WAWKOM

drapka pisze:brakuje Kleszczowej.

Dla Kleszczowej trwają przymiarki do remontu całościowego - chyba jakoś na dniach Biuro Ochrony Środowiska wydało postanowienie o przeprowadzeniu pełnej procedury środowiskowej.

humptyangel pisze:

drapka pisze:brakuje Kleszczowej.

Dla Kleszczowej trwają przymiarki do remontu całościowego - chyba jakoś na dniach Biuro Ochrony Środowiska wydało postanowienie o przeprowadzeniu pełnej procedury środowiskowej.

Już z 4 lata temu mieli remontować Kleszczową

Jak to zrobią teraz, to przynajmniej ścieżka rowerowa będzie z czymś połączona...

Brakuje też al. Wilanowskiej od Puławskiej do Rzymowskiego.

Ale ten odcinek będzie remontowany-poszerzany, więc nikt nie fywrezuje tego odcinka.

Brakuje też dużej części TŁ.

Poza tym tak się zastanawiam, czemu przy okazji robienia BUS-PASa nie można było jako BUS-PAS zaaranżować prawy pas z czerwonej kostki na odc. ŻiW - GUS. Oczywiście uprzednio remontując.

Spacerowa, Goworka i Sobieskiego od Gagarina do Dolnej też brakuje.
Podobnie jak Belwederskiej od Gagarina do Łazienek. Jest tam gorsza nawierzchnia niż w Al. Ujazdowskich.

BJ pisze:Poza tym tak się zastanawiam, czemu przy okazji robienia BUS-PASa nie można było jako BUS-PAS zaaranżować prawy pas z czerwonej kostki na odc. ŻiW - GUS. Oczywiście uprzednio remontując.

Projekt chyba zakładał przeniesienie buspasa po wyremontowaniu kostki. Po.

A Al. Niepodległości to w całości będzie frezowana na odcinku Wilanowska-Koszykowa?

pawcio pisze:

BJ pisze:Poza tym tak się zastanawiam, czemu przy okazji robienia BUS-PASa nie można było jako BUS-PAS zaaranżować prawy pas z czerwonej kostki na odc. ŻiW - GUS. Oczywiście uprzednio remontując.

Projekt chyba zakładał przeniesienie buspasa po wyremontowaniu kostki. Po.

Oby jak najpóźniej to się stało bo i tak nie poprawi sytuacji na TŁ (przed GUSem z 3 pasów auta będą się wciskać na 2 pasy, przez co ruch będzie mniej płynny niż obecnie) a autobusy z 4 pasa (buspasa) będą musiały przeskakiwać na 2 pas.

Jednak Dźwigowa i Świerszcza nie będą frezowane w ten sam weekend.

ZDM pisze:W najbliższy weekend odnowę nawierzchni przejdą trzy ulice: Dźwigowa na odcinku od Połczyńskiej do Wałowickiej; Radiowa od Powstańców Śląskich do Wrocławskiej oraz Lubelska od Grochowskiej do Bliskiej. Ruch na wspomnianych odcinkach ulic zostanie zamknięty w piątek 23 kwietnia o godz. 22.00 a przywrócony w poniedziałek 26 kwietnia o godz. 4.00.

W Ursusie są już przygotowane znaki wskazujące objazd ul. Sosnkowskiego, która też ma być wkrótce frezowana, może już w pierwszy weekend maja.
Ale niestety drogowcy nie ustrzegli się błędu, gdyż na tablicy przy przystanku Adamieckiego jest informacja o objeździe ul. Sosnowskiego.

Sosnkowskiego została już zamknięta, wedle tablic informacyjnych remont ma trwać do 3.05.

dzidek pisze:Zastanawiam się kiedy ZDM wyfrezuje ulicę Żwirki i Wigury między 1 Sierpnia a Hynka bo prawy pas w stronę Lotniska jest w tragicznym stanie.

Niestety, długo poczeka jeszcze na wyfrezowanie. Przy pętli na Służewcu przed ulicą Suwak stoi stos rur ciepłowniczych. Będą ciągnąć do Żwirek magistralę pod jednostkę wojskową pod numer 9/13.

rudy pisze:Ale niestety drogowcy nie ustrzegli się błędu, gdyż na tablicy przy przystanku Adamieckiego jest informacja o objeździe ul. Sosnowskiego.

To są moi idole - dołączam to do szeregu zauważonych już przeze mię "Okopwej", "al. Prymsa" oraz "remontu torowiskaska".

Na kilkanaście minut przed 22 ruch drogowców w okolicy Dźwigowej jak i na samej Dźwigowej niczym w mrowisku. Pełno ludzi na każdym skrzyżowaniu Najlepsze było jak przed samym zamknięciem ulicy doszło do kolizji dwóch aut i natychmiast utworzył się wielki korek w stronę Globusowej Po 22 służby miejskie walczyły z sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniu przy Ciepłowni.

Mimo wszystko fajnie było dziś ostatni raz przejechać się podziurawionym tunelem na Dźwigowej