Podpisanie umowy nie jest częścią postępowania. Prace komisji kończą się z chwilą wyboru oferty najkorzystniejszej. Zawarcie umowy jest czynnością cywilno-prawną. Więc formalnie przetarg wygrał Mobilis, ale do czasu rozstrzygnięcia odwołańperson pisze:Nikt jeszcze umowy nie podpisałGlonojad pisze:To kto wygrał ten przetarg?
A ja podejrzewam, że Mobilis rzucił rażąco niskie stawki. Nie da się jeździć za takie grosze...cns80 pisze:Podejrzewam że odwołanie jest na to że pozostałych ZTM nie wykluczył lub nie odrzucił.
Ale z tego powodu sam siebie by nie oprotestowywałPawel_ pisze:A ja podejrzewam, że Mobilis rzucił rażąco niskie stawki. Nie da się jeździć za takie grosze...cns80 pisze:Podejrzewam że odwołanie jest na to że pozostałych ZTM nie wykluczył lub nie odrzucił.
. Skoro ITS oprotestował, Europa&Raf Trans też, to dlaczego nie Mobilis? Przekalkulowali jeszcze raz i wyszło, że się nie opłaca.cns80 pisze:Ale z tego powodu sam siebie by nie oprotestowywałPawel_ pisze: A ja podejrzewam, że Mobilis rzucił rażąco niskie stawki. Nie da się jeździć za takie grosze...
Frencher pisze:W pytaniach do przetargu pojawiał się często motyw (zdaniem pytających) bardzo wysokich kar jakie może nakładać ZTM. Był także temat zaplecza technicznego do obsługi oraz sposobu zatrudnia kierowców.
Być może w Mobilisie jeszcze raz przemyśleli temat i uznali, że oni nie są w stanie tak się przygotować od strony technicznej oraz organizacyjnej aby uniknąć płacenia kar. Stawka za wozokilometr nie jest wygórowana (więc i zarobek mały), a ZTM może im walić kary bardzo duże, więc cały biznes im się nie opłaci przy takim podejściu jak teraz.
Jakby ZTM musiał zrezygnować z wysokich kar, wymogów co do zaplecza i zatrudniania kierowców to dla Mobilisu (i nie tylko Mobilisu) warunki przetargu byłyby wręcz wymarzone. Mogliby odwalać fuszerkę jak teraz, ciągle odwoływać się od śmiesznie niskich kar jakie mogą dostać, i specjalnie nie przejmować się stanem taboru - ważne aby jeździł, miał okna i drzwi się zamykały
A pozostali oferenci zapewne szukają dziury w całym licząc że znajdą błędy w ofercie Mobilisu, a w konsekwencji na powtórzenie przetargu.
