WAWKOM

Co to za tragiczne wyświetlacze pojawiły się na manach 33xx i na 15 metrowych solarkach?
Cyfry są zbyt grube i zlewają się (6, 9 czy 0 wyglądają bardzo podobnie a 1 jest raczej strzałką niż jedynką).
Same opisy literowe są ok.

zdzisiek pisze:Co to za tragiczne wyświetlacze pojawiły się na manach 33xx i na 15 metrowych solarkach?
Cyfry są zbyt grube i zlewają się (6, 9 czy 0 wyglądają bardzo podobnie a 1 jest raczej strzałką niż jedynką).
Same opisy literowe są ok.

Takie wyświetlacze są od bardzo dawna.

Pojawiły się w 83xx rok temu, ale w 33xx ok miesiąca temu.
Czy tych wyświetlaczy nie da się jakoś porządnie zaprogramować?
Zamiast 3 rzędów diod zrobić 2 i od razu wyraźniej widać !

Ostatnio zauważyłem że w większości U10 Mobilisu (jak nie we wszystkich) wszystkie informacje na wyświetlaczu wewnętrznym oprócz trasy i napisu "Przystanek X" są wyświetlane dosłownie przez sekundę. Domyślam się że to kwestia braku w sterowniku jakiejś komendy typu timeout. Nie powinni tego naprawić? Wszak te solarisy mają jeszcze trochę pojeździć...

Maciek91 pisze:Wszak te solarisy mają jeszcze trochę pojeździć...

Tak, na pewno cały 2012 rok.

Coś się z tymi Urbinettami dzieje... Dzisiaj na 108 widziałem chyba A306, który na wyświetlaczu miał tylko nazwę kierunku po lewej stronie wyświetlacza, a numer linii był na kartce pod wyświetlaczem.

Inna ciekawa sprawa jest z wyświetlaczami, w których trasa przesuwa się z prędkości ok. 1 litera na sekundę. A w międzyczasie wyświetlany jest też najbliższy przystanek, data i zegar tarczowy. Odległość mięzyprzystankowa jest za mała, aby pasażer zdążył całą trasę odczytać zanim zmiana ekranu się pojawi.

Olek007 pisze:Coś się z tymi Urbinettami dzieje... Dzisiaj na 108 widziałem chyba A306, który na wyświetlaczu miał tylko nazwę kierunku po lewej stronie wyświetlacza, a numer linii był na kartce pod wyświetlaczem.

Dobrze, że była karteczka z numerem linii. Ja widziałem takie same cudo, ale bez karteczki. Tylko "Esperanto" na wyświetlaczu. Ciekawe, co na to ekspedycja na tym krańcu.

Pawel_ pisze:Z dzisiejszego ranka. A065. Wszystko pięknie ładnie, z przodu "204 PKP Praga", z boku też wszystko pięknie ładnie, a z tyłu... 105. A poniżej kartka z "204".

Dzisiaj to samo. Pognał jako PT ze 105 z tyłu. Chyba na 311, bo w stronę Chełmżyńskiej gnał.

Czy ten dziwaczny SIP w SU15 (ale nie tylko, bo w U18 też widziałem) jest wgrany na stałe? Chodzi o to, że w kółko wyświetla linia z kierunkiem, i same nazwy przystanków.

Czy ktoś ma pomysł, dlaczego linie dzienne jadące do jakiejś stacji metra mają na wyświetlaczach "Metro..." (np. "Metro Młociny"), a linie nocne mają "<M>" (np. "<M> Młociny")?

bepe pisze:Czy ktoś ma pomysł, dlaczego linie dzienne jadące do jakiejś stacji metra mają na wyświetlaczach "Metro..." (np. "Metro Młociny"), a linie nocne mają "<M>" (np. "<M> Młociny")?

Jak w jednej linijce to zapewne, że by zmieściło się w jednej linii a nie się przewijało.

Żadna z grodziowych Skakanek na linii 317, które dziś widziałem, nie miała zaprogramowanego wyświetlacza. Same kartki z liniami

Wczoraj wieczorem jakiś ITS na 503 (A252?) wyświetlał na zewnątrz imieniny, datę itp.

Miałem dziś okazję widzieć jedną nówkę (dokładniej rzecz ujmując 8506) na linii 175. Oprócz standardowego "Lotnisko Chopina. Chopin Airport" był też po prawej stronie symbol samolotu, w razie gdyby ktoś miał jeszcze jakieś wątpliwości