Komunikacja w Rembertowie

KwZ · Post autor: **KwZ** » 10 sty 2012, 8:49

Pan Piotr pisze:Wszystkie miejsca siedzące zajęte, ale prawda jest taka, że przy alternatywie 182/187/523 i wygodna przesiadka ( raptem jedno przejście przez pasy ) do 128/175 ( łącznie co 3-4 minuty ) 188 wypada słabo lub bardzo słabo ze swoją częstotliwością 15/20/20.

W porannym szczycie jest większa częstotliwość. Niemniej widywałem całkiem zauważalną grupę ludzi tak się przesiadających.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 10 sty 2012, 12:14

http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 66115.html
Pochwał dla nowej koncepcji cos nie widac

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 10 sty 2012, 12:34

Rosa pisze:http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 66115.html
Pochwał dla nowej koncepcji cos nie widac

Akurat po sfrustrowanych każdą informacją czytelnikach tvnwarszawa.pl pochwał bym się nie spodziewał

ncc2000 · Post autor: **ncc2000** » 10 sty 2012, 12:48

W autobusach 515 pojawiły się wywieszki ZTM. Dziś rano jadąc do pracy kątem ucha słuchałem rozmowy współpasażerów na ten temat i opinie nie były pochlebne. Ktoś tam mówił, że może 143 będzie częstsze niż 415+515, ale tylko do pierwszej korekty rozkładu (bo "potem przytną", no i od razu rzadsze niż 168+415+515;-). A tak sobie dziś pomyślałem, że zamiast widmowego 345 mieszkańcom bardziej przydałby się np. 138 przedłużony Strażacką do AON-u.

person · Post autor: **person** » 10 sty 2012, 13:11

ncc2000 pisze:zamiast widmowego 345 mieszkańcom bardziej przydałby się np. 138 przedłużony Strażacką do AON-u.

To się uśmiałem.
Z pewnością mieszkańcy cieszyliby się z linii, która w ciągu dnia nie jeździ zgodnie z rozkładem - w którymś z wątków toczy(ła) się gorąca dyskusja o funkcjonowaniu tej linii i propozycjach poprawy.

yavorius · Post autor: **yavorius** » 10 sty 2012, 13:36

person pisze:w którymś z wątków toczy(ła) się gorąca dyskusja o funkcjonowaniu tej linii i propozycjach poprawy.

a mianowicie tu i niżej

ncc2000 · Post autor: **ncc2000** » 10 sty 2012, 13:43

person pisze:To się uśmiałem.

Lepsza nieregularna linia niż żadna. Po zmianach Rembertów będzie najgorzej (w sensie ilości alternatyw) skomunikowaną z resztą miasta dzielnicą Warszawy.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 10 sty 2012, 14:31

138 przedłużony Strażacką do AON-u.

Po pierwsze, 138 jest znacznie częstsze, więc nie ten kaliber bilansu. Po drugie, to byłby potworek. Chyba żeby podzielić w okolicach Dw. Wileńskiego.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 10 sty 2012, 14:34

ncc2000 pisze:138 przedłużony Strażacką do AON-u.

I stanie w korku na Strażackiej, aby przebić się przez Chełmżyńską?

Dzisiaj 138 mnie zaskoczyło. Na Al. Zielenieckiej był o czasie. Tak, o czasie. A nie ten, co miał być 20 minut wcześniej.

yavorius · Post autor: **yavorius** » 10 sty 2012, 14:43

Pawel_ pisze:Dzisiaj 138 mnie zaskoczyło. Na Al. Zielenieckiej był o czasie. Tak, o czasie. A nie ten, co miał być 20 minut wcześniej. [/color]

Zobaczymy, co mi się trafi

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 10 sty 2012, 15:44

W kontekście Strażackiej, to może jakąś socjalną 3xx na trasie REMBERTÓW-KOLONIA - DW. WILEŃSKI? Po otwarciu ogryzka będzie to miało ręce i nogi, tylko skąd brygady brać?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 10 sty 2012, 15:46

Wolfchen pisze:W kontekście Strażackiej, to może jakąś socjalną 3xx na trasie REMBERTÓW-KOLONIA - DW. WILEŃSKI? Po otwarciu ogryzka będzie to miało ręce i nogi, tylko skąd brygady brać?

Ani rąk, ani nóg nie będzie miało.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 10 sty 2012, 15:49

Wszystko, co jedzie Strażacką i przecina Chełmżyńską, nie ma sensu.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 10 sty 2012, 15:49

Rolą 345 ma być dowóz do CH Promenada? To 338 (umówmy się) dowoziłoby do CH Wileńska.

[ Dodano: |10 Sty 2012|, 2012 15:51 ]
Ale nie obsługiwałoby Wygody. Pomysł marny.

[ Dodano: |10 Sty 2012|, 2012 15:54 ]
I jeszcze dochodzi problem koordynacji ze 138. Widzę dużo wad.

Gontar · Post autor: **Gontar** » 10 sty 2012, 16:28

Kiedyś był pomysł, aby puścić jakąś linię z Marysina, Chełmżyńską, tylko co dalej, prawo, czy lewo?