WAWKOM

Santos pisze:ciekawe,jak rozdysponują 55xx

Tego nawet najstarsi "górale" nie wiedzą, ale porzyjemy zobaczymy

Robert 514 pisze: powrót na zakłady , z ktorych je zabrali

ZTCW R-1 w ogóle nie szykuje się na nowe ikarusy-automaty...

Robert 514 pisze:

Santos pisze: ciekawe,jak rozdysponują 55xx

powrót na zakłady , z ktorych je zabrali

to fajno

A wiecie co ze 154 ? Też PKS zostaje i wchodzą Scanie czy jak ?

Santos pisze:ciekawe,jak rozdysponują 55xx

podejrzewam ,że pójdą tam z kąd przyszły za lewarki. Lewary na żyletki a 55xx do ruchu za nie

Wygaszanie Redutowej ciąg dalszy

Od czerwca Redutowa schodzi z kolejnych przegubowych brygad łącznie 20 w związku z tym lewarki z woronicza już nie wrócą na zakład a z 14 przegubowych lewarków teraz ma zostać tylko 9. Czyli 5 do pocięcia wiem które ale tlg zamkną temat . Od lipca kolejne i zakład stanie się w pełni automatyczny .

Flash8222 pisze:Przetarg na wozy 10 oraz 12 metrowe z 2002 roku w którym wygrał Mobilis oraz ITS również był rozpisany tylko na grupę linii Północ oraz Południe. A linia 173 jest w grupie linii Wschód na którą umowa nie obowiązuje. Więc raczej nikłe są szanse na pojawienie Scani PKS-u na 173.

Coś pokręciłeś.
Poprzedni przetarg rzeczywiście był na północ i południe, ale obecny wygląda trochę inaczej.
Zacytuje za SIWZ-em:

...w południowej czci Warszawy i strefy podmiejskiej, tzn. co najmniej jeden kraniec znajduje się na południe od granicy wyznaczonej linią kolejową: Błonie-Włochy-Śródmieście-Mińsk Mazowiecki.

Po prostu podzielono Warszawę za pomocą linii średnicowej. Grupy Wschód już jakiś czas nie ma. A 173 jeździ już według nowej umowy tyczącej się nowego przetargu ale za zmniejszoną stawkę.
Inną sprawą jest czy Scanie ujrzymy na 173. Podejrzewam, że na chwilę obecną to nawet w ZTMie tego nie wiedzą.

A teraz z innej paki: w ciągu ostatnich dwóch miesięcy Woronicza i Ostrobramska podwoiły swój stan posiadania, jeśli chodzi o nowe przegubowe solarisy. Może by więc warto je wpisać w grafik obsługi wszytskie całek takich linii jak 116, 172, 186, 188, 709..., tak by nie pojawiały się takie kwiatki jak U18 na 724. A zwolnione U15 można by przesunąć na wszystkie brygady np. 122, 136, 137 z kolei uwolnione z nich krótkie niskie na 108, 153, 199 itd.

R-11 Kleszczowa pisze:O rozdysponowaniu taboru dyskutujemy na TiP w zamkniętym temacie, a nie tutaj

Jeżeli zamknięty to trudno będzie

R-11 Kleszczowa pisze:O rozdysponowaniu taboru dyskutujemy na TiP w zamkniętym temacie, a nie tutaj

Proponuje powstanie na tym podforum bliźniaczego tematu. na właściwym ku temu dyskusja jest niewykonalna z wielu przyczyn .

alojzy pisze:A teraz z innej paki: w ciągu ostatnich dwóch miesięcy Woronicza i Ostrobramska podwoiły swój stan posiadania, jeśli chodzi o nowe przegubowe solarisy. Może by więc warto je wpisać w grafik obsługi wszytskie całek takich linii jak 116, 172, 186, 188, 709..., tak by nie pojawiały się takie kwiatki jak U18 na 724. A zwolnione U15 można by przesunąć na wszystkie brygady np. 122, 136, 137 z kolei uwolnione z nich krótkie niskie na 108, 153, 199 itd.

W ogóle trzeba uporządkować sytuację z niskimi brygadami, bo w tej chwili dużo niskopodłogowych wozów jeździ na nieplanowych brygadach. Trzeba więc zaktualizować rozkłady niektórych linii...

he a obok mnie będą jeździły nowiuteńkie scanie omni na 180 haha

alojzy pisze:A teraz z innej paki: w ciągu ostatnich dwóch miesięcy Woronicza i Ostrobramska podwoiły swój stan posiadania, jeśli chodzi o nowe przegubowe solarisy. Może by więc warto je wpisać w grafik obsługi wszytskie całek takich linii jak 116, 172, 186, 188, 709..., tak by nie pojawiały się takie kwiatki jak U18 na 724. A zwolnione U15 można by przesunąć na wszystkie brygady np. 122, 136, 137 z kolei uwolnione z nich krótkie niskie na 108, 153, 199 itd.

Począwszy od 117 Poza tym co ty chcesz do niskich podłóg na 116 czy 172 na tych liniach wszystkie całki są niskie Ale faktycznie po odejściu 57xx na Kleszczową 100% niskich całek powinien się pojawić na 186,187,189,192,193,195,503,514,524,709,727 i 710(wraz z zakończeniem remontu w Konstancinie)

Czytaj ze zrozumieniem - napisałem, że skoro stan posiadania U18 na tych dwóch zajezdniach się podowił, to warto by wpisać w grafiki wymienionych przez mnie linii, w tym 116 i 172, własnie te autobusy, czyli Solarisy Urbino 18 III. Uważam, że U15 na 116 czy 172 są niewystrczające, sczególnie gdy na 724 szaleją U18.