i to byłby jedyny mały minus.Bastian pisze:Trasa taka, jaka się wam nie podoba, ma tę zaletę, że umożliwia obsługę osiedla także przez linię 173.
do pętli można by sobie czymś podjechać i w te 173 się przesiąść.
marzy mi się to co pierwotnie było w planach - rozbudowa krańca w Starej Miłosnej.
jedno stanowisko dla 137 i 173.
drugie dla 502 i 614.
trzecie dla linii przedłużonej z Międzylesia/Wiśniowej Góry.
czwarte czyli obecne dla podjeżdżających na przystanek linii podmiejskich w obu kierunkach.