Kto i czym to obsługuje? - 2012-2021

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 16 gru 2013, 13:32

Dwanaście, piętnaście i osiemnaście metrów jeździ za taką samą kasę?

man1956 · Post autor: **man1956** » 16 gru 2013, 13:35

No to ja bardzo poproszę o przeguby w DS na: 102, 117, 118, 123, 141, 142, 146, 147, 154, 166, 222, 173, 174, 704, 720.

ashir · Post autor: **ashir** » 16 gru 2013, 13:40

Pawel_ pisze:Dwanaście, piętnaście i osiemnaście metrów jeździ za taką samą kasę?

Za 10 metrów wynikałoby, że też. Głupie, bo równie dobrze to ZTM mógłby kazać, żeby wszędzie tam gdzie jest to możliwe jeździły autobusy wielkopojemne.

man1956 pisze:No to ja bardzo poproszę o przeguby w DS na: 102, 117, 118, 123, 141, 142, 146, 147, 154, 166, 222, 173, 174, 704, 720.

Na 173 na 2 z 4 brygad przecież jeżdżą autobusy przegubowe, a niektóre wymienione przez Ciebie linie mają też ajenci, którzy nie puszczą i tak dłuższego pojazdu.

man1956 · Post autor: **man1956** » 16 gru 2013, 13:58

Wiem, ale moja wypowiedź była nieco prowokacyjna, bo wkurzyłem się głupotą rozwiązania, w którym wozy - niezależnie od pojemności - jeżdżą za taką samą kasę. Dlatego kompletnie nie rozumiem, dlaczego na 173 w DS są 2 brygady wielkopojemne, a nie 4? Dlaczego 704 w DS jest na krótkie? Ktoś robił jakieś pomiary? W DS na zajezdniach stoi od metra wozów wielkopojemnych, których wysłanie kosztuje tyle samo, co 10 m. Więc dlaczego nie jeżdżą?

ashir · Post autor: **ashir** » 16 gru 2013, 14:05

Te 2 brygady solówkowe na 173 miał kiedyś chyba Grodzio, więc pewnie dlatego.

rudy · Post autor: **rudy** » 16 gru 2013, 17:21

Kto obsługuje linię 714 w DS

ashir · Post autor: **ashir** » 16 gru 2013, 17:25

rudy pisze:Kto obsługuje linię 714 w DS

Mobilis starym SU12.

rudy · Post autor: **rudy** » 16 gru 2013, 18:11

Dzięki

.

Asesino · Post autor: **Asesino** » 16 gru 2013, 20:44

man1956 pisze:Wiem, ale moja wypowiedź była nieco prowokacyjna, bo wkurzyłem się głupotą rozwiązania, w którym wozy - niezależnie od pojemności - jeżdżą za taką samą kasę. Dlatego kompletnie nie rozumiem, dlaczego na 173 w DS są 2 brygady wielkopojemne, a nie 4? Dlaczego 704 w DS jest na krótkie? Ktoś robił jakieś pomiary? W DS na zajezdniach stoi od metra wozów wielkopojemnych, których wysłanie kosztuje tyle samo, co 10 m. Więc dlaczego nie jeżdżą?

Ale to chyba nie jest tak, że wysłanie 18 metrów to dla MZA taki sam koszt co wysłanie 10 m? Bo przecież przegub więcej paliwa spali, a kasy od ZTM przyjdzie tyle samo co za solówkę. Więc miasto zapłaci tyle samo, ale dla przewoźnika bardziej opłaca się wysłać krótszy wóz, dobrze myślę?

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 21 gru 2013, 1:54

jak będzie ze 173 od 21.12

ashir · Post autor: **ashir** » 21 gru 2013, 6:42

Robert 514 pisze:jak będzie ze 173 od 21.12

DP
1, 2, 3, 4

PKS Grodzisk Mazowiecki
5

Ostrobramska

DŚ
1, 2, 3, 4

Ostrobramska

Przez cały tydzień obsługa linii wyłącznie solówkami.

urluch · Post autor: **urluch** » 22 gru 2013, 15:36

Czy ktoś wie jakie brygady jeżdżą w DP i DŚ na liniach 136 i 504?

Domas · Post autor: **Domas** » 22 gru 2013, 15:42

urluch pisze:Czy ktoś wie jakie brygady jeżdżą w DP i DŚ na liniach 136 i 504?

136 (DP)
R-1: 1, 4, 5, 8, 9, 11, 012, 013 i 014
R-2: 2, 3, 6, 7, 10, 015 i 016

136 (DŚ)
R-1: 1, 3, 8 i 9
R-2: 2, 4, 5, 6 i 7

504 (DP)
R-1: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 010, 011, 012, 013, 014(B) i 242

504 (DŚ)
R-1: 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 242

Post autor: **TranslatorPS** » 22 gru 2013, 16:12

#82

107, zarówno DP jak i DŚ, to kogo trud?

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 22 gru 2013, 16:15

Woronicza, Kleszczowej i Mobilisu.