Wyświetlacze
: 10 mar 2023, 9:28
No właśnie zauważyłem, że od podpisania porozumienia jeździ więcej sprawnych wyświetlaczy w Jazzach, ale wydawało mi się, że to ciągle te same wozy
Strona 112 z 135
Wyświetlacze
: 10 mar 2023, 10:18
Widzicie jak szybko działa Sims
Wyświetlacze
: 10 mar 2023, 10:40
Bo to są te same wozyZielonyJamnik pisze: ↑10 mar 2023, 9:28No właśnie zauważyłem, że od podpisania porozumienia jeździ więcej sprawnych wyświetlaczy w Jazzach, ale wydawało mi się, że to ciągle te same wozy
Wyświetlacze
: 03 paź 2023, 16:25
Wyszedłem z nory i przez godzinę widziałem 2 autobusy MZA bez wyświetlaczy. Jadę teraz solbusem, w którym oczywiście od 5 lat od wymiany wyświetlaczy Novamedia na R&G nikt nie ogarnął, by na podsufitowych pokazywał się pasek z trasą. Losowo znikające zapowiedzi w SU18 Electric, którym jechałem chwilę wcześniej, przemilczę. Jak mnie wkurwia takie podejście do tematu. Ktoś powinien przetrzepać tabor i wyegzekwować sprawność SIP tak jak u ajentów.
Wyświetlacze
: 03 paź 2023, 19:37
Poczekaj za 2lata jak gwarancja się skończy w Solbusach 
Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 8:38
W pewnym mokotowskim jazzie na 26 wyświetlacz przedni radośnie pokazywał "Przejazd trchniczny", i na dole kwadrat "26" za szybą natomiast wewnętrzny monitor pokazywał pasek z trasą, ale linii 17 "Woronicza - kurs skrócony" od syrony Służewca. Ponieważ czytam wyświetlacze, więc pytam motorniczego, czy to awaria tramwaju, czy jedzie normalnie. Na co motorniczy pokazuje palcem na kwadrat i chyba coś mowi, ale nie wiem co, bo szyba kabiny nie tylko przyciemniona, ale jak się okazuje chyba jeszcze dźwiękoszczelna, żeby pasażerowie nie przeszkadzali. Domyślam się, że mówi, że jedzie normalnie. Nasuwają się (co najmniej) dwa pytania: kiedy wreszcie przyspieszy wymiana wyświetlaczy w jazzach i czy motorniczy nie może po prostu wyłączyć wyświetlaczy w takiej sytuacji i jechać " na kartkę" Bo potem proszę się nie dziwić, że pasażerowie nie czytają wyświetlaczy, skoro pokazują takie grube błędy. To co jest w MZA przy tym co wyprawia TW to pikuś.
Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 9:08
Te drzwi nie są dodatkowo wygłuszane, to logiczne, że przy zamkniętych drzwiach słabiej słychać to co się dzieje za drzwiami
Sprawdź sam w domu jak to działa
Marzenie ściętej głowy
Zważywszy, że wymiana jest czasochłonna (ok. 10 dni na jeden tramwaj) to od przełomu sierpień/wrzesień idzie to całkiem sprawnie i prace prowadzone są już na wszystkich zakładach. Jeszcze 3 miesiące temu był to tylko 1 tramwaj. Teraz jest już 10.
W wielu wozach wyświetlacze są całkowicie wyłączone, również te wewnętrzne. Praktykuje się jedynie wyświetlanie numeru linii na zewnętrznych wyświetlaczach. Prościej byłoby jakbyś sam zapytał motorniczego czy może wyłączyć wewnętrzne wyświetlacze - może nie zauważył, że gdzieś się wyświetla 17?
Pasażer nawet jak działa wyświetlacz to nie czyta w co wsiada i za pierwszym możliwym rozjazdem szok, że tramwaj pojechał inaczej niż on tego chciał. Społeczeństwo robi się co raz bardziej nieporadne i widać to na wielu płaszczyznach.
Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 9:29
Najlepiej jakby pasażer jeszcze umiał sam wyłączać wewnętrzne wyświetlacze, bo motorniczy przecież nie wie, na czym pracuje.
Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 10:51
Prawda taka, że pasażerowie nawet z pełni działającą informacją nie raz nie potrafią się posługiwać. Przykład? Wystarczy pojechać 112 na Karolin czy 190 na Znaną i zarzuty czemu się sobie skraca trasę
Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 10:55
Bardziej 112 na Nowe Bemowo czemu nie jedzie na Karolin.ZielonyJamnik pisze: ↑13 paź 2023, 10:51Prawda taka, że pasażerowie nawet z pełni działającą informacją nie raz nie potrafią się posługiwać. Przykład? Wystarczy pojechać 112 na Karolin czy 190 na Znaną i zarzuty czemu się sobie skraca trasę
Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 11:34
Przecież to jest akurat kompletnie absurdalny przykład. Wystarczy korzystać z Google Maps, i niech kurs na Znaną przyjedzie w godzinie kursu na Górczewską.ZielonyJamnik pisze: ↑13 paź 2023, 10:51Prawda taka, że pasażerowie nawet z pełni działającą informacją nie raz nie potrafią się posługiwać. Przykład? Wystarczy pojechać 112 na Karolin czy 190 na Znaną i zarzuty czemu się sobie skraca trasę
Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 12:08
W Swingach słychać lepiej motorniczego z zamkniętej kabiny, co można łatwo sprawdzić gdy motorniczy jedzie z patronem.
No i sama kabina jest bardziej przezroczysta. Widać komuś to bardzo przeszkadzało. Ale przecież jest dawne okienko do biletów, które można otworzyć w razie czego, jeśli motorniczy, żeby pasażer usłyszał to co mówi.
Ja też z początku tego nie zauważyłem, bo 17 wyświetlała się na wyświetlaczu za mną, ale motorniczy wychodził z kabiny i sprawdzał co i jak mu się wyświetla (bo to na postoju było). Ale racja - mógł nie zauważyć wyświetlaczy wewnętrznych, chociaż już nawet widząc te zewnętrzne mógł wpaść na to sam, żeby je po prostu wyłączyć. A do rozmowy ze mną raczej nie był zbyt chętny. To już chyba nie te czasy, co pięć - dziesięć lat temu że jak się do motorniczych coś zgłaszało, to od razu można było zauważyć, że kontakt słowny z pasażerami nie jest mu obcy.Bywalec pisze: ↑13 paź 2023, 9:08W wielu wozach wyświetlacze są całkowicie wyłączone, również te wewnętrzne. Praktykuje się jedynie wyświetlanie numeru linii na zewnętrznych wyświetlaczach. Prościej byłoby jakbyś sam zapytał motorniczego czy może wyłączyć wewnętrzne wyświetlacze - może nie zauważył, że gdzieś się wyświetla 17?
Widać, takich teraz szkolą. Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 12:09
Tak, masz rację. Myślę o jednym o piszę o drugimWalas pisze: ↑13 paź 2023, 10:55Bardziej 112 na Nowe Bemowo czemu nie jedzie na Karolin.ZielonyJamnik pisze: ↑13 paź 2023, 10:51Prawda taka, że pasażerowie nawet z pełni działającą informacją nie raz nie potrafią się posługiwać. Przykład? Wystarczy pojechać 112 na Karolin czy 190 na Znaną i zarzuty czemu się sobie skraca trasę
Sorki, ale nie rozumiem do końca co masz na myśli.
Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 12:31
Wybierz sobie w Google Maps relację np. Piotra Skargi - Człuchowska. Jak wygląda informacja? Wsiądź w 190 o 12:57.
Wsiadasz.
Wysiadasz na Znanej bo to był opóźniony 10 minut kurs.
Wsiadasz.
Wysiadasz na Znanej bo to był opóźniony 10 minut kurs.
Wyświetlacze
: 13 paź 2023, 12:36
Z inną ekspresją rozmawia się z kimś kogo się zna, inaczej z nieznajomym. To fakt o podłożu psychologicznym.
Inna przezroczystość drzwi do kabiny w Swingu i Jazzie jest związana z odwrotnie pochyloną szybą czołową w Jazzie a co za tym idzie refleksjami świetlnymi z przedziału pasazerskiego odbijającymi się na szybie u motorniczego. Dyskutowano o tym tu wiele lat temu więc nie musisz dorabiać fałszywych ideologii.
Pasażerowie te 10 lat temu też byli inni, cieszyli się, że coś jedzie. A teraz? Roszczeniowość pasażerów wielokrotnie przekracza granice absurdu a i smartfony, które wtedy nie były tak popularne jak teraz z racji że to był przelom w technologii sprawiły, że pasażer czepia się o byle gówno i przy tym filmuje całe zajście więc nie dziw się, ale część osób solidnie zapracowała i pracuje dalej nad tym jak teraz są traktowani pasażerowie.
Opieranie się wyłącznie na aplikacji zamiast sprawdzenia informacji liniowej jest bez sensu. A co jeśli o tej godzinie przyjedzie autobus innej linii? Pasażer też bezmyślnie wsiądzie i będzie mieć później pretensje do wszystkich ale nie do siebie?