WAWKOM

Wafel pisze:To trzeba jeszcze dodać, że tym razem był to drugi dzień kursowania 444 w tym sezonie, na trasie zmienionej w stosunku do poprzedniej. Autobus nie miał informacji "Zmiana trasy". Nawet jeśli jest to autobus okolicznościowy, to moim zdaniem wypadałoby, żeby miał.

Jaka trasa zmieniona na 444? Przecież on jeździ na trasie podstawowej na ten rok. Żadnej trasy objazdowej nie dostał jeszcze.

Pawel_ pisze:Nieznajomość czytania rozkładów

Właśnie dzisiaj próbowałem sobie przeczytać rozkład 444 na przystanku Nowy Świat Zoo. Nie dało się, bo go włożyli idealnie w miejscu zalepionym jakimiś naklejkami (a konkretnie pozostałościami po naklejkach).

ashir pisze:

Wafel pisze:To trzeba jeszcze dodać, że tym razem był to drugi dzień kursowania 444 w tym sezonie, na trasie zmienionej w stosunku do poprzedniej. Autobus nie miał informacji "Zmiana trasy". Nawet jeśli jest to autobus okolicznościowy, to moim zdaniem wypadałoby, żeby miał.

Jaka trasa zmieniona na 444? Przecież on jeździ na trasie podstawowej na ten rok. Żadnej trasy objazdowej nie dostał jeszcze.

Jeśli to jest trasa na ten rok, to jest zmieniona w stosunku do zeszłego roku. De facto jest zmieniona od kilku dni, bo dopiero od ostatniej soboty ten autobus kursuje.
W zeszłym roku od Wybrzeża Szczecińskiego jeździł Okrzei do Targowej. Logiczne byłoby, gdyby teraz jechał Okrzei do Jagiellońskiej.
A skoro:
- nie skręca w Okrzei,
- wejścia do ZOO zalicza w innej kolejności niż kiedykolwiek wcześniej (dotąd zawsze najpierw jechał na Ratuszową, a potem od strony Starzyńskiego),
- omija niektóre przystanki, na których zatrzymywał się poprzednio,
to jest to ewidentnie trasa zmieniona.

To mów od razu, ze chodziło Ci o dopisek "Nowa Trasa", a nie "Trasa Zmieniona", bo to dwie różne sprawy. "TZ" dotyczy tylko czasowych zmian tras, a "Nowa Trasa" dotyczy zmian tras, ale stałych.

40 też ma jeździć jako 'Nowa trasa'?

Wafel pisze:A gdzie była? I czy to rzeczywiście przeszkoda nie do pokonania? Oczywiście, że można dać tabliczkę, jeśli jest zakaz. Problem jest taki, że to jest "zmiana organizacji ruchu". Trzeba to narysować, ktoś w ZTM by musiał się tym zająć. Potem dyrektor Galas w BDiK musi to zatwierdzić. To potrwa minimum miesiąc. Czasem dyrektor Galas się upiera, że nie, bo nie. Więc słyszymy, że się nie da.

Nie wiem, poszukaj
Problem nie w "nie dotyczy", a w przecinaniu torowiska i oddzielnej fazie świateł.

A dlaczego 444 ma pl. Grzybowski stały, a JPII na żądanie?

MichalJ pisze:A dlaczego 444 ma pl. Grzybowski stały, a JPII na żądanie?

Bo wszystkie inne mają na odwrót, magia czerwonego numerka

444 coś omija?

Sokolą i Zachętę.

Lukasz436 pisze:444 coś omija?

Zachęta, Sokola, Pl. Hallera (tam to tylko nocne stają) + Al. Jana Pawła II, Emilii Plater na żądanie (inne linie mają zwykły przystanek).

Al. Jana Pawła II nż, a pl. Grzybowski stały. Ktoś to rozumie?

W niedzielę najpierw idzie się do kościoła, który jest na Pl. Grzybowskim, a potem po Mszy dzieci jadą do ZOO, a starsi do CN Kopernik.

Georg pisze:W niedzielę najpierw idzie się do kościoła, który jest na Pl. Grzybowskim, a potem po Mszy dzieci jadą do ZOO, a starsi do CN Kopernik.

Z postojem na Dw. Centralnym?

Jeśli już to odwrotnie. Przystanek na pl. Grzybowskim jest w jednym kierunku, z zoo.