WAWKOM

Emyl pisze: ↑

12 lut 2021, 11:37

No dobra, ale przepraszam bardzo, zakładam, że na Pl. Unii tramwaj skręci w prawo i pojedzie dalej do Marszałkowskiej. Chyba nie będą znikać po wjeździe na górę, nie?

Czepiasz się, wiadomo o co chodzi.

Emyl pisze:No dobra, ale przepraszam bardzo, zakładam, że na Pl. Unii tramwaj skręci w prawo i pojedzie dalej do Marszałkowskiej. Chyba nie będą znikać po wjeździe na górę, nie?

Ja sobie wyobraziłem nakładkę przy Goworka z podejściem jak do kolejki na Gubałówkę (choć nie wiem czy tam jest podejście )

Dlaczego kursy zjazdowe na 11 z Ronda Daszyńskiego do Zajezdni Żoliborz nie jadą jako 10?

ashir pisze: ↑

18 lut 2021, 20:57

Dlaczego kursy zjazdowe na 11 z Ronda Daszyńskiego do Zajezdni Żoliborz nie jadą jako 10?

Bo to zjazdy jako 11 i są inaczej rozliczane niż przejazd liniowy.

Czym się różni zjazd jako 11 od zjazdu jako 10?

Pewnie busman nie lubi takich zjazdów.

Już mieliśmy takie dyskusje tyle razy... Robienie BWLi w tramwajach to był bardzo duży ból.

(co nie zmienia faktu, że powinny, tak jak wiele innych kursów wyjazdowych i zjazdowych pokrywających się w większości z trasą innej linii)

BusMan zjazd w ramach innej linii niż poprzedzający kurs liniowy (oraz wyjazd na innej niż dalsze liniowe) traktuje jako błąd. To znaczy rozkład idzie dalej tworzyć, drukować i analizować, nie jest to w ogóle błąd powstrzymujący cokolwiek od zatwierdzenia, ale wywala to na liście błędów zaraz obok zerowych czasów międzyprzystankowych czy braku tychże odległości.

Czy Warszawa do końca swojego istnienia jest skazana na "nie da się"? Wpisać zjazdy po trasie innej linii - nie, bo rozliczenia i rzeźba. Wpisać trasę zjazdu - też nie, bo nie, bo 256 znaków tylko. XXI w. w MZK....

MisiekK pisze: ↑

18 lut 2021, 21:09

ashir pisze: ↑

18 lut 2021, 20:57

Dlaczego kursy zjazdowe na 11 z Ronda Daszyńskiego do Zajezdni Żoliborz nie jadą jako 10?

Bo to zjazdy jako 11 i są inaczej rozliczane niż przejazd liniowy.

Coś pokręciłeś. Kurs to kurs.

Paweł D. pisze: ↑

19 lut 2021, 6:34

Czy Warszawa do końca swojego istnienia jest skazana na "nie da się"? Wpisać zjazdy po trasie innej linii - nie, bo rozliczenia i rzeźba. Wpisać trasę zjazdu - też nie, bo nie, bo 256 znaków tylko. XXI w. w MZK....

Wszyscy mamy nadzieję że nie i nawet jakieś maluteńkie światełko na końcu tunelu zaczyna majaczyć.

Ja też widzę światełko w tunelu, ale staram się nie iść w jego stronę
Ale OK, oby wszyscy na tym skorzystali, bo wałkowanie tych samych problemów od 10 i więcej lat robi się nudne

Trzeba po prostu dać do publicznej wiadomości, że ten program jest przedpotopowy i trzeba zrobić przetarg na nowy. Rzucić jakimś populizmem, że będą dzięki temu lepsze rozkłady, każdy dojedzie wszystkim pod domy, czy coś.

Akurat populizm jest tu wrogiem. To wejdzie w "koszty własne" ZTM, więc zaraz się ktoś przyczepi, żę "koszty wzrosło". Przecież to jest główna przeszkoda np. przeciwko przejęciu ekspedycji na pętlach przez ZTM - etaty by się pojawiły w ZTM, a nie u przewoźnika...

ashir pisze: ↑

18 lut 2021, 20:57

Dlaczego kursy zjazdowe na 11 z Ronda Daszyńskiego do Zajezdni Żoliborz nie jadą jako 10?

Bo przy ew. zmianie RJ linii 11 trzeba będzie wymieniać tabliczki tylko jednej linii, a nie dwóch?