WAWKOM

Dęboszczak pisze:08/504 będzie z R-6 bo brygada jest DWC-DWC więc na central może dojeżdżać każda zajezdnia.

A powinny zjazdy/wyjazdy być po trasie płatne!

Już widzę jak kierowcy z R6 będą łapali się które przystanki na 504 omijać

Swoją drogą czy nie byłoby lepiej więcej brygad na 154 dać Redutowej a Kleszczowej zostawić 504? A tak ciągle zmienia się obsługa linii i kierowcy co chwila dowiadują się o nowościach na ich zajezdniach.

dzidek pisze:Rozumiem, że to przez pojawienie się R11 na 394? A w takim razie dwie kolejne brygady z czego Kleszczowa odda by obsługiwać linię 394?

jedna bedzie jeszcze z 010/106

Dzięki. Tak też myślałem, że zmiany będą głównie między R6 a R11 w związku z nagłą decyzją uruchomienia 394. W takim razie R11 oddaje 010/106 , 08/504 i coś jeszcze a w zamian dostaje całe 394 i pewnie układ brygad na 154 nie zmieni się czyli będzie tak jak wcześniej napisałem.
Szkoda, że nie można było odrazu zmniejszyć liczby Kleszczowej na 154 i zostawić w spokoju inne brygady obsługiwane przez R11. Ciekawe czym się ZTM kieruje przy stałych zmianach obsługowych ?!

Przegubowiec pisze:zmiany rozkładów
04-04-2008 • Od 5.04 dochodzi w ds dodatkowa letnia brygada 2/139 obsługiwana przez Urbinetto z Mobilisu.
Otwarcie wiaduktu na Poleczki od 7.04 nieco zamiesza w układzie brygad. Nowe 306 obsłuży Mobilis Urbinetkami w ilości 3+2. Ciekawostką będą wyjazdy linii 179 wykonywane jako 306. Skrócone 165 obsłużą Urbinetta z Mobilisu oraz solówki z R7 jako dodatki.
Nowy rozkład dla 154 przewiduje w szczycie 10 brygad (po połowie z R6 i R11), w ds 7 brygad. Znikną za to solówkowe wtyczki ze 189.
Nową ursuską dowozówkę 394 obsłuży Kleszczowa trzema solówkami. W wyniku tego dodatek 08/504 przejdzie z Kleszczowej na Redutową.
Po likwidacji 309 wolne moce przerobowe Redutowej trafią na 105 w postaci wtyczek C11, C12 i C13 oraz na 406 w formie dodatków D14 i D15.
Ostrobramska wróci jedną brygadą na 301 oraz dojdzie kolejną na 171.

Najgłupsze to chyba R6 na 504 i R10 na 301.

ITS A 218 pisze:Najgłupsze to chyba R6 na 504 i

A co w tym takiego głupiego? Do Centrala nie jest daleko.

Nie jest, ale będzie to przejazd na pusto. Z/do Kleszczowej byłoby po trasie

Wiadukt na lotnisko już otwarty. Wygląda na to, że otwarcie obyło się bez pompy, choć mogło mnie coś ominąć...

105 R6 pisze:
dzidek pisze:Rozumiem, że to przez pojawienie się R11 na 394? A w takim razie dwie kolejne brygady z czego Kleszczowa odda by obsługiwać linię 394?
jedna bedzie jeszcze z 010/106

A druga z zawieszonego D7/E-6.

Wiele postów poszło do tematu Wasze pomysły na obsługę linii przez poszczególne zajezdnie.

Jeden post został usunięty. Nauczcie się wreszcie rozróżniać fora

ma ktoś maxa od 5.04 lub 7.04 ??

Czy orientujecie się, którą brygadę na 171 przejmie Ostrobramska? Czy będzie wysyłałą SU18 czy autobus wysokopodłogowy?

W tej chwili nie ma nakazu na SU18, podejrzewam, że jak dojdzie ta 1 brygada to się nic nie zmieni. Czyli sztywniak może się pojawić w każdej chwili.

WAWKOM

Zmiany obsługowe - kwiecień 2008