: 20 lip 2011, 11:00
Szeregowy_Równoległy pisze:Właśnie, jutro Libero, trzeba izolację rano wziąć
Nowoczesny, klimatyzowany tabor niskopodłogowy
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Szeregowy_Równoległy pisze:Właśnie, jutro Libero, trzeba izolację rano wziąć
Po tym artykule i oświadczeniom MZA i ZTM kierownik może się czepiać ile wlezie.Adam G. pisze:A potem rozmowa z kierownikiem, upomnienie, a w skrajnej sytuacji - zwolnienie, wszystko to z powodu nieuzasadnionego zjazdu.
W nowych manach jak ktoś przyciśnie przycisk dla niepełnosprawnych od środka a kierowca używa ciepłego guzika to środkowe drzwi otwierają się automatycznie i po ok. 30s zamykają się samoczynnie przycinając pasażerów.Stary Pinwin pisze:Zaklejanie przycisków dla inwalidy ma uniemożliwić użycie przycisku bez potrzeby , a był z tym problem w naszym wyedukowanym społeczeństwie .
To jest plus i wszystkie nowe autobusy powinny mieć takie przyciski, minusem za to są zewnętrzne o wiele lepsze są w jelczach w których wystarczy lekko wcisnąć guzik.drapka pisze:Ale nowe many mają jedną genialną rzecz, którą jakoś od czasu ikarusów i kwadratów mało kto chciał naśladować. Wciśnięty guzik "na żądanie" potwierdza dyspozycję świecąc na czerwono. (no było jakieś bzyczenie w neoplanach i napis STOP na wyświetlaczu przy kabinie kierowcy, ale niespecjalnie ktokolwiek na to zwracał uwagę).
U, ale nowość...kris126 pisze:Prosze, a oto jak ZTM dba o pasażerów (nie MZA tylko ZTM)
http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 46214.html
kris126 pisze: pieniące się Platfusy PO napisali
(...)
Pytam się Platfusów
Oj tak, te jelczowskie są idealne. Nie to co dotykowe, że trzeba cisnąć i nie wiadomo czy zareagował czy nie. Tutaj wystarczy wcisnąć, czuć, że przycisk się zapada i wiadomo, że drzwi się otworzą.Patryk2222 pisze:To jest plus i wszystkie nowe autobusy powinny mieć takie przyciski, minusem za to są zewnętrzne o wiele lepsze są w jelczach w których wystarczy lekko wcisnąć guzik.drapka pisze:Ale nowe many mają jedną genialną rzecz, którą jakoś od czasu ikarusów i kwadratów mało kto chciał naśladować. Wciśnięty guzik "na żądanie" potwierdza dyspozycję świecąc na czerwono. (no było jakieś bzyczenie w neoplanach i napis STOP na wyświetlaczu przy kabinie kierowcy, ale niespecjalnie ktokolwiek na to zwracał uwagę).
Po co siejesz propagandę rynsztokową? Z Kaczyńskim na głowę się pozamieniałeś? Pełno przecież jest informacji o kolejnych przetargach, już został zapowiedziany na kolejne 100 nowych wozów, mimo że nie dojechał jeszcze pierwszy z ostatniej podpisanej umowy.kris126 pisze:Prosze, a oto jak ZTM dba o pasażerów (nie MZA tylko ZTM)
http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 46214.html
Na innym forum w pytaniu postawionym przeze mnie: dlaczego będą podwyżki biletów ??? Stali forumowicze, czyli pieniące się Platfusy PO napisali: "Sukcesywna wymiana taboru". Pytam się Platfusów czy ten nowy tabor to Ikarusy pozalepiane taśmą czy palące się Solarisy z popsutymi drzwiami ??Dlaczego podobnych przypadków nie spotka się np. w Krakowie czy Poznaniu (mimo, że mają starszy tabor) ??