WAWKOM

Wczoraj rano przejazd bezproblemowy do miasta, a po południu w stronę Bemowa. Ale to niedziela była.

Dziś rano przed ósmą bezproblemowy przejazd do miasta.

Prawdę mówiąc nie wyobrażam sobie, żeby ktoś próbował tam skręcać w lewo w którejkolwiek relacji (no, może poza godzinami szczytu). A dzięki brakowi tych skrętów teoretycznie może być nawet płynniej niż przed zmianami...

Niegłupia ta organizacja ruchu, chociaż oczywiście wąsko. Linie mogliby mocniej namalować.

Dzisiaj rano jakiś ogromny, nowy korek wytworzył się na S8 na pasie do skrzyżowania z Powązkowską... Jadąc tam przed 10 wybrałem Trasę AK, która też jednak stała na amen, więc salwowałem się ucieczką w Broniewskiego.
Jak dojazd do Broniewskiego się zakorkuje, to już się tamtędy w ogóle bez stania w ogromnych korkach nie da przejechać...

Na S2 pewne zmiany w oznakowaniu.
Węzeł Warszawa Południe zmienił nazwę na Warszawa Lotnisko, a na drogowskazach pod Sandomierzem znalazło się gustownie - jaśniejszą zielenią, a jakże* - doklejone Piaseczno.

*zresztą to samo dotyczy słowa "Lotnisko".

Uwaga! Dla zainteresowanych wpływem na środowisko projektowanej trasy S 7 na odcinku bemowskim.

Burmistrz Bemowa zaprasza na spotkanie:
- 13.10.2017 r. godz. 18.30 w Szkole Podstawowej/Gimnazjum przy ul. Andriollego 1.
- 17.10.2017 r. godz. 18.30 w Szkole Podstawowej przy ul. Oławskiej 3 / przy pętli /.

Ciekawostka, od 29.06.2020 r. ma odejść do historii słynna zawrotka na POW przy/nad ul.Puławską. Szykuje się niezły korek tamże. Wykonawca ma się tam grzebać ok. 3 kwartałów. Cała POW już zaliczyła niezłe opóźnienie.

Świetnie tam będzie. Korki są już teraz...
Ale nie ma się też co specjalnie dziwić - z większym rozmachem zbudowano węzeł ulic miejskich "Wyścigi".

Tunel w ciągu Puławskiej nadal jest do skończenia, wykonawca POW przygotował ściany i strop. Rondo też można było udrożnić wcześniej.

a/p TALENT pisze:Ciekawostka, od 29.06.2020 r. ma odejść do historii słynna zawrotka na POW przy/nad ul.Puławską. Szykuje się niezły korek tamże. Wykonawca ma się tam grzebać ok. 3 kwartałów. Cała POW już zaliczyła niezłe opóźnienie.

Ale że w ogóle górą nie będzie wyjazdu? Bo zawrotka to jedno, ale można zrobić zjazdy bez zawrotki, w przeciwnym kierunku niż są teraz.

http://www.pulawska-lubelska.pl/node/1049/ Tutaj więcej szczegółów. Przydałaby się fajna mapka z infoulic

No to tak będzie jak mówiłem. Czy to istotnie coś zmieni? Nie wiem, bo chyba i tak faza była wspólna dla całej Puławskiej, a chociaż tej na gorze nie będzie. Tylko czy 3 pasy zachowają...

Na szczęście miasto robi buspas. Co prawda na odcinku, gdzie i tak są tramwaje, a ruch mniejszy bo kumulacja z S2 już zdążyła skręcić w stronę Siekierek, ale sztuka to sztuka.

Glonojad pisze: ↑

22 cze 2020, 8:34

Na szczęście miasto robi buspas.

Robi, czy deklaruje, że (z)robi?

Najlepsze jest to, że to skrzyżowanie/węzeł miało być trzypoziomowe, a rynny pod tunel w ciągu Puławskiej leżą zagrzebane w ziemi.

Akurat tunel w ciągu Puławskiej jest miastu potrzebny jak rybie rower.

To nie na prośbę miasta zbudowano zaczątek tunelu? Tak jak węzeł Marynarska rozbuchany w kierunku północnym?