Strona 12 z 20
: 03 maja 2007, 11:03
autor: Kleszczu
Busmann pisze:reserved pisze:Ale ta linia jest reprezentacyjna dla turystów.
Być może niedługo przesiądą się do SKM, jak zostanie wreszcie zrobiona na Okęcie. A linia turystyczna powinna przejeżdżać przez jakieś atrakcyjne tereny, więc sama trasa przez NŚ ze 175 nie czyni linii turystycznej

Dokładnie tak. To, że 175 jeżdżą turyści nie oznacza, że jest linią turystyczną czego od dawna diżej zrozumieć nie może. W 127 też jeżdżą i nikt nie chce robić z tej linii linii turystycznej
Uprzedzając post diżeja, który stwierdzi, że Samoloty jadą na Lotnisko - przypominam, że wspomniane 127 łączy dwa duże dworce kolejowe i może nie jedzie Traktem Królewskim, ale także mija kilka miejsc stricte turystycznych
: 03 maja 2007, 16:07
autor: solaris 12 1109
solaris8315 pisze:Ta a pózniej co dalej. 114, 148, 149, 168 tylko wolne. 99 w dół?
Raczej 99 w dół raczej się nie da
[ Dodano: 2007-05-03, 16:08 ]
Jezeli juz to mozna by trolejbusy...
[ Dodano: 2007-05-03, 16:10 ]
gregory5576 pisze:
Dla mnie to tak powinno wyglądać:

1xx, 3xx- całki z czego 3xx jeżdżące od poniedziałku do piątku.

2xx- dodatki

5xx, 4xx, jak 1xx i 3xx

6xx- nocne miejskie

7xx,8xx- jak 1xx 3xx- z czego: 8xx- jako dowozówki do 7xx, jeżdżące po np. Legionowie, Piastowie, itd, itc.

9xx- nocne, dla podmiejskich miejscowości, dowożace do 6xx

Cmentarne: nazwa krańców na dekoracjach ewentualnie litery?
Nie zbyt sie z tym zgadzam
: 03 maja 2007, 16:10
autor: Robert 514
swoja drogą szkoda ze ich nie ma
: 03 maja 2007, 16:12
autor: solaris 12 1109
Moja propozycja numeracji:
1xx,2xx zwykłe
3xx szczytowe
4xx szczytowe pospieszna
5xx pospieszne
7xx poza miasto
8xx poza miasto pospieszne
C-xx cmentarne
Z-x zastepcze
[ Dodano: 2007-05-03, 16:12 ]
Robert 514 pisze:swoja drogą szkoda ze ich nie ma
czego niema?
[ Dodano: 2007-05-03, 16:15 ]
Sadek pisze:Bastian pisze:To już by był totalny misz-masz. Lepiej tak, jak proponuje R-11: ekspresy i wszelkie litery najpierw, potem liczbowe po kolei.
Ekspresy na początek tak , ale wszystkie litery potem , to już nie za bardzo , bo wszystko co jest proponowane z literami (cmentarne Cxx , zastępcze Zx) to linie pojawiające się sporadycznie i teraz przesuwanie tych tylko cyfrowych aby zrobić miejsce dla tych z literką nie miało by sensu. Chyba żeby miały wrócić pośpiechy.
Z tym się w pełni zgadzam
[ Komentarz dodany przez: Bastian: 2007-05-12, 13:33 ]
Korekta tagów.
: 03 maja 2007, 16:15
autor: Robert 514
trolejbusów
: 03 maja 2007, 16:15
autor: Flash8222
solaris 12 1109 pisze:solaris8315 pisze:Ta a pózniej co dalej. 114, 148, 149, 168 tylko wolne. 99 w dół?
Raczej 99 w dół raczej się nie da
[ Dodano: 2007-05-03, 16:08 ]
Jezeli juz to mozna by trolejbusy...
Jakie znowu trolejbusy?! Trolejbusy już nie wrócą do Warszawy i musisz się z tym pogodzić.
: 03 maja 2007, 16:15
autor: solaris 12 1109
Robert 514 pisze:swoja drogą szkoda ze ich nie ma
czego niema?
[ Komentarz dodany przez: Bastian: 2007-05-12, 13:34 ]
Wycięte powtórzenie.
: 03 maja 2007, 16:22
autor: Jožin z bažin
Flash8222 pisze:Jakie znowu trolejbusy?! Trolejbusy już nie wrócą do Warszawy i musisz się z tym pogodzić.
Prorokiem jesteś?
: 03 maja 2007, 16:57
autor: Flash8222
Hieronim pisze:Flash8222 pisze:Jakie znowu trolejbusy?! Trolejbusy już nie wrócą do Warszawy i musisz się z tym pogodzić.
Prorokiem jesteś?
Nie jestem. Ale obecnie nie opłacalne jest przywracanie trolejbusów, no chyba, że znajdzie się jakiś prywatny inwestor, który sfinansuje to w 100%. Więc narazie nie ma, co się łudzić na powrót trolejbusów.
: 03 maja 2007, 16:58
autor: solaris 12 1109
Robert 514 pisze:trolejbusów
_________________
aaaaaa
: 03 maja 2007, 19:24
autor: MZ
solaris 12 1109 pisze:8xx poza miasto pospieszne

A co to za twór? Póki co linie 8xx są podmiejskimi okresowymi, a nie pospiesznymi.
solaris 12 1109 pisze:C-xx cmentarne
Z-x zastepcze
I oznaczenia cmentarnych miałyby wtedy cztery znaki, a zastępczych trzy?
To wszystko trzeba starać się ujednolicić w ten sposób: Cxx, Nxx, Zxx itp.
: 03 maja 2007, 20:58
autor: reserved
R-11 Kleszczowa pisze:Dokładnie tak. To, że 175 jeżdżą turyści nie oznacza, że jest linią turystyczną czego od dawna diżej zrozumieć nie może. W 127 też jeżdżą i nikt nie chce robić z tej linii linii turystycznej

Uprzedzając post diżeja, który stwierdzi, że Samoloty jadą na Lotnisko - przypominam, że wspomniane 127 łączy dwa duże dworce kolejowe i może nie jedzie Traktem Królewskim, ale także mija kilka miejsc stricte turystycznych

Ale ja się z niczym nie muszę godzic...

Spytałem bo ZTM do niedawna uważał tą linię za turystyczną.
: 03 maja 2007, 21:02
autor: Adam G.
Flash8222 pisze:Hieronim pisze:Prorokiem jesteś?
Nie jestem. Ale obecnie nie opłacalne jest przywracanie trolejbusów, no chyba, że znajdzie się jakiś prywatny inwestor, który sfinansuje to w 100%. Więc narazie nie ma, co się łudzić na powrót trolejbusów.
Dostaniemy kasę z Unii, wykorzystamy ją odpowiednio i wcale mnie nie zdziwi powrót trolejbusów do Warszawy.
: 03 maja 2007, 21:35
autor: Flash8222
Adam G. pisze:Flash8222 pisze:
Nie jestem. Ale obecnie nie opłacalne jest przywracanie trolejbusów, no chyba, że znajdzie się jakiś prywatny inwestor, który sfinansuje to w 100%. Więc narazie nie ma, co się łudzić na powrót trolejbusów.
Dostaniemy kasę z Unii, wykorzystamy ją odpowiednio i wcale mnie nie zdziwi powrót trolejbusów do Warszawy.
Jakby władze miasta chciały przywrócić trolejbusy z funduszy Unijnych to już teraz by się brali żeby stosowne wnioski napisać. Przywrócenie trakcji trolejbusowej jest szacowane w milionach: Nowe słupy trakcyjne, sieć trakcyjna, podstacje, zajezdnia oraz nowoczesny tabor. Jakby jakimś cudem miasto było zainteresowane przywróceniem trolejbusów to trzeba by się zastanowić gdzie je przywrócić i czy stworzyć nową spółkę (MZT - Miejskie Zakłady Trolejbusowe) czy włączyć je do MZA jak to było pod koniec istnienia trakcji trolejbusowej do Piaseczna.
: 03 maja 2007, 21:36
autor: Adam G.
Flash8222 pisze:
Jakby władze miasta chciały przywrócić trolejbusy z funduszy Unijnych to już teraz by się brali żeby stosowne wnioski napisać. Przywrócenie trakcji trolejbusowej jest szacowane w milionach: Nowe słupy trakcyjne, sieć trakcyjna, podstacje, zajezdnia oraz nowoczesny tabor. Jakby jakimś cudem miasto było zainteresowane przywróceniem trolejbusów to trzeba by się zastanowić gdzie je przywrócić i czy stworzyć nową spółkę (MZT - Miejskie Zakłady Trolejbusowe) czy włączyć je do MZA jak to było pod koniec istnienia trakcji trolejbusowej do Piaseczna.
Wiem o tym wszystkim, o czym piszesz

Co wcale nie wyklucza, że kiedyś trolejbusy wrócą.