WAWKOM

Glonojad pisze:Kolejny burak - kierowca... PLONK.

A przepraszam że się wtrącę. Kim pan jest by obrażac ludzi, którzy wykonują ciężką i niewdzięczną pracę? Mój szwagier jeździ w MZA i nie uważam go za buraka. Sądząc po pana postach jest pan z TW to co? Pisac że wszyscy z TW to buraki? To nie fair...

Bastian pisze:Nie mogę tego tolerować! Bardzo proszę o spuszczenie z tonu!

Dziekujemy moderatorowi za szybką reakcję

Pilot747 pisze:

Glonojad pisze:Kolejny burak - kierowca... PLONK.

A przepraszam że się wtrącę. Kim pan jest by obrażac ludzi, którzy wykonują ciężką i niewdzięczną pracę? Mój szwagier jeździ w MZA i nie uważam go za buraka. Sądząc po pana postach jest pan z TW to co? Pisac że wszyscy z TW to buraki? To nie fair...

"Kolejny" nie znaczy "każdy". Bynajmniej nie dokonałem uogólnienia, jedynie spostrzeżenia. Zauważę, że już paru kierowców z forum wyleciało za kompletne buractwo, paru innych splonkowałem, do czego mam święte prawo. Ja sobie nie pozwolę na teksty "sekcja specjalna zawsze lojalna", "konfabulujesz", "kupić większy monitor" etc.

Bardzo proszę o zakończenie tej dyskusji


Ale zgadzam się:

Glonojad pisze:Ja sobie nie pozwolę na teksty "sekcja specjalna zawsze lojalna", "konfabulujesz", "kupić większy monitor" etc.

Takie teksty też nie mogą być tolerowane.

Cypis pisze:

pawcio pisze:Ale z tego powodu też ZTM-owi nic do ustawy o czasie pracy kierowcy

Nie ma żadnej komplikacji i żadnego "powodu". ZTM zobowiązał się w do przestrzegania tejże ustawy. Jest zapis w umowie i tyle.

Skądinąd jest to typowa klauzula niekonieczna. I bez niej np. nie można zlecić trasy "pod prąd", jazdy 100km/h itd, choć ZTM-owi "nic do ustawy" o ruchu drogowym wszak...

dyskusja o czasie przejazdu pojazdów komunikacji miejskiej z naciskiem na przestrzeganie przez ZTM przepisów ?
100 km/h ?
jechał ktoś z Was obu liniami nocnymi np. N38 ?
Dw.Centralny- Okęcie.
rozkładowy czas przejazdu 15 - 17 minut.
ze wszystkimi przystankami.
(a zimą podczas gołoledzi ?)
przerwy miedzykursowe mikre
jak widzisz Cypis - jednak ZTM może zlecić jazdę wbrew rozsądkowi a stąd wniosek, że rzeczywiście ZTM-owi nic do ustawy.
co jest według mnie niedorzeczne.
.
ps

Bastian pisze:...Ponieważ rzeczywiście nie może się już bronić, proszę się wstrzymać z komentarzami na jego temat...

daj mu wspaniałomyślnie jednorazową szansę obrony.
.

To ja powiem o 134. Zdecydowanie za mało czasu, przynajmniej w kier. zadupia. Dodać 2 minuty od ŻFSO do PKP Toruńska i 2 minuty na Głębocka-Głębocka. Ileż to się trzeba namęczyć by tam zawrócić

Nie.
Swego czasu robiliśmy test z jednym użytkownikiem na 134, Odjazd -5 z Żerania a na Olesinie +5 więc walnij się w łeb

bartoni722 pisze:To ja powiem o 134. Zdecydowanie za mało czasu, przynajmniej w kier. zadupia. Dodać 2 minuty od ŻFSO do PKP Toruńska i 2 minuty na Głębocka-Głębocka. Ileż to się trzeba namęczyć by tam zawrócić

Desert pisze:Nie.
Swego czasu robiliśmy test z jednym użytkownikiem na 134, Odjazd -5 z Żerania a na Olesinie +5 więc walnij się w łeb

Jelczem tak ganialiście? Jeżeli jechaliście przepisowo (z prędkością maksymalną 50km/h) to nie ma mowy, żeby tak nadgonić. Natomiast w stronę FSO do ścięcia jest przynajmniej minuta na Ostródzkiej (np. Mańki Wojdy - Małego rycerza 2 minuty. Po cholerę?), i druga między Bazyliańską a Żeraniem FSO.

Desert pisze:Nie.
Swego czasu robiliśmy test z jednym użytkownikiem na 134, Odjazd -5 z Żerania a na Olesinie +5 więc walnij się w łeb

Ale teraz, koło Żerania jest większy bajzel...

Wcale nie ganialiśmy tym jelczem

bartoni722 pisze:Ale teraz, koło Żerania jest większy bajzel...

Bajzel na 10 minut?

Desert pisze:Wcale nie ganialiśmy tym jelczem

Wiesz, jeździłem 134 w DP, jeździłem też w DS jeszcze przed bałaganem przy FSO. I ciężko jest tam tyle na plusie zrobić. Trzeba zapierdalać jak oszołom, inaczej się nie da. Którym Libero tyle ganialiście?

Desert pisze:Bajzel na 10 minut?

Nie wiem czy o tym wiesz ale 3+2=5.
Ten Libero jechał normalnie i był to A168.

Szeregowy_Równoległy pisze:

Desert pisze:Wcale nie ganialiśmy tym jelczem

Wiesz, jeździłem 134 w DP, jeździłem też w DS jeszcze przed bałaganem przy FSO. I ciężko jest tam tyle na plusie zrobić. Trzeba zapierdalać jak oszołom, inaczej się nie da. Którym Libero tyle ganialiście?

abstrahując od tego, że szybka jazda Libero może mieć fatalne skutki.

Ja wypowiem się odnosnie rozkładu 120. Rozkład na tej linii jak dla mnie jest skopany, bo jak jest duża odległość miedzy przystankami to w rozkładzie jest 1min. zamiast 2 min i np. wczoraj jeden kierowca owej linii(z ITSu) mimo że jechał cały czas szybko to był cały czas na -10' i nie mógł tego nadrobić.

Walas pisze:Ja wypowiem się odnosnie rozkładu 120. Rozkład na tej linii jak dla mnie jest skopany, bo jak jest duża odległość miedzy przystankami to w rozkładzie jest 1min. zamiast 2 min i np. wczoraj jeden kierowca owej linii(z ITSu) mimo że jechał cały czas szybko to był cały czas na -10' i nie mógł tego nadrobić.

popieram. tylko zauważ że praktycznie its się nie spóźnia, a koledzy z pksu i tak wolno jadą i na luz wrzucają i się opóźniają o 10 min ale znam kiermanów z its i z pksu którzy pilnują się rozkładu np taki spoko ukrainiec na A586 który punktualnie praktycznie jest na każdym przystanku lub taki najczęściej łysy w spodniach moro i w okularach ziomek z its

Walas pisze:Ja wypowiem się odnosnie rozkładu 120. Rozkład na tej linii jak dla mnie jest skopany, bo jak jest duża odległość miedzy przystankami to w rozkładzie jest 1min. zamiast 2 min i np. wczoraj jeden kierowca owej linii(z ITSu) mimo że jechał cały czas szybko to był cały czas na -10' i nie mógł tego nadrobić.

Nie wiem jak w dzień, ale wieczorem można było tam kiedyś złapać +9 bez specjalnych starań...