WAWKOM

No to jak to jest?

Umowa, dajmy na to pół etatu czy 1/4, a jak się jeździ?

Pawel_ pisze:Że niby jak? Że szukają ludzi na dwie zmiany, czyli pewnie na cały etat, oferują stawkę 2500-3000 i umowę na okres próbny i nie wiedzą czego chcą?

Skoro jest takaoferta to pewnie ITSu bo chyba oni w UP szukali na cały etat.

Prawdą jest, że MZA w trakcie ogłoszeń na swojej stronie oferowało pracę wszystkim a jak ogłoszenie zniknęło to z tego co wiem została tylko propozycja pracy dla chętnych z UP i na 1/4

Walas pisze:ZTCW to nie ma przyjęć do MZA na cały etat ale np. na "Woronicza" na 1/4 etatu.

Nie.

dzidek pisze:
Pawel_ pisze:Że niby jak? Że szukają ludzi na dwie zmiany, czyli pewnie na cały etat, oferują stawkę 2500-3000 i umowę na okres próbny i nie wiedzą czego chcą?
Skoro jest takaoferta to pewnie ITSu bo chyba oni w UP szukali na cały etat.

Prawdą jest, że MZA w trakcie ogłoszeń na swojej stronie oferowało pracę wszystkim a jak ogłoszenie zniknęło to z tego co wiem została tylko propozycja pracy dla chętnych z UP i na 1/4

Urząd Pracy, nie wiedzieć czemu, robi tajemnice z danych pracodawcy... I weź tu się człowieku domyślaj czy to MZA, ITS, PKS Grodzisk Mazowiecki...

dzidek pisze:
Pawel_ pisze:Że niby jak? Że szukają ludzi na dwie zmiany, czyli pewnie na cały etat, oferują stawkę 2500-3000 i umowę na okres próbny i nie wiedzą czego chcą?
Skoro jest takaoferta to pewnie ITSu bo chyba oni w UP szukali na cały etat.

O ile pamiętam wisiały nawet ogłoszenia w autobusach - projekt szkoleniowy z dofinansowaniem UE sobie na to załatwili.

Glonojad pisze:
dzidek pisze:Skoro jest takaoferta to pewnie ITSu bo chyba oni w UP szukali na cały etat.
O ile pamiętam wisiały nawet ogłoszenia w autobusach - projekt szkoleniowy z dofinansowaniem UE sobie na to załatwili.

Zgadza się ale każdy kto brał udział w tym projekcie nie był zobowiązany do podjęcia później pracy w ITSie

BJ pisze:Jak masz zjazd po 23.00-23.30, to powrót do Piaseczna jest prawdziwą przyjemnością

Chciałeś napisać był przyjemnością, rozumiem, że wg ciebie nocnik to pies...

dzidek pisze:
Pawel_ pisze:Że niby jak? Że szukają ludzi na dwie zmiany, czyli pewnie na cały etat, oferują stawkę 2500-3000 i umowę na okres próbny i nie wiedzą czego chcą?
Skoro jest takaoferta to pewnie ITSu bo chyba oni w UP szukali na cały etat.

Prawdą jest, że MZA w trakcie ogłoszeń na swojej stronie oferowało pracę wszystkim a jak ogłoszenie zniknęło to z tego co wiem została tylko propozycja pracy dla chętnych z UP i na 1/4

To na pewno ITS tam biorą jak leci. W MZA obecnie nie ma żadnych przyjęć.

No sami widzicie. Niby mała pensja, niby złe warunki, a ludzie zabijają się żeby pracować w MZA. Mógłbym powiedzieć, że jak się nie podoba to zróbcie mi miejsce, bo bym chętnie zwiększył etat

dzidek pisze:Zgadza się ale każdy kto brał udział w tym projekcie nie był zobowiązany do podjęcia później pracy w ITSie

Zapewne takie warunki wynikały z dofinansowania unijnego, zwłaszcza jeśli to był projekt z bardzo wysokim dofinansowaniem.

Ale mogę się założyć, że co najmniej 1/4-1/3 absolwentów jednak poszła do pracy w ITS.

(temat o MZA zamknięty, nie wiem gdzie to wrzucić)

TVN Warszawa pisze:Nowe szaty kierowców MZA
10:33 07.09.2010 / TVN Warszawa

Miejskie Zakłady Autobusowe stawiają na elegancję kierowców. Marynarka, koszula i krawat, taki ma być standard.

W przypadku pań obowiązkowa będzie garsonka. Warszawiacy w ulicznej sondzie zgadzali się z wyborem MZA, choć pojawiło się wiele kilka głosów, że stroje nie powinny być stonowane. - Może jakiś sweterek na zimę, ładny, kolorowy, żeby było wesoło - proponowała jedna z warszawianek.

Optymalny outfit

- Testy nad nowymi mundurami trwały od zeszłego roku - informował w "Witaj Warszawo" Adam Stawicki rzecznik MZA.

Wszyscy pracownicy będą mieli dwie koszule zimowe i dwie letnie na zmianę, otrzymają też kurtki. W upalne dni krawat nie będzie wymagany.

- Kilkudziesięciu kierowców testowało mundury przez kilka tygodni i mieli za zadanie sprawdzić jak się zachowują na przykład po praniu, po prasowaniu. Były uwagi co do koszul, z którymi były pewne problemy. Wskazania zostały uwzględnione i otrzymaliśmy produkt, który kierowcy będą nosili przez dłuższy czas - dodał Stawicki.

Video

Fajnie by jeszcze było, gdyby można te, czy inne ubrania dostać od ręki, a nie chodzić za nimi przez poł roku, aż do zgubienia talonów

W przypadku pań obowiązkowa będzie garsonka.

Znaczy - kobietom w spodniach stanowcze "nie"? Oszaleli?

Raczej chcą pozwów do sądu, a co najmniej PIPu...

Druga możliwość - mylnie utożsamiają garsonkę z kostiumem. A jeśli nie, to chyba obydwa powinny być dopuszczone, a nie tylko ze spódnicą.

WAWKOM

Quo vadis, MZA?