Rozdysponowanie taboru

[dzidek]

Czy to prawda co piszą niektórzy na Omni-busie że U10 z Kleszczowej mają być przenoszone?

Plota zajezdniowa, na razie nigdzie się nie wybierają.

Jaka znowu plota? Oficjalne pismo już dawno na to jest. Jeszcze w tym miesiącu dziesięć su10 trafi na Stalową.

[wincenty]

Plota zajezdniowa, na razie nigdzie się nie wybierają.

Jaka znowu plota? Oficjalne pismo już dawno na to jest. Jeszcze w tym miesiącu dziesięć su10 trafi na Stalową.

Co w zamian? Może 1103-12, oddane za Ursusy?

[SławekM]

Plota zajezdniowa, na razie nigdzie się nie wybierają.

Jaka znowu plota? Oficjalne pismo już dawno na to jest. Jeszcze w tym miesiącu dziesięć su10 trafi na Stalową.

No widzisz, a ja o tym nie wiedziałem.

[ashir]

Pełny wykaz dalszego losu wozów z PKS Grodzisk Mazowiecki znajduje się w artykule na Omni-Busie pod adresem http://www.omni-bus.home.pl/joomla/inde ... &Itemid=24

W dużej części jest już nieaktualny (szczególnie w przypadku starszych Scań które w większości sprzedano).

Przydziały do linii ZTM też są nieaktualne.

[Jalerb]

Pełny wykaz dalszego losu wozów z PKS Grodzisk Mazowiecki znajduje się w artykule na Omni-Busie pod adresem http://www.omni-bus.home.pl/joomla/inde ... &Itemid=24

W dużej części jest już nieaktualny (szczególnie w przypadku starszych Scań które w większości sprzedano).

Ciekawe, dokąd je sprzedano?

[Ficek]

W dużej części jest już nieaktualny (szczególnie w przypadku starszych Scań które w większości sprzedano).

Ciekawe, dokąd je sprzedano?

PKS je sprzedał Scanii, a gdzie Scania to już nie wiem. Nie mniej wg "Bezpiecznego autobusu" opchnięto je za granicę.

[dzidek]

Jaka znowu plota? Oficjalne pismo już dawno na to jest. Jeszcze w tym miesiącu dziesięć su10 trafi na Stalową.

Co w zamian? Może 1103-12, oddane za Ursusy?

Tak dokładnie. Szarpaki w zamian.

[SławekM]

Co w zamian? Może 1103-12, oddane za Ursusy?

Tak dokładnie. Szarpaki w zamian.

W mojej ocenie przenoszenie U10 z Kleszczowej na Stalową jest kompletnie bez sensu. Najlepsze byłyby przenosiny U10 z Ostrobramskiej, gdzie na siłę im ZTM szuka zatrudnienia. Ale cóż, światli ludzie stwierdzili inaczej. A najlepiej w ogóle jakby nie było żadnych przenosin U10. Stalowa i tak nie ma linii do obsady tego typu taborem.

[wincenty]

Tak dokładnie. Szarpaki w zamian.

W mojej ocenie przenoszenie U10 z Kleszczowej na Stalową jest kompletnie bez sensu. Najlepsze byłyby przenosiny U10 z Ostrobramskiej, gdzie na siłę im ZTM szuka zatrudnienia. Ale cóż, światli ludzie stwierdzili inaczej. A najlepiej w ogóle jakby nie było żadnych przenosin U10. Stalowa i tak nie ma linii do obsady tego typu taborem.

Według mnie sens ma, bo w obszarze "rażenia" każdej zajezdni występują linie przeznaczone do obsługi midikami. Tak jest też w przypadku Stalowej, ale i Ostrobramskiej.
BTW, ta alokacja oznacza bardzo bliski koniec MANów NM 223... to pewnie ich ostatnie dni w ruchu

[SławekM]

W mojej ocenie przenoszenie U10 z Kleszczowej na Stalową jest kompletnie bez sensu. Najlepsze byłyby przenosiny U10 z Ostrobramskiej, gdzie na siłę im ZTM szuka zatrudnienia. Ale cóż, światli ludzie stwierdzili inaczej. A najlepiej w ogóle jakby nie było żadnych przenosin U10. Stalowa i tak nie ma linii do obsady tego typu taborem.

Według mnie sens ma, bo w obszarze "rażenia" każdej zajezdni występują linie przeznaczone do obsługi midikami. Tak jest też w przypadku Stalowej, ale i Ostrobramskiej.
BTW, ta alokacja oznacza bardzo bliski koniec MANów NM 223... to pewnie ich ostatnie dni w ruchu

W MZA mieli czas na ogłoszenie przetargu na zakup pojazdów 10-metrowych dla Stalowej. Kasacja midików przecież nie rozpoczęła się wczoraj.

[wincenty]

Według mnie sens ma, bo w obszarze "rażenia" każdej zajezdni występują linie przeznaczone do obsługi midikami. Tak jest też w przypadku Stalowej, ale i Ostrobramskiej.
BTW, ta alokacja oznacza bardzo bliski koniec MANów NM 223... to pewnie ich ostatnie dni w ruchu

W MZA mieli czas na ogłoszenie przetargu na zakup pojazdów 10-metrowych dla Stalowej. Kasacja midików przecież nie rozpoczęła się wczoraj.

Ale nie ma chyba potrzeby dokupywania tego typu taboru. Obsługa mniej zapełnionych linii realizowana jest teraz głównie przez ajentów.

[tatra]

W MZA mieli czas na ogłoszenie przetargu na zakup pojazdów 10-metrowych dla Stalowej. Kasacja midików przecież nie rozpoczęła się wczoraj.

Ale nie ma chyba potrzeby dokupywania tego typu taboru. Obsługa mniej zapełnionych linii realizowana jest teraz głównie przez ajentów.

Ale na R-2 zostanie ogryzek 10 U-10 i co z nimi zrobić.
10 tki powinna oddać Woronicza w zamian za Ursusy bo ma ich 40 sztuk.

[SławekM]

W MZA mieli czas na ogłoszenie przetargu na zakup pojazdów 10-metrowych dla Stalowej. Kasacja midików przecież nie rozpoczęła się wczoraj.

Ale nie ma chyba potrzeby dokupywania tego typu taboru. Obsługa mniej zapełnionych linii realizowana jest teraz głównie przez ajentów.

Skoro chyba nie potrzeby dokupywania tego typu taboru to przerzuty są niepotrzebne i brygady obecnie na 10m ze Stalowej mogły spokojnie obsługiwać wozy 12m. Dużo lepszym rozwiązaniem byłoby przeniesienie 1103-1112 z R1 do R4, a nie obecna gimnastyka taborowa.

[lublin42]

129,149,306 - po 3 brygady akurat dla U10. Ale to tylko gdybanie.

[ashir]

Na 306 to jak coś 4 brygady.