Strona 13 z 22
: 30 sty 2007, 15:58
autor: ratraciak
Wczoraj widziałem 123N na linii 24 ok. 16:30 przy Centralnym.
: 01 lut 2007, 9:33
autor: Grzesiek
Mea culpa. Jakoś mi się wczoraj nie chciało do dyspa dzwonić, dziś zadzwoniłem. Wyjedzie na 012
/24.
Aha, chciałbym jeszcze powiedzieć coś śmiesznego. Zadzwoniłem pod pierwszy numer, jaki podał Flash. To nic innego, tylko recepcja. I pani się lekko zdziwiła, gdy pytałem o linię, na którą wyjedzie 123N. Gdy odpowiedziałem jej, że jestem MKM-em, to ona mi: "powinienieś zakochać się w czymś innym, a nie w tramwajach" i przełączyła do dyspa 
Edit:
012/24 zaczyna o 14:08, zjazd o 19 ileśtam, czyli kurs zjazdowy 18:27 z Gocławka jednak.
: 01 lut 2007, 18:41
autor: UHbI
Kilka minut temu wyjrzałem za okno i akurat jechał hipolit. Niby nic zadzwyczajnego, ale jakież było moje zdziwienie gdy zauważyłem, że oświetlenie w pierwszym wagonie jest niebieskawe, natomiast w drugim całkiem przyjemny, dosyć ciepły odcień żółtego. To tylko różne świetlówki czy może jest inna przyczyna?
: 01 lut 2007, 18:46
autor: Grzesiek
Nie mam pojęcia

. Jechałem w pierwszym wagonie i nie zwróciłem nawet na to uwagi.
: 01 lut 2007, 20:17
autor: Flash8222
UHbI pisze:To tylko różne świetlówki?
Tak, widocznie dostali w fabryce różne świetlówki i zamontowali takie jakie mieli

: 01 lut 2007, 20:43
autor: mgs84
i jak tu nie kochać cegiełek??
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
: 01 lut 2007, 22:15
autor: mkm101
UHbI pisze:Kilka minut temu wyjrzałem za okno i akurat jechał hipolit. Niby nic zadzwyczajnego, ale jakież było moje zdziwienie gdy zauważyłem, że oświetlenie w pierwszym wagonie jest niebieskawe, natomiast w drugim całkiem przyjemny, dosyć ciepły odcień żółtego. To tylko różne świetlówki czy może jest inna przyczyna?
Rózne świetlówki w I i II wagonie. Na dodatek 1 świetlówka naprzeciw III drzwi
(w obu wagonach) jest jeszcze inna, jeszcze "cieplejsza"
: 03 lut 2007, 17:54
autor: Marcinos
Ja dziaisj miałem okazję jechać tym czymś. I muszę przyznać, że spodziewałem sie czegoś innego. W środku wogon wygląda prawie jak 105N2k/2000. Na dodatek wagon o numerze 2137 wpadał w dziwne wibracje.
: 04 lut 2007, 17:29
autor: piotram
Marcinos pisze:Ja dziaisj miałem okazję jechać tym czymś. I muszę przyznać, że spodziewałem sie czegoś innego. W środku wogon wygląda prawie jak 105N2k/2000. Na dodatek wagon o numerze 2137 wpadał w dziwne wibracje.
One właśnie wpadają w podobne "drgawki" jak bulwy...
Pod tym względem jazda nimi bardzo przypomina jazdę bulwą.
: 04 lut 2007, 18:57
autor: Siecool
To ja dla odmiany, jak jechałem nimi to własnie zwróciłem uwagę na to, że nie wpadały. Trzeba będzie się chyba jeszcze raz przejechać.

: 04 lut 2007, 19:09
autor: Tyrystor
Nieee... Kaczory nie drgały. Bardziej im z okien wiało (dolny róg - siedziałem bezpośrednio za szafką bezpiecznikową 2136 i wiało z okna, na pętli przesiadłem sie na miejsce za pierwszymi drzwiami i też podwiewało...)
Pozdrawiam

KCh
: 03 mar 2007, 19:47
autor: SławekM
Z racji powrotu skanera
Sławomir Ślubowski, DZIENNIK Sobota 3 marca 2007
: 30 mar 2007, 12:40
autor: Glonojad
Dzisiaj nad ranem do R-1 dotarła nowa partia wagonów 123N. Liczebność partii nieznana...
: 30 mar 2007, 12:42
autor: SławekM
Wreszcie. 4 wagony powinny być moim zdaniem

: 30 mar 2007, 12:45
autor: Glonojad
Biorąc pod uwagę szumne zapowiedzi fabryki, to nawet i 14, ale więcej niż 2 bym się nie spodziewał
