WAWKOM

A210, dzisiaj na którymś 509, po południu mi się trafił. Brak blokady przystankowej połączony z dosyć wrażliwymi drzwiami, bo odbijały nader często, i kierowcą - idiotą ruszającym w stylu wczesnego Hołowczyca dość mocno nabitym wozem przed całkowitym zamknięciem się drzwi. Gdyby nie mój zwyczaj trzymania się poręczy, byłbym wypadł. Na przeguby ITS też już lachę położył?

A Ty mi powiedz na co on jeszcze nie położył

Przecież w MANie można zdjąć blokadę i to nie od wozu zależy, ale od kierowcy.

webtom pisze:Przecież w MANie można zdjąć blokadę i to nie od wozu zależy, ale od kierowcy.

Ale znając ITS można stwierdzić że prędzej jej nie miał niż ją sam wyłączył.

Jak na razie nie zauważyłem, żeby któryś z przegubów w ogóle jej nie miał, ale może...

A solówki mają, że jeżdżą z otwartymi drzwiami?

Pawel_ pisze:A solówki mają, że jeżdżą z otwartymi drzwiami?

O solówkach to już bym się nie wypowiadał . Ostatnio będąc na Żeraniu spotkałem kolegę który śmigał na 516, na etui od dokumentów była kartka z napisem "wysyłać na krótkie dodatki, brak ciśnienia oleju"

Odkąd spotkałem się z solówką ITS, w której nie działały hamulce ręczny i przystankowy, a kierowca twierdził, że również tylna oś nie hamuje, nic mnie nie zdziwi w tych wozach. No, może tylko to, że jakoś przechodzą przeglądy co pół roku, i że jeszcze żaden jakoś efektownie się nie rozpieprzył. Natomiast jazdę przegubem z odpiętą/niesprawną blokadą, połączoną z ruszaniem przed całkowitym zamknięciem drzwi uważam za głupotę i sprowadzanie zagrożenia na pasażerów. Swoją drogą: w ITS nie można odmówić wyjazdu, jeśli wóz jest niesprawny? Strzelają im za to w kolano?

To samo dziś widziałem w jakimś 11xx lub A1xx - ruszył sobie radośnie i dopiero zaczął zamykać drzwi. Tak mnie to zdziwiło że nawet zapomniałem spojrzeć na numer.

Takie zjawisko mam codziennie na linii 302 - sam rzęchy (znaczy się, wszystkie wozy z Michasia to rzęchy, ale te są najgorsze) z ITSu tam jeżdżą.

W naszych można blokadę odłączyć, nie wiem jak w 11XX. Tak czy inaczej - kierowca debil.

Takie rzęchy, że jako jedyny ajent żadnego nie odstawił. ;D

Fakt, bez hamulców, ale jeżdżą. Brawo ITS, to jest to, czego nam trzeba

To już od dawien dawna tak jest

Stąd moje zdziwienie, że te padliny przechodzą przeglądy. I że żadne kontrole nie dostrzegają nieprawidłowości, i nikt dowodów nie zabiera.