WAWKOM

ognisko wczoraj u babci <hmm
cos nie pasuje?

A wracając do 711, to faktycznie R-11 w całości obsługuje tą linię, ale jeszcze w grudniu jedna z brygad należała do Woronicza. Więc djmc100 mógł widzieć SU18 na 711.

Jamnik pisze:A wracając do 711, to faktycznie R-11 w całości obsługuje tą linię, ale jeszcze w grudniu jedna z brygad należała do Woronicza. Więc djmc100 mógł widzieć SU18 na 711.

ale slyszalem ze woronicza oddala ikarusy m in do innych zajezdni a wiekszosc SU18 jest wlasnie tam

Kiedy te nowe solarki przestaną "pachnieć"

raczej nigdy, one sa takie, tak samo w niektorych neoplanach sa nieprzyjemne zapachy z siedzen

Karol pisze:Kiedy te nowe solarki przestaną "pachnieć"

Zależy o jaki zapach chodzi,ale ja lubie zapach nowości busów

Jamnik pisze:A wracając do 711, to faktycznie R-11 w całości obsługuje tą linię, ale jeszcze w grudniu jedna z brygad należała do Woronicza. Więc djmc100 mógł widzieć SU18 na 711.

Ja tego nie neguje. Tylko Wornicza miała dodatek a ten według rozpiski to solówka. Prawdopodobieństwo więc spada niemal do zera biorąc pod uwagę jeszcze czas.

hmmmm... nie jestem w stanie zapamietac co bylo pisane w tym temacie, choc go pobieznie sledze... dodam natomiast moje spostrzezenia z pierwszej, krotkiej przejazdzki SU18... to byl CHYBA 8231... przeszedlem sie wzdluz calego busa i rozgladalem sie... potem usiadlem na koncu... jeden masakryczny minus: nad tylna osia przy lewym kole od srodka jest jakis element, ktory wystaje przy podlodze... nie dosc, ze przejscia szerokoscia nie grzesza (nie wiem co to za moda na 4 "kolumny" siedzen) to jeszcze jakies badziewie o ktore mozna sie potknac... druga sprawa... nie liczylem miejsc, ale optycznie wydaje sie ich strasznie malo... no i zima, gdy ludzie chodza w puchowcach czy innych grubych ubraniach jest ciasno na siedzeniach... plus to duza przestronnosc, dzieki czemu w srodku jest jasno w ciagu dnia... zapomnialem natomiast przyjzec sie oknom... a interesuje mnie jedna rzecz:

w czasie gdy jest uruchomiona klima okna sa zablokowany aby ich nie otwierac... co sie dzieje z blokada w czasie wypadku?

Plesim pisze:

Jamnik pisze:A wracając do 711, to faktycznie R-11 w całości obsługuje tą linię, ale jeszcze w grudniu jedna z brygad należała do Woronicza. Więc djmc100 mógł widzieć SU18 na 711.

Ja tego nie neguje. Tylko Wornicza miała dodatek a ten według rozpiski to solówka. Prawdopodobieństwo więc spada niemal do zera biorąc pod uwagę jeszcze czas.

czlowieku ja raz widzialem SU18 na 711, byc moze jakies zastepstwo bylo

A to dlatego kierowcy z Kleszczowej tak narzekają na rozkład na 711 - bo jest ustawiony pod Zajezdnię Woronicza

inż. Glonojad pisze:A to dlatego kierowcy z Kleszczowej tak narzekają na rozkład na 711 - bo jest ustawiony pod Zajezdnię Woronicza

Ano. Przecież nie może 703 jechać 25 km/h a 711 śmigać 60 km/h na wspólnym odcinku, a te dwie zajezdnie są na dwóch biegunach szybkości w mieście...

Pzdr.

Mahony2109 pisze:

inż. Glonojad pisze:A to dlatego kierowcy z Kleszczowej tak narzekają na rozkład na 711 - bo jest ustawiony pod Zajezdnię Woronicza

Ano. Przecież nie może 703 jechać 25 km/h a 711 śmigać 60 km/h na wspólnym odcinku, a te dwie zajezdnie są na dwóch biegunach szybkości w mieście...

Pzdr.

A ty wywnioskowałeś to oczywiście po rozkładzie linii 709...... o zgrozo!.

A to 709 nie obsługuje R-7, która wymusiła taki a nie inny rozkład, tylko krasnoludki?

inż. Glonojad pisze:A to 709 nie obsługuje R-7, która wymusiła taki a nie inny rozkład, tylko krasnoludki?

Tjaaa - już w Czerwcu miałbyć wprowadzony nowy rozkład dla linii 709 oraz 727. Rozkład miał posiadac skrócony czas przejazdu. W grę wchodziła też nowa linia 7xx z wydzielonych kursów 727. Dodam jeszcze ze całość została opracowana razem z zakładem R-7. Niestety pomysł nie spodobał się UD Piaseczno i całość została odłożona w przyszłość. Tak to wyglądało. A nie powiem rozkłady były ułożone dość ciekawie!

hafilip84 pisze:co sie dzieje z blokada w czasie wypadku?

Nic, to jest ordynarne zamknięcie na kwadrat