SKM w Warszawie

Moderator: JacekM

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 03 mar 2008, 14:49

kozioł pisze:Zwykły podróżny nie odróżni pociągu Kibli Mazowieckich od SKMu, bo będą w takich samych barwach!
Krasnoludek prawda, są oblepione folią i barwach SKM, tylko drzwi są żółte (nieoblepione)
Załączniki
P3030047.JPG
EN57 w SKM Warszawa ponownie

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 03 mar 2008, 15:01

Gówno prawda, są oblepione folią i barwach SKM, tylko drzwi są żółte (nieoblepione)
Sa to zwyczajne skajowe jednostki. Od tych co dali KMom różnią się okleina i kasownikami

kozioł

Post autor: kozioł » 03 mar 2008, 15:58

Gucio prawda, są pomalowane białą farbką :D
A przy oknach wcale, zadal zostawione to, co było wcześniej czyli Niebieskie.
W środku tragedia, miały być w jakimś normalnym stanie, a rewizyjną miały 4 lata temu :-?

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 03 mar 2008, 16:05

Przecież wiadomo było, że przyślą najgorsze graty ;)

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 03 mar 2008, 16:20

Skajowe siedzenia są wg. mnie najwygodniejsze. A co do gratów to dziwne bo SKM zapowiadała wcześniej co innego

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 03 mar 2008, 18:20

Skaj jest lepszy od plastiku. Jestem ciekawy tylko tego, kiedy to malowanie zacznie schodzić ;)
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

kozioł

Post autor: kozioł » 03 mar 2008, 19:18

Raczej zacznie odpadać razem z resztą starej farby :P

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 03 mar 2008, 20:26

Skaj jest lepszy od plastiku. Jestem ciekawy tylko tego, kiedy to malowanie zacznie schodzić ;)
Do rewizji pewnie niewiele zostało. Stąd malowanie zamiast okleiny. Odpaść już nie zdąży

Awatar użytkownika
rufio198
Posty: 3564
Rejestracja: 19 sie 2006, 13:47
Lokalizacja: Z Doliny Muminków
Kontakt:

Post autor: rufio198 » 04 mar 2008, 9:50

Jak SKM beda się psuły w tym tempie 14 WE to będa musieli jeszcze pożyczac ezt od PR.
Wczoraj dwie : jedna rano na wyjeźddzie z Grochowa i druga po południu w Woli Grzybowskiej.
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę :D
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 04 mar 2008, 18:54

Z Polski
Trzy dodatkowe podwójne składy w dni powszednie. W przyszłości SKM połączy centrum i Okęcie.

Wagony Szybkiej Kolei Miejskiej najczęściej są niemiłosiernie zatłoczone. Ale już od dziś w pociągach ma być luźniej. Swoje kursy rozpoczynają trzy nowe dwuwagonowe składy pociągów. Będą jeździć tylko w dni powszednie - z Pruszkowa już o godz: 6.02 i 7.03 (dotychczas rano podwójny skład odjeżdżał tylko o godz. 7.29), a z Sulejówka m.in. o godz. 4.28, 5.22, 7.06 czy 8.18 (do tej pory podwójny skład odjeżdżał tylko o godz. 6.23). Dwa składy to typowe dla SKM nowoczesne jednostki typu 14WE,
trzeci złożony będzie ze starszych wagonów typu EN57 udostępnionych SKM przez spółkę PKP Przewozy Regionalne.

- Odpowiadamy w ten sposób na potrzeby mieszkańców podwarszawskich miejscowości, którzy codziennie dojeżdżają do stolicy i do tej pory skarżyli się na tłok w pociągach SKM - mówi Jerzy Obrębski z zarządu SKM. - Dodatkowe składy będą identycznie oznaczone jak pozostałe i będą miały przy każdym wejściu kasowniki - zapowiada.

Pasażerowie wolą kupić bilet sieciowy Zarządu Transportu Miejskiego za 90 zł ważny w SKM-ce i autobusach, tramwajach i metrze niż dwa bilety na Koleje Mazowieckie i stołeczną komunikację. ZTM wciąż zapowiada, że uzgodni z Kolejami Mazowieckimi, by na całej trasie SKM z Pruszkowa do Sulejówka pasażerowie mogli korzystać z jednego wspólnego biletu. Jego stworzenie obiecała jeszcze przed wyborami Hanna Gronkiewicz-Waltz. Skończyło się na tym, że taki bilet obowiązuje tylko w granicach Warszawy, a także w Ząbkach i Opaczy. Natomiast
na trasie z Pruszkowa do Sulejówka po tych samych torach kursują pociągi dwóch przewoźników - SKM i Kolei Mazowieckich - i obowiązuj ą w nich dwa różne bilety.

- Rozmowy w sprawie biletu trwają. Mam nadzieję, że w tym roku dojdziemy z koleją do porozumienia - mówi Igor Krajnow, rzecznik ZTM. Nieoficjalnie mówi się, że negocjacje ciągną się w nieskończoność, bo Koleje Mazowieckie boją się, że po wprowadzeniu wspólnego biletu zmniejszą się ich zyski.

SKM posiada w tej chwili osiem pociągów. W połowie tego roku ma wynająć kilka składów od PKP Przewozów Regionalnych, które zaczną jeździć do Legionowa i Otwocka jako uzupełnienie oferty Kolei Mazowieckich. Dla pasażerów mogą być atrakcyjniejsze, bo będą tam
obowiązywać bilety komunikacji miejskiej.

SKM zamierza także kupić nowe składy. Wcześniej jednak spółka musiałaby podpisać z miastem wieloletnią umowę na wożenie pasażerów. Dzięki niej banki udzieliłyby SKM kredytu na zakup pociągów. Nowoczesne składy mogłyby w przyszłości obsługiwać nową trasę centrum - Okęcie. A po otwarciu lotniska w Modlinie mogłyby kursować między oboma portami lotniczymi.

Awatar użytkownika
JotPeCet
Posty: 2493
Rejestracja: 19 kwie 2006, 14:07
Lokalizacja: WPT Ochota

Post autor: JotPeCet » 04 mar 2008, 19:20

Premo pisze:Z Polski
(...)
SKM zamierza także kupić nowe składy. Wcześniej jednak spółka musiałaby podpisać z miastem wieloletnią umowę na wożenie pasażerów. Dzięki niej banki udzieliłyby SKM kredytu na zakup pociągów. Nowoczesne składy mogłyby w przyszłości obsługiwać nową trasę centrum - Okęcie. A po otwarciu lotniska w Modlinie mogłyby kursować między oboma portami lotniczymi.
Z jednej strony SKM informuje o dodatkowych wagonach (oby nie 20 razy - jak robiło to Metro ;) ), a jednocześnie nakręca artykuły aby wpłynąć na decyzję miasta :/
Polityka złym doradcą w pracy!

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 04 mar 2008, 19:30

Premo pisze:SKM posiada w tej chwili osiem pociągów. W połowie tego roku ma wynająć kilka składów od PKP Przewozów Regionalnych, które zaczną jeździć do Legionowa i Otwocka jako uzupełnienie oferty Kolei Mazowieckich. Dla pasażerów mogą być atrakcyjniejsze, bo będą tam
obowiązywać bilety komunikacji miejskiej.
Kilka znaczy ile? Dwukiblowe pociągi już teraz są zapchane. Teraz prócz pasażerów KM dojdą nowi pasazerowie skuszeni niską ceną biletu.

Awatar użytkownika
JotPeCet
Posty: 2493
Rejestracja: 19 kwie 2006, 14:07
Lokalizacja: WPT Ochota

Post autor: JotPeCet » 04 mar 2008, 19:47

Polska pisze:
Premo pisze:SKM posiada w tej chwili osiem pociągów. W połowie tego roku ma wynająć kilka składów od PKP Przewozów Regionalnych, które zaczną jeździć do Legionowa i Otwocka jako uzupełnienie oferty Kolei Mazowieckich. Dla pasażerów mogą być atrakcyjniejsze, bo będą tam
obowiązywać bilety komunikacji miejskiej.
Kilka znaczy ile? Dwukiblowe pociągi już teraz są zapchane. Teraz prócz pasażerów KM dojdą nowi pasazerowie skuszeni niską ceną biletu.
Haha! Chcą jeździć do Otwocka w połowie roku! Nieźle. Jest kilka dziur w obecnym rozkładzie - przed 6 i po 17 :D
Polityka złym doradcą w pracy!

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 04 mar 2008, 19:50

JotPeCet pisze:Haha! Chcą jeździć do Otwocka w połowie roku! Nieźle. Jest kilka dziur w obecnym rozkładzie - przed 6 i po 17 :D
Chcieć to każdy może. Lecz przynajmniej KM miałoby argument na wprowadzenie wspólnego biletu

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 04 mar 2008, 20:19

Rozumiem linia S1 będzie kursować na trasie OTWOCK - WARSZAWA WSCHODNIA a S3 na trasie WARSZAWA WSCHODNIA - LEGIONOWO. A dla PKP PR to dobry interes, zamiast trzymać w krzakach EN57 to pożyczy je i na tym jeszcze zarobi...

ODPOWIEDZ