WAWKOM

Ale fakt, że można było dać linię całotygodniową na odczepnego. Choćby 210 i problem z głowy. A nie specjalną linię tworzyć. Chociaż wtedy byłyby krzyki, że 210 zabierają spod szpitala na Wołoskiej.

318 maks 10 metrów

No to ja już bym wolał widzieć Urbinetta niż cokolwiek innego takiej wielkości.

Solbusy, bardzo zacne autobusy ...

Nie podoba mi się to 318 tylko w dni powszednie. To już nic nie będzie na Kazimierzowskiej w weekendy oraz w DP po 20 (akurat wtedy, kiedy iść w tych rejonach piechotą może być lekko niebezpiecznie). W dodatku przy tej częstotliwości i tej trasie - to będzie jeszcze bardziej donikąd niż 218, bo z obu stron - nadaje się tylko jako dowozówka do metra, ale znów - patrząc na częstotliwość to będzie marna dowozówka. A myślałem, że wraz ze skierowaniem 218 będzie nowa jakość jeśli chodzi o komunikację na Kazimierzowskiej.
Z drugiej strony, fajną historię ma ta linia 218. Próbowali pchać ją na Domaniewską, na Kazimierzowską - nic z tego! Wróciła na tą trasę, na której była na początku

EDIT: Trochę przy okazji: Drobną rekompensatę można by uzyskać, gdyby na ul. Malczewskiego pojawiły się przystanki u zbiegu z ul. Krasickiego. Wtedy ten przystanek mogłoby obsługiwać 218 (w jedną stronę) i 222 (w obie strony) i prawdopodobnie ta relacja byłaby dla tego zespołu częściej wykorzystywana niż na ul. Krasickiego.
Teoretycznie to samo by można powiedzieć o ewentualnym uruchomieniu przystanku WIELICKA dla 210/218 w kierunku wschodnim, ale coś mi się widzi, że to akurat nie miałoby sensu ze względu na odległość od KRÓLIKARNI.

A jaka w ogóle będzie częstotliwość 318? Bo nigdzie nie mogę znaleźć....

Autobus Czerwon pisze:A jaka w ogóle będzie częstotliwość 318? Bo nigdzie nie mogę znaleźć....

Co 30 minut.

Swoją drogą, nic nie ma o 316 i 460, już nie wracają?

Jak co 30 minut to umrze śmiercią ZTM-owską, czyli najpierw ograniczą kursowanie do godzin szczytu i ograniczą linię do solin, później zawieszą na ferie i już nie odwieszą.

Autobus Czerwon pisze:Jak co 30 minut to umrze śmiercią ZTM-owską, czyli najpierw ograniczą kursowanie do godzin szczytu i ograniczą linię do solin, później zawieszą na ferie i już nie odwieszą.

No właśnie. Tylko że takie postępowanie jest karygodne w stosunku do jedynej linii na jakimś ciągu!

michael112 pisze:No właśnie. Tylko że takie postępowanie jest karygodne w stosunku do jedynej linii na jakimś ciągu!

Akurat ciąg Kazimierzowskiej jest na tyle blisko Puławskiej i Niepodległości, że na rozsądną ofertę nie ma szans. Sąsiedzi wszystko zasysają. Więc po co tworzyć potworki?

Dokładnie. Tam w ogóle nie powinno być autobusu.

(A może jeszcze przy okazji temat na jakiś bardziej neutralny zmienicie? )
Anyway, nie wiem, co z tą Kazimierzowską zrobić. Dowozówka do metra w środku miasta co 30 minut jest kompletnie bez sensu, na całym ciągu jest bodajże jeden przystanek bez obsługi liniami z ciągów poprzecznych, na Rakowieckiej autobusy tylko przeszkadzają...
Gdyby tam była linia co 10 minut co najmniej do dworca, to zapewne by się pasażerowie znaleźli, ale czy warto w ten sposób pasażerów z metra podbierać?

pawcio pisze:Akurat ciąg Kazimierzowskiej jest na tyle blisko Puławskiej i Niepodległości, że na rozsądną ofertę nie ma szans.

Była szansa raz a dobrze to sprawdzić, robiąc przystanki przy metrze. Teraz możemy na ten temat dyskutować do upadłego