Tramwaje dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[Glonojad]

A może coś konstruktywnego zaproponujesz młodzieńcze? Bo malowania z 13N nie można tak po prostu przenieść na 120N/Na!

[Rosa]

Żółta chyba najładniejsza.
Lepiej miec juz te żólte lepiej lub gorzej dopasowane do tego co jest niż bawic się w jakieś udziwnione szrości.

[drapka]

Żółta chyba najładniejsza.

E tam. Szara najładniejsza - z niewielką korektą.
Szkoda tylko, że dyskusja nad malowaniem zamiast na nogach postawiona jest na czym innym. To znaczy paru politykom coś się spodobało, paru dziennikarzom się to nie spodobało - a to oznacza, niestety, że ci dziennikarze, którym to się nie podoba tworzą teksty, z których ma wynikać, że "warszawiakom też się nie podoba". Więc politycy się uginają i z czegoś, co miało ręce i nogi wyjdzie pewnie jak zwykle zgniły kompromis, czyli upiorny kanarek z banalnym czerwonym dachem.
A w dobry gust dziennikarzy jakoś nie wierzę po tym jak przeczytałem, jakie to piękne malowanie mają w Bydgoszczy.

A tymczasem, wśród tych dyskusji estetów, po stolicy śmigają sobie (i nikomu wydają się nie przeszkadzać) paskudztwa w postaci półskładowej reklamy "polskich norm". Krok w dobra stronę - czyli w stronę estetyki i odejścia od pstrokacizny jest od razu, z miejsca, uwalany. A w sprawie tego, że na szynach od pewnego czasu mamy coraz większą ohydę pseudoreklamową - protestów zadnych na łamach gazet nie ma.

[przewoz]

IMHO tej żółtej czegoś na dole brakuje... Czerwony jakiś pas czy coś. Nie jestem ani grafikiem, ani plastykiem, ale takie mam wrażenie. I tak lepiej wygląda od bodaj 3017-116Na całego żółtego, który wygląda jakby go plakatówkami walnęli

[JKTpl]

Nie no, a ja powiem, że ta żółta jest akurat ładna... zwłaszcza po stronie drzwi. Dopóki się nie ubrudzi

[148]

Luksus nie jest ale ta propozycja jest o niebo lepsza od szarej "nowocesnosci"kadencyjnych polityków.

[fluger]

Tak żółta jest ładna, tylko trochę za żółta, jak by poza żółtym Warszawa nie miała innych barw, jak by czegoś jeszcze tam brakowało. Pięknie by to wyglądało jak by jeszcze dodali na karoserie ten piękny stary herb tramwai Warszawskich.

[MisiekK]

Tak żółta jest ładna,

Pewnie. I od razu gotowa do oklejenia reklamą.

[Glonojad]

Tyle, że reklam na 120N nie będzie.

[MisiekK]

Tyle, że reklam na 120N nie będzie.

To po kiego groma Wojciechowicz kazał przygotować wóz pod wyklejenie?

[Glonojad]

Żeby żabka się lepiej prezentowała. Widać wolał żabkę na piasku niż na betonie.

[MKM.]

Zaczyna się u Was burdel podobny do Lubelskiego; który chyba akurat zaczyna się w końcu normować. Także współczuję radosnej twórczości ludzi z ratusza którzy KM nie jeżdżą za to się na niej znają najlepiej. A moim zdaniem najlepiej te PESY wyglądały w tym swoim "fabrycznym" malowaniu.

[drapka]

Także współczuję radosnej twórczości ludzi z ratusza którzy KM nie jeżdżą za to się na niej znają najlepiej

Zaryzykuję stwierdzenie, że ci, co KM nie jeżdżą widzą więcej. Jak jedziesz tramwajem, to nie widzisz czy jest szary, żółty czy zielony. A jak obok niego "lemuzyną" - to go oglądasz - i to bez zadnych oklein z siatkowanej folii, żadnych plakatów

[MisiekK]

Zaryzykuję stwierdzenie, że ci, co KM nie jeżdżą widzą więcej.

Słynny Stańczyk powiedział kiedyś: "Najwięcej jest lekarzy..."

[Tyrystor]

A może coś konstruktywnego zaproponujesz młodzieńcze? Bo malowania z 13N nie można tak po prostu przenieść na 120N/Na!

Przecież proponowałem, inżynierze...
Podam ją jeszcze raz, skoro nie raczyłeś zauważyć...

Również jestem za Pesą120_3, jednak na mój gust lepiej wygląda z kilkoma ozdobnikami:

Tylko moja propozycja została skwitowana zdaniem "Teraz będzie 100 koncepcji, każdy swoją...", aczkolwiek uważam, że jest konstruktywniejsza niż sprowadzenie jej do zdania "malowania z 13N nie można tak po prostu przenieść na 120N/Na!"