tylko dlatego, że otwarto most Siekierkowski i puszczono nim 143, przy okazji wchłaniając 327 wraz z jego trasą. Większy tu był wpływ bilansu brygadowego, niż potrzeby w DS, jak sądzę.

Yhy. I utrzymywano przez 10 lat niepotrzebne nikomu połączenie, utrzymując je również podczas reformy zmieniającej w 168.

[ Dodano: Czw 22 Gru, 2011 ]

W soboty i niedziele sa szkoły zaoczne

Podstawowe?

Podstawówki wynajmują sale.

[Bastian]

I utrzymywano przez 10 lat niepotrzebne nikomu połączenie, utrzymując je również podczas reformy zmieniającej w 168.

168 było widać potrzebne całotygodniowe, ale niekoniecznie przecież na Strażackiej! Tym niemniej wtedy mogło się nie opłacać robienie tam oddzielnej linii. Poza tym Rembertów w drodze z Promenady będzie się mógł przesiąść do silnego 143, przez całe lata tego nie było...

Podstawówki wynajmują sale.

I dlatego dzieci z rejonu muszą mieć dojazd także w DS. Na litość boską, o czym my tu mówimy! Może i tam coś się w weekendy dzieje, ale przecież nie w ramach podstawowego obowiązku szkolnego! Dorośli sobie poradzą łatwiej.

[Łukasz]

Podstawówki wynajmują sale.

I dlatego dzieci z rejonu muszą mieć dojazd także w DS. Na litość boską, o czym my tu mówimy! Może i tam coś się w weekendy dzieje, ale przecież nie w ramach podstawowego obowiązku szkolnego! Dorośli sobie poradzą łatwiej.

Ale ja tylko pytałem, co takiego się zmieniło przez 10 lat.

[Bastian]

Nic się nie musiało zmienić. W całym systemie nie masz możliwości takiego skonstruowania sieci, by nigdzie nie mieć żadnego nadmiaru. Czasem inne załatwianie potrzeby obsługiwanej nadmiernie mogłoby być jeszcze mniej opłacalne dla systemu jako takiego.

Ja tylko zakładam, że to połączenie w DS nigdy nie było potrzebne, ale inne rozwiązanie mogło być jeszcze gorsze.

Inna rzecz: czy 168 zmieści się w ogóle na tym Witolinie?

[man1956]

Chyba będzie musiało pomieścić się razem ze 182, tak jak na sąsiednim "peronie" stają - równolegle obok siebie - 141 i 158.

[PiotrekP]

Część obecnego potoku 168 to są również ludzie dojeżdżający z Rembertowa nawet do samej Okularowej. Przez ostatnie lata połączenie dzielnicy z ważniejszymi punktami na Pradze było niszczone, oferta 515 co 30 minut i jeszcze nieskoordynowane ze 153 (absurd granda brak słów) efektywnie zachęcało do jazdy własnym autem lub szukania innych możliwości z przesiadką. Mocne 143 - mam nadzieje że w dś też takie będzie - to strzał w dziesiątkę. Nie liczę, że frekwencja będzie pierwszego dnia wynosiła 100%, czy nawet przez kolejny miesiąc, dwa. Jedynym minusem tej linii będzie korek na Żołnierskiej.
Co do 168=345 jak dla mnie powinno to to jechać na Kolonię. Taka relacja była zawsze, poza tym Gimnazjum z Wygody mają przenieść i połączyć ze znajdującym się na Ziemskiego (Rembertów Kolonia) więc potok raczej będzie w tamtą stronę.