Sygnalizacja świetlna (skrzyżowania bez tramwajów!)

MZ · Post autor: MZ » 27 wrz 2006, 19:22

R-9 Chełmska pisze:Objazd z powodu jednych głupich świateł? Ludzie, jest XXI wiek!

No ale jeśli jeden autobus zablokuje podjazd, to inne też mają za nim stać?

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 27 wrz 2006, 19:26

MZ pisze:
R-9 Chełmska pisze:Objazd z powodu jednych głupich świateł? Ludzie, jest XXI wiek!
No ale jeśli jeden autobus zablokuje podjazd, to inne też mają za nim stać?

IMO należy zamiast świateł postawić policjanta, który by ew. ludzi przepuszczał przez al.Ujazdowskie, przecież "niebieskich" tam w okolicy wszędzie pełno, a takie światła potrafią nieźle zablokować przejazd...

MZ · Post autor: MZ » 27 wrz 2006, 19:29

R-9 Chełmska pisze:należy zamiast świateł postawić policjanta, który by ew. ludzi przepuszczał przez al. Ujazdowskie, przecież "niebieskich" tam w okolicy wszędzie pełno, a takie światła potrafią nieźle zablokować przejazd...

A najlepiej będzie, jeśli po prostu ten podjazd będzie w pierwszej kolejności porządnie solony.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 27 wrz 2006, 19:31

MZ pisze:
R-9 Chełmska pisze:należy zamiast świateł postawić policjanta, który by ew. ludzi przepuszczał przez al. Ujazdowskie, przecież "niebieskich" tam w okolicy wszędzie pełno, a takie światła potrafią nieźle zablokować przejazd...
A najlepiej będzie, jeśli po prostu ten podjazd będzie w pierwszej kolejności porządnie solony.

Ależ tu nie chodzi tylko o podjazdy, solenie, ile czasu się traci na tym przejściu, zwłaszcza, że przechodzących jest BARDZO MAŁO

Jožin z bažin · Post autor: **Jožin z bažin** » 27 wrz 2006, 20:09

MZ pisze: Najwyżej będą jeździć Specerową (też pod górkę, ale nie trzeba się zatrzymywać) i aleją Szucha.

A co z tymi, co będą stali na podjeździe?

piotram · Post autor: **piotram** » 27 wrz 2006, 20:50

Myślałem, że na Kercelaku już zostanie ta dłuższa faza dla tramwajów od strony Towarowej, którą zrobili jakiś miesiąc temu, ale się przeliczyłem, dzisiaj juz jest stary cykl z krótkimi fazami. Teraz mamy i Kercelak, i Zawiszy schrzanione. Ciekawe co następne? 3-minutowe cykle na Targowej do kompletu? Pięknie się robi, pięknie.

MZ · Post autor: MZ » 28 wrz 2006, 0:14

No i proszę, dziś rano sygnalizacja przy Bagateli ma zostać przeprogramowana

:

GW pisze:Trakt Królewski sparaliżowany nową sygnalizacją

Piotr Olechno, ostatnia aktualizacja 2006-09-27 23:53

Kierowcy klną, bo grzęzną w korkach - nowa sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Al. Ujazdowskich i Bagateli szwankuje od samego początku.

Czerwone światło przez ok. 30 sekund pali się jednocześnie dla pieszych i kierowców w Al. Ujazdowskich, a także dla samochodów skręcających z Bagateli. Czekający na przejście myślą, że sygnalizacja jest zepsuta, zmotoryzowani dostają białej gorączki. W dodatku sygnalizacja działa na przycisk - pojedynczy przechodzień, chcąc pokonać zebrę, potrafi wstrzymać kilkadziesiąt samochodów naraz i spowodować olbrzymi korek. Rano na Belwederskiej pod górę, po południu w Al. Ujazdowskich wzdłuż budynków kancelarii premiera aż po pl. Na Rozdrożu.

- To jest jakaś paranoja! Ale co się dziwić, jaka władza, taki kram - denerwował się kierowca zielonego volkswagena. Inni, którzy utkwili w korkach, twierdzili, że sygnalizacja na tym skrzyżowaniu w ogóle nie jest potrzebna. Innego zdania są przechodnie. - Wcześniej to my staliśmy godzinami, bo samochody nie chciały nas przepuścić. I było niebezpiecznie. Auta wjeżdżające pod górę Al. Ujazdowskimi były dla pieszego niewidoczne - przypominała Janina Bednarczyk, która mieszka w pobliżu.

Światła, choć potrzebne, szwankują. Tak jest niemal za każdym razem, gdy w Warszawie zaczyna działać nowa sygnalizacja. Okazuje się, że Zarząd Dróg Miejskich dobrze o tym wie. - To projekt miejskiego inżyniera ruchu. Inaczej sprawdza się na papierze i w komputerze, inaczej w praktyce. Zawsze potrzebujemy czasu na korektę. Trzeba po prostu wydłużyć czas światła zielonego dla pojazdów jadących Al. Ujazdowskimi. Błędy poprawimy w nocy albo w czwartek rano - obiecała wczoraj Urszula Nelken, rzecznik prasowy ZDM.

Post autor: **Bastian** » 28 wrz 2006, 0:28

To projekt miejskiego inżyniera ruchu.

Niech go ktoś wreszcie zdejmie...

Post autor: **hafilip84** » 28 wrz 2006, 1:37

Bastian pisze:
To projekt miejskiego inżyniera ruchu.
Niech go ktoś wreszcie zdejmie...

Fiskars?

Jožin z bažin · Post autor: **Jožin z bažin** » 28 wrz 2006, 8:25

Bastian pisze:Cytat: To projekt miejskiego inżyniera ruchu.

ZTCW Inżynier Ruchu m. st. Warszawy nie zajmuje się wykonywaniem projektów.

MZ · Post autor: MZ » 28 wrz 2006, 9:06

Hieronim pisze:Inżynier Ruchu m. st. Warszawy nie zajmuje się wykonywaniem projektów.

Ale je zatwierdza, więc to na nim ciąży potem cała odpowiedzialność.

Post autor: **Bastian** » 28 wrz 2006, 10:31

Hieronim pisze:
Bastian pisze:Cytat: To projekt miejskiego inżyniera ruchu.
ZTCW Inżynier Ruchu m. st. Warszawy nie zajmuje się wykonywaniem projektów.

A to zlikwidować darmozjada...

Jožin z bažin · Post autor: **Jožin z bažin** » 28 wrz 2006, 16:04

Bastian pisze:A to zlikwidować darmozjada...

Gwarantuję Ci, że nie jest on darmozjadem. Można mieć pretensje do niektórych rozwiązań, ale taki człowiek ma na pewno dużo roboty.

Post autor: **Bastian** » 28 wrz 2006, 16:11

To niech odpowiada za jej jakość. Jako podatnik i warszawiak żądam nie wkładu pracy, tylko jej efektów.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 wrz 2006, 19:17

W zeszłym tygodniu wystartowała sygnalizacja na skrzyżowaniu Potrzebnej z Wałowicką

Dziś wracałem pierwszy raz od dawna z centrum autobusem. Dzięki tej sygnalizacji moje 127 stało w korku od Ronda Dudajewa do w/w skrzyżowania. Cała droga w pół godziny na tym odcinku. Co za idiota wymyślił tu światła

Dawniej tez tu były korki, ale nie aż takie. Nawet Potrzebna od Odolan była mocno zakorkowana