WAWKOM

5741 wczoraj w Zegrzu widziałem.

5541, 5768 - skasowane
5741 - jeździ, należy do Stalowej

Peter pisze:5541, 5768 - skasowane
5741 - jeździ, należy do Stalowej

Podziękował, ciekawość zaspokojona

Co do Neoplanów to ja słyszałem, że mają zostawić tylko 69xx i te po remoncie. (Czy nikt nie zauważył w większości remontów Neoplanów 69xx?

A, 5792 wygląda jakby miał za chwile być wzięty na służbę. Tak jakby ktoś go tylko zaparkował z tyłu.

Kelly pisze:A, 5792 wygląda jakby miał za chwile być wzięty na służbę. Tak jakby ktoś go tylko zaparkował z tyłu.

Tak, Beni pisał, że ma jeszcze wrócić do ruchu.

Do sprzedania: 6473, 5708, 5775, 5712.
Link

Dobra a jak można je kupić? Poproszę jakąś podpowiedź. I ile mniej więcej kosztuje Ikarus 260?

Musisz złożyć ofertę i zaproponować cenę za jaką kupisz taki pojazd. Najwyższa wygrywa.

A dostaje się kompletny pojazd czy gołą karoserię?

Wszystkie pojazdy sprzedawane są w pewnym sensie rozszabrowane np. silnik i skrzynia mogą być luzem w środku ale czy od tego wozu i czy sprawne kto to wie.

ashir pisze:Musisz złożyć ofertę i zaproponować cenę za jaką kupisz taki pojazd. Najwyższa wygrywa.

Ale musi być jakaś cena początkowa. Jeśli zaproponujesz 1zł, a nie będzie innych chętnych oferentów to i tak obejdziesz się smakiem

ZaciszaniN pisze:

ashir pisze:Musisz złożyć ofertę i zaproponować cenę za jaką kupisz taki pojazd. Najwyższa wygrywa.

Ale musi być jakaś cena początkowa. Jeśli zaproponujesz 1zł, a nie będzie innych chętnych oferentów to i tak obejdziesz się smakiem

W ogłoszeniach nie ma ani słowa o cenie początkowej, więc teoretycznie można kupić taki wóz za 1 zł... Piszę teoretycznie, bo w praktyce ofert zawsze jest kilka i np. za ikara 260 cena oscyluje wokół 3000-5000 zł.
Gorzej jeśli wygrywający przetarg nie odbierze wozu. Wówczas taki nieodebrany wóz nie trafia do kolejnego oferenta, nie jest także ponownie wystawiany na sprzedaż, ale zostaje skasowany przez MZA... Tak było chociażby z wozem 329. Jakiś czas temu istniał spory problem z nieodbieraniem wozów, bo teraz we wszystkich ogłoszeniach przetargowych jest już zawarta określona klauzula. I myślę, że teraz ten problem już nie występuje.

Ceny wahają się następująco :
260 - 2000 - 3500
280 - 2500 - 4500
M121 - 3000 - 3800
M181 - 4500 - 5200
N4020 - 4000 - 4800

Podałem dolne i górne granice ceny jakie płacili złomiarze za ostatni rok.
Cena zależy jeszcze od kompletacji danego autobusu im bardziej rozszabrowany tym cena niższa. Dlatego MZA jak najmniej rozszabrowuje autobusy przed sprzedażą. Choć dalej zdarzają się wyjątki ale szkieletów tak jak to dawniej bywało już nie wywożą.

Da się kupić jeżdżącego o własnych siłach? Sąsiedzi ostatnio narzekają na brak miejsc parkingowych, bym im nastrój poprawił No i autobus = brak zainteresowania służb, można parkować gdzie się chce, byle na awaryjnych.