WAWKOM

Wcale nie w innym mieście! Tam powstanie cmentarz komunalny (w granicach Białołeki!) który zostanie połączony z tym w Markach (czy jakoś tak).

Wolfchen pisze:Pytanie tylko, czy jest zgodne z prawem zapewnianie transportu dla cmentarza znajdującego się w innym mieście?

ZTM jest organizatorem komunikacji w Warszawie i w gminach, które powierzyły jej tą organizację. Zresztą do Palmir jeździ C81

Crusier pisze:Wcale nie w innym mieście! Tam powstanie cmentarz komunalny (w granicach Białołeki!) który zostanie połączony z tym w Markach (czy jakoś tak).

Mam mapę chyba z 2006 roku i tam cmentarz jest całkowicie w granicach Marek. Teraz nieznacznie się rozszerzył, ale nie sądzę, żeby wchodził w granice Białołęki. Druga sprawa to taka, że faktycznie czytałem w gazecie, że cmentarz wchodzi na teren Białołęki, więc coś w tym musi być, a poza tym jak kolega Florekf powyżej wspomniał do Palmir jeździ C81 i nikt nie patrzy, że to jest 20 kilometrów poza Warszawą.

Ikarus 5780 pisze:poza tym jak kolega Florekf powyżej wspomniał do Palmir jeździ C81 i nikt nie patrzy, że to jest 20 kilometrów poza Warszawą.

Bo to jest miejsce pamięci dla osób z Warszawy, a nie z Kiełpina i Łomianek. To Warszawa ma interes, by dowieźć tam swoich mieszkańców, a nie tamtejsza gmina.

pawcio pisze:Bo to jest miejsce pamięci dla osób z Warszawy

A to od kiedy pamięć i uczucia patriotyczne są zawarte w granicach administracyjnych? A 8 lat temu jak ktos mieszkał w Wesołej to pamięć o Palmirach nie powinna byc jego obowiązkiem, a dziś kiedy mamy Warszawę- Wesołą to administracyjnie mu ją narzucono?

Przesadziłeś. Chodziło mi o to, że to jest miejsce związane z Warszawą, a nie z tamtejszą gminą. Jako miejscem, a nie konkretnymi osobami.

pawcio pisze:związane z Warszawą

No tak, zwłaszcza, że na cmentarzu pochowany m.in. burmistrz Legionowa, burmistrz Piaseczna, proboszcz z Góry Kalwarii.....To miejsce jest związane z historią całego kraju.

A żeby rozstrzygnąć spór:

Obrazek

Aż nie chciało mi się wierzyć, że to tak dużo ale na bip.marki.pl jest tak samo:
Obrazek

Przecież tym powinien się zająć nadzór budowlany... Zwykły śmiertelnik postawi sobie altankę przy mieszkaniu bez zezwolenia, to od razu dostaje karę + nakaz rozbiórki. Chłop na polu przerzuci prowizoryczny mostek nad rzeczką i to samo. A kiecman dokonał zabrou mienia + nielegalnej wycinki drzewa i nikt nic mu nie zrobił...

pawcio pisze:Bo to jest miejsce pamięci dla osób z Warszawy, a nie z Kiełpina i Łomianek. To Warszawa ma interes, by dowieźć tam swoich mieszkańców, a nie tamtejsza gmina.

Ja rozumiem, ale przecież nikt (albo prawie nikt) z Marek nie będzie jeździł taką cmentarką po pipidówach, Zdziarskiej etc., żeby dojechać na cmentarz, tylko wsiądzie w 718. Myśląc o uruchomieniu tej linii myślałem tylko o mieszkańcach Warszawy (bo widziałem ile osób w tym i poprzednich latach jeździło tą linią z Warszawy i wysiada pod Fabryką Okładzin Ciernych w Markach, chcąc dojść na cmentarz). Swoja drogą IMHO to i tak wielkie gdybanie, bo taka linia w najbliższych kilku latach nie powstanie.

A tymczasem Wołomin brnie w wyborczą propagandę:

Infobus

Gmina Wołomin informuje o ogłoszeniu przetargu na uruchomienie linii autobusowej na trasie Szpital ul. Gdyńska - ul. Sasina - ul. Warszawska Dworzec PKP - ul. Legionów ul. Lipińska - ul. Sikorskiego - ul. Kościelna-Al. Niepodległości - rondo Majdan - Leśniakowizna - Ossów - Turów - trasa 634 - ul. Fieldorfa - ul. Sasina - szpital - ul. Gdyńska - ul. Piłsudskiego - ul. Radzymińska - rondo w Czarnej - Helenów - ul. 100-lecia - Stacja PKP Zagościniec (postój ul. Parkowa). Ilość kursów dziennie: I)w dni powszednie- nie mniej niż 10 kursów. Maksymalna cena biletów jednorazowych i miesięcznych:
I) Dla osób dorosłych (bilety bez ulgi) bilet jednorazowy- nie więcej niż 2,60 zł, a bilet miesięczny nie więcej niż 80 zł;
II)Dla dzieci, młodzieży szkolnej, studentów i emerytów bilet jednorazowy (ulgowy) nie więcej niż 1,30 zł, a bilet miesięczny nie więcej niż 40 zł. Wykonawca na własny koszt zajmie się drukiem i dystrybucją biletów.

Autobusy, którymi odbywać się będą przewozy zostaną oznaczone na bocznych burtach herbem gminy, przy czym minimalna wielkość przekątnej herbu wynosi 50 cm., przy czym proporcje i kolorystka występujące w herbie muszą być zachowane. Zakładana wstępnie realizacja kursów w godzinach 6:00- 20:00Adres strony internetowej, na której dostępna jest specyfikacja istotnych warunków zamówienia: www.um.wolomin.pl .

Termin składania ofert 16 listopada....

A oto mapka na szybko , zwracam uwagę, na to, że linia ta znacznie zwiększy dostępność kolei......

Co za bezsens ta końcówka przy szpitalu. Odległość od szpitala do stacji kolejowej jest wystarczająca, żeby odstraszyć potencjalnych pasażerów. Powinno się przedłużyć linię z podjazdami pod szpital następującymi ulicami (...) Sasina (podjazdy pod Szpital w obu kierunkach), Przejazd, Wileńska, Legionów, PKP Wołomin (pętla razem z W). Wtedy i urząd Skarbowy i Urząd Miasta i sąd i wiele innych linia będzie zachaczała. Co prawda na Wileńskiej i jednym rondzie jest ciasno, ale po pierwsze nie będą na tej linii jeździły przecież przeguby tylko busiki, a po drugie, jak nawet będą jeździły długie autobusy to można od ulic przejazd poprowadzić linię Lipińską i Legionów i wtedy najmniejszego problemu nie będzie nawet z 20 metrowym autobusem.

ROTFL!

Glonojad pisze:ROTFL!

OCB ?

No rozwaliła mnie koncepcja dowozówki do kolei kończącej taki kawał od niej (o częstotliwości nie wspominając).

WAWKOM

Marki, Radzymin, Wołomin