Priorytety dla tramwajów

[Szeregowy_Równoległy]

Ja twierdzę, że ono się nie wzbudza. To stałoczasówka. Jak od Wiatraka ktoś nadjedzie, to po prostu postoicie razem. Jak nadjedzie 9 lub 24, to dłużej postoisz, jak 3 lub 6, to krócej, bo 3 i 6 dostają światło na Wiatraku później niż linie z Waszyngtona.
Będzie tutaj: 22 skręcające na Piaski na pętlę ma sygnalizator kierunkowy do skrętu w lewo, czyli obiecywana jest bezkolizyjność. W momencie kiedy 22 dostaje swoje światełko, ruszają też samochody na Broniewskiego, które skręcając w Galla Anonima wjeżdżają pod 22, czyli bezkolizyjności nie ma.

[drobert]

Pewnie ktoś wyszedł z założenia, że w tym przypadku bezkolizyjność dotyczy tylko tramwajów a samochody czekać przecież nie mogą. Z drugiej strony na Bankowym 4 nie może skręcić na most w fazie na wprost bo samochody mają zielone i skręcają a tu mamy podobną sytuację i nawet sygnalizator kierunkowy w kolizyjnej relacji i też skręcające samochody. Czyli przepisy można interpretować jak się chce a i tak po dupie dostaje tramwaj.

[Glonojad]

Pamietaj, ze interpretacja przepisow nastepuje w chwili zatwierdzania projektu.

[pawcio]

A nie było wyznaczonego czasu na reinterpretację?

[Glonojad]

Byl, ale bez sankcji

[Jacek Z.]

A nie było kiedyś takiego przepisu, że pojazd szynowy zawsze ma pierwszeństwo przed samochodami (może już nie obowiązuje)?

[Szeregowy_Równoległy]

Oczywiście, że na Piaskach tramwaj ma pierwszeństwo. Ale nie tego się czepiam, czepiam się organizacji ruchu, która wprowadza w błąd obiecując bezkolizyjny skręt w lewo. A nie pamiętam, czy nie obiecuje też bezkolizyjnej jazdy na wprost, nie zwróciłem uwagi czy na wprost jedzie się na ogólny, czy na kierunkowy.

[Jacek Z.]

Czy dobrze myślę, że na zygzaku Park Olszyna/Włościańska tramwaj nie ma priorytetu?

[Szeregowy_Równoległy]

Oczywiście, że nie. A wieczorem ma wręcz coś przeciwnego, bo ruszając z Duracza motorniczy widzi, że na przejeździe ukośnym świeci się pałka, więc wie, że nie zdąży. Troszkę ponad minutę czekania i już można na przystanek wjechać.

[MichalJ]

A nie było kiedyś takiego przepisu, że pojazd szynowy zawsze ma pierwszeństwo przed samochodami (może już nie obowiązuje)?

Takiego (że "zawsze") przepisu nie było nigdy.

[Łukasz]

Jadą dwa tramwaje, pierwszy się ślimaczy, więc drugi zostaje przed przejazdem na światłach. Kiedy wzbudza mu się światełko? Nigdy. Cudo do wykrywania tramwajów wykrywa wjazd tramwaju, wtedy wzbudza światełko, ale jak tramwaj stoi i się nie rusza, to jest niewidzialny. Cieszę się, że infrastruktura drogowa jest projektowana i wykonywana przez ludzi kompetentnych, a nie przez kretynów, którzy w kolejnym (Deotymy przed niedawnymi poprawkami na przykład) miejscu nie wpadli na to, że coś może nie pojechać na swoje światło i wypadałoby zauważać, że coś przed sygnalizatorem stoi.

Powinni GPSem sprawdzać!

BPANMSP.

[Glonojad]

Zaraz, to.na Deotymy byly jakies poprawki??

[Szeregowy_Równoległy]

Na Deotymy zmieniło się o tyle, że nawet jak wpadnę przy zapalającym się czerwonym dla samochodów to światło dostanę, a wcześniej nie bylo szans, oraz poprawiono detekcję tramwaju stojącego na przystanku. Jak z jakiegoś powodu nie odjadę w swoim zezwalającym, to dostanę drugą pałkę, a wcześniej było tak, że jak nie pojadę, to czekam na tramwaj z przeciwka lub z tyłu, żeby mi światło wzbudził, albo jadę na nieswoje.

[Jacek Z.]

A nie było kiedyś takiego przepisu, że pojazd szynowy zawsze ma pierwszeństwo przed samochodami (może już nie obowiązuje)?

Takiego (że "zawsze") przepisu nie było nigdy.

Może jeszcze przed Twoimi narodzinami (?), ale ok. 1990 r. były takie rzeczy w testach na prawo jazdy (skrzyżowanko, tu ktoś prosto, tu ktoś skręca, ale szynowego puszczamy poza kolejnością), pamiętam wyraźnie. Choć mogę się mylić, bo moje prawko trochę porasta kurzem

[Jacek Z.]

Oczywiście, że na Piaskach tramwaj ma pierwszeństwo. Ale nie tego się czepiam, czepiam się organizacji ruchu, która wprowadza w błąd obiecując bezkolizyjny skręt w lewo. A nie pamiętam, czy nie obiecuje też bezkolizyjnej jazdy na wprost, nie zwróciłem uwagi czy na wprost jedzie się na ogólny, czy na kierunkowy.

Tramwaje od strony Pl. Grunwaldzkiego jadą na kierunkowych, oddzielny zestaw dla skręcających i dla jadących prosto, wczoraj zerknąłem. Auta z Broniewskiego i przecznicy mają ogólne plus zielona strzałka na skręt warunkowy w prawo.