Strona 12 z 16
Zmiany od stycznia 2025
: 10 sty 2025, 14:40
autor: fraktal
Ptaszki ćwierkają, że na R-6 w weekend ma być 107 na króciaka. Może Relobus wóz podnajmie.

Poza tym 166 to chyba ze trzy brygady.
Zmiany od stycznia 2025
: 10 sty 2025, 14:52
autor: KR88
fraktal pisze: ↑10 sty 2025, 14:40
Ptaszki ćwierkają, że na R-6 w weekend ma być 107 na króciaka. Może Relobus wóz podnajmie.

Poza tym 166 to chyba ze trzy brygady.
Zmiany od stycznia 2025
: 10 sty 2025, 15:33
autor: Jurand
fraktal pisze: ↑10 sty 2025, 14:40
Ptaszki ćwierkają, że na R-6 w weekend ma być 107 na króciaka. Może Relobus wóz podnajmie.

Poza tym 166 to chyba ze trzy brygady.
Na R14 jest spora nadwyżka kierowców, bo w planach były przenosiny większej ilości wozów 77xx, niestety nie ma gdzie ich upchnąć.
Kierowcy narzekają na nadmiar wolnych dni, wszystkim po trochu trzeba zapewnić zatrudnienie a na inne zajezdnie nie wszyscy chcą się przenieść.
Prawdopodobnie z tego powodu na siłę zwiększono plan brygadowy w DS

Zmiany od stycznia 2025
: 10 sty 2025, 16:52
autor: fraktal
To po co przeniesiono 110/1 na Stalową? BTW Gdyby oddziały MZA nie były oddzielnymi królestwami, część kierowców mogłoby tylko w wybrane dni na przyklad w weekendy pozasilać na innych zajezdniach.
Zmiany od stycznia 2025
: 10 sty 2025, 18:01
autor: Jurand
fraktal pisze: ↑10 sty 2025, 16:52
To po co przeniesiono 110/1 na Stalową? BTW Gdyby oddziały MZA nie były oddzielnymi królestwami, część kierowców mogłoby
tylko w wybrane dni na przyklad w weekendy pozasilać na innych zajezdniach.
No i tak się wreszcie zaczyna dziać.
W tym tygodniu 9 osób miało przeszkolenie na R14, natomiast nie każdy miał takie szczęście. Znajomy na UZ któremu Płochocińska pasuje od zawsze, odbił się na obecną chwilę od drzwi i wylądował na R10
Zmiany od stycznia 2025
: 10 sty 2025, 23:18
autor: MJ
fraktal pisze: ↑10 sty 2025, 16:52
To po co przeniesiono 110/1 na Stalową? BTW Gdyby oddziały MZA nie były oddzielnymi królestwami, część kierowców mogłoby
tylko w wybrane dni na przyklad w weekendy pozasilać na innych zajezdniach.
Teoretycznie tak jest na zleceniu, a w praktyce zajezdnię które mają braki oraz Stalowa blokują tę opcję...
Zmiany od stycznia 2025
: 10 sty 2025, 23:30
autor: Walas
Jurand pisze: ↑10 sty 2025, 15:33
Na R14 jest spora nadwyżka kierowców, bo w planach były przenosiny większej ilości wozów 77xx, niestety nie ma gdzie ich upchnąć.
Jest spora nadwyżka kierowców bo sporo przeszło z Relobusa na R-6.
Zmiany od stycznia 2025
: 11 sty 2025, 0:39
autor: Pawel2137
KR88 pisze: ↑09 sty 2025, 16:27
W weekend R6 będzie jeździć na 122/9 i 166/8 .
No wiesz jakby Pl.Hallera nie jest jakoś super daleko od Płochocińskiej, ok Stalowa ma bliżej, ale jednak nie jest to aż tak duży dystans, a na Gwiaździstą dystans jest podobny z obu zajezdni więc tu nie szukałabym problemu co innego takie 107 no to to już w ogóle jest bezsens ja myślę że prędzej Kleszczowa powinna mieć coś na 107 niż Płochocińska
Zmiany od stycznia 2025
: 11 sty 2025, 0:44
autor: MJ
Jakby Kleszczowa mogła pojechać na 107 to Płochocińska nie musiałaby jechać na 122.

Zmiany od stycznia 2025
: 11 sty 2025, 2:17
autor: Patryk5254
fraktal pisze: ↑10 sty 2025, 14:40
Ptaszki ćwierkają, że na R-6 w weekend ma być 107 na króciaka. Może Relobus wóz podnajmie.

Poza tym 166 to chyba ze trzy brygady.
Przeniesiono jakiegoś SU10 na R-6 z tej okazji?
Zmiany od stycznia 2025
: 11 sty 2025, 2:32
autor: KR88
Pawel2137 pisze: ↑11 sty 2025, 0:39
KR88 pisze: ↑09 sty 2025, 16:27
W weekend R6 będzie jeździć na 122/9 i 166/8 .
No wiesz jakby Pl.Hallera nie jest jakoś super daleko od Płochocińskiej, ok Stalowa ma bliżej, ale jednak nie jest to aż tak duży dystans, a na Gwiaździstą dystans jest podobny z obu zajezdni więc tu nie szukałabym problemu co innego takie 107 no to to już w ogóle jest bezsens ja myślę że prędzej Kleszczowa powinna mieć coś na 107 niż Płochocińska
Gorzej jak wóz nie ma etolla.
Zmiany od stycznia 2025
: 11 sty 2025, 3:32
autor: konri
KR88 pisze: ↑11 sty 2025, 2:32
Pawel2137 pisze: ↑11 sty 2025, 0:39
No wiesz jakby Pl.Hallera nie jest jakoś super daleko od Płochocińskiej, ok Stalowa ma bliżej, ale jednak nie jest to aż tak duży dystans, a na Gwiaździstą dystans jest podobny z obu zajezdni więc tu nie szukałabym problemu co innego takie 107 no to to już w ogóle jest bezsens ja myślę że prędzej Kleszczowa powinna mieć coś na 107 niż Płochocińska
Gorzej jak wóz nie ma etolla.
A do czego potrzebny etoll na te linie?
Zmiany od stycznia 2025
: 11 sty 2025, 5:12
autor: KR88
Żeby nie nadkładać drogi jadąc przez Most Północny jako pt
Zmiany od stycznia 2025
: 11 sty 2025, 7:22
autor: 1000
Patryk5254 pisze: ↑11 sty 2025, 2:17
Przeniesiono jakiegoś SU10 na R-6 z tej okazji?
Nie. Wygląda, że jest SU12. 4327 (bryg. 4).
Zmiany od stycznia 2025
: 11 sty 2025, 12:10
autor: MJ
KR88 pisze: ↑11 sty 2025, 5:12
Żeby nie nadkładać drogi jadąc przez Most Północny jako pt
2 km różnicy, więc za dużo kosztów to nie wygeneruje. Tyle to potrafi mieć różnicy autobus między zjazdem wieczorem, a wyjazdem rano.
1000 pisze: ↑11 sty 2025, 7:22
Patryk5254 pisze: ↑11 sty 2025, 2:17
Przeniesiono jakiegoś SU10 na R-6 z tej okazji?
Nie. Wygląda, że jest SU12. 4327 (bryg. 4).
Wóz bez eTolla, więc pewnie musiał kombinować troszeczkę z dojazdem.
