A czy naprawdę jest to priorytetowo potrzebne? 326 w obecnym kształcie dowozi m.in. do 518, 705 i 735. Konieczność przesiadki wydłuża dojazd do metra nie więcej niż 5 minut. I nie jest tak, że te linie są niezabieralne. Myślę, że są obecnie miejsca w których lepiej można wykorzystać tabor, nie dublując przy okazji niczego niepotrzebnie.zeus pisze:No i ZTM zaczyna się powoli wycofywać z 326 na Marymoncie, coś mi się wydaje że za chwilę będzie można w ogóle zapomnieć o w ogóle o wydłużeniu jej do Marymontu, a szkoda....
Wiadomo, że każda przesiadka wiąże się z pewnego rodzaju niedogodnością, ale zapewnianie wszędzie bezpośrednich połączeń jest nieracjonalne.
Jak dla mnie 104 i 134 powinny być usunięte z Żerania FSO.
