WAWKOM

mw158979 pisze:wystarczy nic nie robic i autobus skreci na swoim swietle przepusciwszy ruch z przeciwka

Blokując tramwaj za nim.

mw158979 pisze:mozna tez im skrocic swiatlo 3 sekundy jak ktos lubi pedanterie

Schodząc poniżej wartości minimalnego otwarcia.

pawcio pisze:

mw158979 pisze:wystarczy nic nie robic i autobus skreci na swoim swietle przepusciwszy ruch z przeciwka

Blokując tramwaj za nim.

mw158979 pisze:mozna tez im skrocic swiatlo 3 sekundy jak ktos lubi pedanterie

Schodząc poniżej wartości minimalnego otwarcia.

Tramwaje jezdza po jezdni? A skad wziales te minimane otwarcie to ja nie wiem. Za to wiem ze widuje krotsze otwarcia, jak rowniez ze ruch od Wilenskiego wykorzystuje faze w 70% gora.

mw158979 pisze:Tramwaje jezdza po jezdni?

Nie, przefruwają nad nią

tarantula01 pisze:Czy z Konwaliowej na skrzyżowanie Miodowej z Kapucyńską, 503 trasą: Modlińska - Jagiellońska - most Ś-D - Kapucyńska dojechałoby w 31 minut? Pewnie tak i to nawet dużo, dużo przed upływem tych 31 minut!

Dzisiaj 509 przyjezdzalo na Wilenski rozkladowo, nie liczac przedzialu 7:07~7:48, w ktorym opoznienia byly 5~8 minut. Zakladajac (pesymistycznie), ze opoznienia powstaja poza obecna trasa 503 to hipotetyczny przelot przez WZ bylby ~14 minut normalnie oraz ~20 minut w tamtym przedziale czasowym z Konwaliowej do Wilenskiego + 5 minut do Ojcow Kapucynow, wg rozkladu 160. Wychodzi 10 minut korzystniej niz przez Wilsona.

Dziś pojechałem 509 do Solidarności i potem tramwaj do Starego Miasta i dalej 503 na południe.
509:
Konwaliowa 8:30
Żerań FSO 8:33
Rondo Starzyńskiego 8:40 (korek zaczynał się przy pl. Hallera, ale jest buspas)
Solidarności 8:44 (bo trzeba było odczekać zmianę świateł)
tu przesiadka w tramwaj (zajęła mi ok. 3 minut - przez światła) i ruszamy za Wisłę o 8:47
Stare Miasto 8:49
koniec trasy idziemy na górę. Na pl. Zamkowym byłem 8:53 i specjalnie poczekałem sobie na najbliższe 503. Było ok. 8:59 i miało -10.
Z dzisiejszej obserwacji wynika, że 503 trasą przez most Ś-D jechałoby odcinek Konwaliowa - pl. Zamkowy jakieś 20 minut, czyli nie miałoby żadnego opóźnienia. A że jechało mostem Grota, to miało (-10).
Zobaczymy jutro.

Dlatego przekonuje mnie to cały czas że trasa przez Wilsona jest zła.

A czy Most Gdański obecnie bardzo stoi?

Kolega z pracy, który jeździ z Os. Derby przez Gdański, mówi że dużo gorzej jest popołudniami. Rano jest tragedia, ale bardziej na Wincentego i Starzyńskiego. Sam most jest mniej zapchany. Po południu za to jest "wesoło", do czego przyczynia się też nowa organizacja ruchu na rondzie Starzyńskiego

Turbina na rondzie Starzyńskiego wykonana na tydzień przed zamknięciem pl. Wileńskiego, zakorkowała most Gdański po południu w stronę Pragi.

Wow, postawili turbinę na jezdni? Bo jak ja byłem, to widziałem tylko same samochody i trochę autobusów...

Paweł_K pisze:Kolega z pracy, który jeździ z Os. Derby przez Gdański, mówi że dużo gorzej jest popołudniami. Rano jest tragedia, ale bardziej na Wincentego i Starzyńskiego. Sam most jest mniej zapchany. Po południu za to jest "wesoło", do czego przyczynia się też nowa organizacja ruchu na rondzie Starzyńskiego

Zmierzam więc dalej - czy puszczenie 503 przez Grota i Wilsona, zamiast po staremu, przez Gdański, to nie była zamiana siekierki na kijek?

tarantula01 pisze:Turbina na rondzie Starzyńskiego wykonana na tydzień przed zamknięciem pl. Wileńskiego, zakorkowała most Gdański po południu w stronę Pragi.

Cóż - jak widać umiejętność jazdy zgodnie z przepisami i radzenie sobie przy zmianach organizacji ruchu przerasta możliwości stołecznych kierowców.

Jade 503, dzisiaj sytuacja jest ekstremalna. Moje 503 przy jechalo na kraniec opoznione i odjechalo opoznione. Dodatkowo autobus jedzie niezabieralny, chociaz przed nami jedzie w miare puste 195!

chester pisze:Zmierzam więc dalej - czy puszczenie 503 przez Grota i Wilsona, zamiast po staremu, przez Gdański, to nie była zamiana siekierki na kijek?

Pewnie była, biorąc pod uwagę, że na moście Grota nawet około 21-21.30 jest korek na pasie prowadzącym do zjazdu na Białołękę, często sięgający wlotu z Wisłostrady. Z tym, że kierowcy linii tarchomińskich zwykle prują skrajnym prawym pasem do końca, a potem liczą na uprzejmość

Dziś tę samą kombinacją z Konwaliowej dojechałem do pl. Zamkowego w 30 minut (korek dla autobusu był od Szanajcy do bus-pasa). Ale gdyby kierowca nie jechał zgodnie z przepisami (pojechał od Szanajcy środkiem jezdni do buspasa), to pewnie podróż zabrałaby z 7-8 minut mniej.
Z Konwaliowej odjechałem 509 o 8:20. Przesiadka przy Solidarności zabrała aż 4 minuty, i na pl. Zamkowym byłem 8:49 (mało brakowało, a dogoniłbym wcześniejsze (8:33 opóźnione) 503. Także 503 tą trasą jechałoby ok. 26 minut. Na pl. Zamkowym wsiadłem w 503 (9:05), które miało -15, więc dalej trasa mostem Ś-D jest szybsza o niemal 10 minut w stosunku do trasy mostem Grota.

Dodano:Na Jagiellońskiej przy Pimocie w stronę centrum awarii uległa 20-tka i ludzie mieli dzień pieszego pasażera.