Komunikacja cmentarna

Post autor: **vernalisadonis** » 03 lis 2025, 12:01

Tutaj chodzi pewnie, żeby było luźno w pojeździe.
A od strony dw. Gdańskiego mimo wszystko trochę osób jedzie.

Ja sobie też kiedyś zastosuję taki dojazd z tym metrem i tramwajem od drugiej strony.

Post autor: **pawcio** » 03 lis 2025, 12:22

vernalisadonis pisze: ↑
03 lis 2025, 12:01
Ja sobie też kiedyś zastosuję taki dojazd z tym metrem i tramwajem od drugiej strony.

Relatywnie sporo osób już tak się przesiadło.

Georg · Post autor: **Georg** » 03 lis 2025, 16:21

Wieczorem większość linii nawet jak w ciągu dnia łapało opóźnienia to wracało już do swojego rozkładu. Wyjątkiem było 114, które nawet o 20 miało 41 minut opóźnienia. Poza krótkimi postojami (13 i 16 minut) trasa Pułkowa i Wójcickiego stoi w korkach. Czy nie warto skrócić autobusu na dwa dni do pętli M. Młociny?

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 03 lis 2025, 17:54

Żubrowa i Dzierżoniowska to pustkowie nie jest....

BrdzJkb · Post autor: **BrdzJkb** » 03 lis 2025, 18:16

Podzielić na dwie części i po sprawie.

Georg · Post autor: **Georg** » 03 lis 2025, 18:33

BrdzJkb pisze: ↑
03 lis 2025, 18:16
Podzielić na dwie części i po sprawie.

Też o tym myślałem.

sprinter · Post autor: **sprinter** » 03 lis 2025, 18:39

Tylko trzeba jeszcze autobusy mieć. 114 na krótszej trasie z usunięciem jednej brygady też średnio by ciągnęło za sprawą zatorów na Broniewskiego, w okolicach Chodeckiej i wiecznie loteryjnej S8. A na 114f bez co najmniej trzech brygad bym nie zaczynał.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 03 lis 2025, 19:54

Akurat w tym roku to były dwa dni i można wyrzeźbić jakieś Z14 Metro Młociny >UKSW >M.Młociny co pół godziny. Tylko czy to ma głębszy sens? Pominąć kwestię wpychania dwóch linii na terminal.

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 03 lis 2025, 20:25

Koledzy dobrze wyczuli intencje komunikacyjne starszego Pana. Zwłaszcza, że podróżuje z małżonką. Gniecenie się w tramwajach czy autobusach to nie wchodzi w grę przy naszym stanie zdrowia. Ważnym punktem w podróży jest stacją metra Bródno z niezwykle zadbanym kibelkiem.... Za darmo!

Georg · Post autor: **Georg** » 03 lis 2025, 20:45

Paweł D. pisze: ↑
03 lis 2025, 19:54
Akurat w tym roku to były dwa dni i można wyrzeźbić jakieś Z14 Metro Młociny >UKSW >M.Młociny co pół godziny. Tylko czy to ma głębszy sens? Pominąć kwestię wpychania dwóch linii na terminal.

Też myślę, że nie ma. Przecież punktualność takiej linii byłaby nieosiągalna. Szybciej jest dojść do Pułkowej albo do zajezdni Żoliborz.

tatra · Post autor: **tatra** » 05 paź 2026, 18:38

Czy nie czas wzmocnić linie na cm.północny w weekendy choćby metrażem

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 06 paź 2026, 10:04

Na początku października? Po co? Ruch zaczyna się w weekend poprzedzający 1.11 oraz ostatni pełny tydzień.

tatra · Post autor: **tatra** » 06 paź 2026, 11:43

A byś się zdziwił 181 jak jest ładna pogoda potrafi być na glonojada bo starsi ludzie pielęgnują groby w odróżnieniu od tych co raz w roku jest za karę 1.11

fik · Post autor: **fik** » 20 paź 2026, 19:32

Czy 30 października (piątek) można się już spodziewać istotnych utrudnień w ruchu indywidualnym przy cmentarzach (konkretnie Powązki Wojskowe)?

Post autor: **pawcio** » 20 paź 2026, 22:30

Poza korkami to raczej nie.